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[民生百态] 转贴. 公安部交管局说:电动车管理全国都要向南宁学习!

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 楼主| 发表于 2017-7-6 08:05 | 显示全部楼层 | 来自广东
etzeng 发表于 2017-7-5 10:16
我们的大人思想是,你看人家多累啊,禁掉就没有事啦。


当官不为民做主,不如回家卖红薯!
发表于 2017-7-6 08:51 | 显示全部楼层 | 来自广东
弹弓射日 发表于 2017-7-5 20:19
广西有些城市的街道并不比茂名的宽敞多少,事在人为,可以一步一步整改。1.现在有条件的路段先把汽车和电 ...

这是吃力不讨好的方法,一不能增加收入,二短期内也看不到有效果。
想增加收入就要把自已放在道 德的高点,再慢慢来泡制你,二不想增加收入,想短期内出效果的,就一禁了事。
发表于 2017-7-6 08:58 | 显示全部楼层 | 来自广东
弹弓射日 发表于 2017-7-5 20:19
广西有些城市的街道并不比茂名的宽敞多少,事在人为,可以一步一步整改。1.现在有条件的路段先把汽车和电 ...

茂名有些地方的路都挺宽的,例如光华路和新福二路还有站前路西粤路这些,完全是有条件可以划分道路的
发表于 2017-7-6 08:59 | 显示全部楼层 | 来自广东
弹弓射日 发表于 2017-7-5 20:19
广西有些城市的街道并不比茂名的宽敞多少,事在人为,可以一步一步整改。1.现在有条件的路段先把汽车和电 ...

茂名有些地方的路都挺宽的,例如光华路和新福二路还有站前路西粤路这些,完全是有条件可以划分道路的
发表于 2017-7-6 09:01 | 显示全部楼层 | 来自广东
wwezgb 发表于 2017-7-5 09:07
茂名的道路,有其他路可以给摩托车电动车开吗?

光华路和新福二路还有站前路西粤路这些不是都挺宽的吗,连红旗路都有双向八车道,主要是看有没有整治的决心而已
发表于 2017-7-6 09:06 | 显示全部楼层 | 来自广东
大明王朝 发表于 2017-7-6 09:01
光华路和新福二路还有站前路西粤路这些不是都挺宽的吗,连红旗路都有双向八车道,主要是看有没有整治的决 ...

补充下还有油城路都可以进行道路划分,这样看来茂名起码有一半的主干道路是可以的
 楼主| 发表于 2017-7-6 13:08 | 显示全部楼层 | 来自广东
大明王朝 发表于 2017-7-6 09:01
光华路和新福二路还有站前路西粤路这些不是都挺宽的吗,连红旗路都有双向八车道,主要是看有没有整治的决 ...


是的,只要有心什么事都能办好!
发表于 2017-7-6 18:09 | 显示全部楼层 | 来自广东
简单来说南宁是怎样管理电动的呢?主要有那些措施?
发表于 2017-7-6 20:40 | 显示全部楼层 | 来自广东
隔壁城市的电鸡和广西大部分城市的电鸡都有优先通行权,我们要学吗?
 楼主| 发表于 2017-7-6 22:07 | 显示全部楼层 | 来自广东
通过坚持不懈地开展电动自行车综合治理,取得了“三下降、三提升”的显著效果:

一是交通事故大幅下降。2015年,全市电动自行车道路交通事故死亡42人,比2014年减少64人,下降了60.38%。今年1-4月,全市电动自行车交通事故死亡12人,同比下降了50%,交通安全形势明显好转。
二是交通违法大幅下降。2015年,南宁市交警支队共查处电动自行车交通违法286.4万起,日均查处1万起以上,100%责令当事人现场参加交通安全学习,电动自行车闯红灯、逆行、违规载人等违法行为基本杜绝。
三是治安案件大幅下降。2015年市区接报“两抢”警情同比下降45.7%。
四是城市交通管理水平明显提升。实现电动自行车和行人、机动车各行其道,有序通行,路口机动车排队成直线、电动自行车等候成方块的“直线+方块”模式,信号灯路口和主干道路段守法率达到95%以上。
五是群众安全感和满意度明显提升。通过网上民意调查,超过95%的群众认为“南宁市电动自行车整治效果好,应当坚持下去!”有市民来信,以“南宁人民有福气”为题,对南宁市交警部门工作大加赞赏。
由于做到严格、公正、文明执法,三年来,在电动自行车整治行动中,没有发生一起执法冲突和纠纷,没有发生一起涉及电动自行车管理的诉讼案件。2014、2015年,南宁市社会公众安全感和对公安机关的满意度持续攀升。
六是城市文明形象明显提升。通过持续开展电动自行车大整治,“自觉遵守交规、文明行车走路”深入人心,成为广大市民的自觉行动和城市文明准则,南宁城市文明形象进一步提升,为夺取全国文明城市“三连冠”营造了良好的交通环境。
发表于 2017-7-6 22:54 | 显示全部楼层 | 来自广东
点赞
发表于 2017-7-7 02:52 | 显示全部楼层 | 来自江西
mmpx 发表于 2017-7-5 10:25
吃力不讨好,多工不多钱,矛经济效益。

你这话就不正确了。交通管理好了,能有序通行了,努力出效果了,市民会发自内心感谢你,这怎会是吃力不讨好呢。多工出成绩了,工资奖金都有理由升了加了,怎会是多工不多钱呢。令到整座城市顺畅往来少出交通事故了,社会经济生活能有效畅通运作了,就是最大的产生效益了,又怎能说是矛经济效益呢。机动车、非机动车、行人能各行其道,各得其所,这等大好事,应大方去做,简直是何乐而不为呢。这也对茂名创全国文明城市,创全国卫生城市,创全国森林城市,很有脾益。
发表于 2017-7-7 02:56 | 显示全部楼层 | 来自江西
关键是广大市民都乐于接受的形式,对各类型交通参与者都有利好,而值得值道,不易产生非议。
发表于 2017-7-7 02:56 | 显示全部楼层 | 来自江西
关键是广大市民都乐于接受的形式,对各类型交通参与者都有利好,而值得赞道,不易产生非议。
 楼主| 发表于 2017-7-7 08:15 | 显示全部楼层 | 来自广东


全国交警严禁限制电动车上路!学习南宁管理经验!2017-06-16 15undefined37   来源:全球电动车网    作者:全球电动车网    人气:1886   




[核心摘要] 2017年6月9日,全国城市道路交通管理工作现场推进会在南宁召开,各省(自治区)、直辖市,省会城市、计划单列市,全区各地市的交警部门齐聚南宁,共同探讨城市道路交通管理工作。

2017年6月9日,全国城市道路交通管理工作现场推进会在南宁召开,各省(自治区)、直辖市,省会城市、计划单列市,全区各地市的交警部门齐聚南宁,共同探讨城市道路交通管理工作。



在会上,公安部交管局充分肯定了南宁市电动车管理办法并将其作为先进经验,向全国各地交警部门推广,南宁对电动车的管理办法可以概括为:不禁不限,以学促管!公安部认为,如此才能获得群众的支持和拥护,才是构建和谐社会的正确要求。



此外,会上,公安部交管局副局长也表示:“这些宝贵的经验,都是可学、可用、可复制、可推广的。希望大家认真学习借鉴,积极探索实践,把创新管理的思路、想法和经验做法真正落地。”



活动当天,全国交警部门的代表们先后前往了民族大道朝阳路口、长湖立交桥底以及南宁交警指挥中心,实地了解南宁电动车、工程运输车管理,路口精细化管理以及“智慧交通”建设应用等工作情况。



中央电视台、新华社、人民日报、法制日报等主流媒体也都大力宣传报道,上级公安机关和地方党委、政府给予充分肯定,初步形成了电动自行车管理“南宁经验”、“南宁样本”,更是对电动车合法上路的明确认可!


习 大 大 曾经说过:电动车绿色环保,从法律层面来说,不能禁止。相信在不久的将来,电动车的管理将会更加规范,遵守交通规则从我做起!给子孙后代留下蓝天白云,留下青山绿水。

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