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查看: 11754|回复: 17

[今日关注] 广西发改委关于桂林至湛江旅游高铁最新进展情况的答复

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发表于 2017-7-18 15:55 | 显示全部楼层 |阅读模式

答复部门:铁办项目开发处

答复日期:2017-07-18

答复内容

尊敬的网友“玉林人”: 您好,您来信收悉,对您所提的问题,我们经研究现答复如下: 今年两会期间,自治区主要领导和国家发改委主要领导举行工作会谈时提出恳请国家发展改革委主持将桂林至湛江高铁项目纳入国家相关规划,尽快推进项目前期工作力争早日实现按照350公里/小时准开工建设。此后,自治区发展改革委先后7次赴国家发改委、中国铁路总公司等相关部委衔接推进桂林至湛江高铁相关工作,积极争取该项目列入国家相关规划。目前我委已配合广东省发展改革委完成了《广东省人民政府 湖南省人民政府 广西壮族自治区人民政府 海南省人民政府关于恳请支持张家界至海口旅游高铁规划建设工作的函》,四省区已完成会签盖章,并于6月底分别报送国家发改委和中国铁路总公司。 我委和广东省发展改革委已完成桂林至湛江旅游高铁项目预可研报告初审工作,设计单位也对项目预可研进行了修改完善,将继续争取中国铁路总公司尽快组织审查项目预可研报告,推进项目相关前期工作。但是国家中长期铁路网规划和国家“十三五”现代综合交通运输体系发展规划已经发布,桂林至湛江高铁项目目前尚未列入国家级相关规划。国家发展改革表示将结合中长期铁路网规划实施情况,在规划中期评估阶段统筹研究桂林至湛江高铁项目规划建设的必要性,项目近期列入国家相关规划存在不确定性,“十三五”期间开工建设存在较大的困难。下一步,我委将积极向国家发改委、中国铁路总公司等国家相关部委汇报、衔接,争取大力支持将该项目纳入相关国家规划,力争“十三五”期间开工建设。 感谢您的来信,希望你继续关心支持我区铁路建设。
IMG_4098.PNG
 楼主| 发表于 2017-7-18 15:57 | 显示全部楼层
中期若纳入规划建设,茂名应全力争取过境茂名,若实在无法过境茂名,也应争取尽量偏向茂名。
 楼主| 发表于 2017-7-18 18:35 | 显示全部楼层
希望积极争取,努力做为,争取该北上旅游高铁项目过境。
发表于 2017-7-18 18:37 | 显示全部楼层
独行书斋 发表于 2017-7-18 15:57
中期若纳入规划建设,茂名应全力争取过境茂名,若实在无法过境茂名,也应争取尽量偏向茂名。

湛江就是好,时不时来些大项目让茂名抱抱大腿蹭蹭光
 楼主| 发表于 2017-7-18 21:22 | 显示全部楼层
李双鱼 发表于 2017-7-18 18:37
湛江就是好,时不时来些大项目让茂名抱抱大腿蹭蹭光

话不可这样说的………
发表于 2017-7-18 21:22 | 显示全部楼层
应名正言顺正正当当光明磊落争取桂林至湛江高铁经茂名设站,茂名的旅游资源绝不会比桂林至湛江高铁沿线哪个城市差。桂林至湛江高铁沿线本来就欠缺城市和人口,没经茂名的桂林至湛江高铁的效益会差很多。所以茂名应大方密切据理力争争取桂林至湛江高铁经茂名设站。
发表于 2017-7-19 00:15 | 显示全部楼层
李双鱼 发表于 2017-7-18 18:37
湛江就是好,时不时来些大项目让茂名抱抱大腿蹭蹭光

阿三那么好怎么跑来茂名
发表于 2017-7-19 04:30 | 显示全部楼层
李双鱼 发表于 2017-7-18 18:37
湛江就是好,时不时来些大项目让茂名抱抱大腿蹭蹭光

阿三,你湛江咁好,你点解跑来茂名论坛舔780万茂名人的屁股?
发表于 2017-7-19 04:31 | 显示全部楼层
李双鱼 发表于 2017-7-18 18:37
湛江就是好,时不时来些大项目让茂名抱抱大腿蹭蹭光

阿三,你湛江咁好,
你点解跑来茂名论坛舔780万茂名人的屁股?
发表于 2017-7-19 10:37 | 显示全部楼层
如果开通桂林至湛江高铁,规划一个东边的新线路是可行的,可保充足客源。不再走柳州贵港偏西线路,而是基本沿着包茂高速走向,实际里程比现在的黎湛线旧线路并无增加,而且可以避免路线重合,无论民用还是国防,都是有好处的。
发表于 2017-7-19 12:33 | 显示全部楼层
电白郡 发表于 2017-7-19 04:30
阿三,你湛江咁好,你点解跑来茂名论坛舔780万茂名人的屁股?

湛狗三哥向印度阿三睇齐,哈哈
发表于 2017-7-19 14:49 | 显示全部楼层
湛狗阿三用左手擦屁股,
发表于 2017-7-19 15:24 | 显示全部楼层
本帖最后由 疯狂天涯海角 于 2017-7-19 15:35 编辑
叶子094 发表于 2017-7-19 10:37
如果开通桂林至湛江高铁,规划一个东边的新线路是可行的,可保充足客源。不再走柳州贵港偏西线路,而是基本 ...

或者争取茂名-阳江支线,在茂名接入联络广湛、深茂,往这个方向的客流绝对比去湛江、海口多多。。。。如果玉湛段偏化州一边设站再从中引出支线是最合适最效率的,这是真正的茂名西站,茂名西进、化州大发展,化州区。。。。
发表于 2017-7-19 15:46 | 显示全部楼层
李双鱼 发表于 2017-7-18 18:37
湛江就是好,时不时来些大项目让茂名抱抱大腿蹭蹭光

这话说得,茂名哪里抱湛江人的大腿了?
发表于 2017-7-19 15:58 | 显示全部楼层
shuihua520 发表于 2017-7-19 15:46
这话说得,茂名哪里抱湛江人的大腿了?

茂名明明抱的是中國的大腿。湛江人抱的是海南,广西的大腿。
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