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查看: 2124|回复: 9

[今日关注] 再说油城路和西粤路交界十字路口改造建议

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发表于 2017-7-18 11:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
     油城路和西粤路交界十字路口,车流量巨大,每到上下班时段堵塞严重。

      该十字路口目前车道的设计是1左转、2直走、2右转,但是,按照目前的交通情况来说,该十字路口设计还有优化提高的地方:

      1.大部分时间左转车道和直行车道都是大排长龙,在茂名实施右转不受灯控政策后,右转车道基本不会出现排队的车辆,能否对右转车道进行改造,把腾出来的空间用于增加1条直行车道。

      2.右转弯车道的绿化带设计不合理,2个右转弯车道之间的绿化带应该拆除。

      3.改造后的车道建议是:左转、左转兼直行、直行、直行、右转。 改造后并行通行车流量加大,4个方向的车辆都可以同时减少等待时间。

下图为茂名市油城路西粤路十字路口

茂名油城路西粤路十字路口

茂名油城路西粤路十字路口



下图为参考湛江十字路口设计

参考湛江十字路口

参考湛江十字路口



发表于 2017-7-18 11:39 | 显示全部楼层
没什么卵用   你右转改直行还不是要插队   还容易引发交通事故  路就这么宽了怎么改都没用  
发表于 2017-7-18 12:36 | 显示全部楼层
油十处高水路右转入油城路经常被直行车塞满
发表于 2017-7-18 15:34 | 显示全部楼层
建议油城路全线十字路口改成下沉式隧道
发表于 2017-7-18 15:37 | 显示全部楼层
@司朗007  
建议油城路全线十字路口改成下沉式隧道


好提议!{:1_977:}
发表于 2017-7-18 21:04 | 显示全部楼层
建议油城路全线十字路口改成下沉式隧道
发表于 2017-7-18 21:08 | 显示全部楼层
楼主最右那条应该是非机动车的,不能小车走,非机动车上人行道吧
发表于 2017-7-19 00:13 | 显示全部楼层
动不动就拿绿化带拆除,这是个死计,坚决反对!
发表于 2017-7-19 07:21 | 显示全部楼层
治标不治本,环岛都拆了不好
发表于 2017-7-19 07:24 | 显示全部楼层
现在右转车道就只有一条吧!旁边一条应该是非机动车道吧!
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