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发挥港口优势，打造经济发展新引擎——博贺新港开港系列评论之二
2019-03-21 16:27[url=]来源：茂名网[/url]     作者：兴茂平

摘要：目前围绕博贺新港区构建的“东接、北上、西进、南连”对外综合运输网正日趋完善，实现对外通道高速化，以大港口带动大产业发展之势已形成，为茂名建设产业实力雄厚的现代化滨海城市、打造沿海经济带上的新增长极提供了重要支撑

在茂名建市60周年的喜庆时节，我们迎来了盼望已久的茂名港博贺新港开港，茂名人的大港梦想终于照进了现实。百年前孙中山先生建国方略中提到的深水大港终于变成现实，这标志着茂名海洋经济发展迈入了新的起点，成为茂名发展史上一个重要里程碑。

近年来茂名社会经济快速发展，成效大家有目共睹。作为沿海经济带上的重要城市，茂名未来发展的最大优势在海洋，最大的潜力也在海洋，其中港口优势就是一个潜力资源。茂名港是距离国际主航线最近的港口之一，是国家规划的进口石油、天然气接卸中转储运系统主要港口，这里面朝南海、背靠大西南，处在粤港澳大湾区、北部湾经济区、海南自贸区交汇处，可成为南海能源的新通道和支撑南海资源开发利用的后方基地。目前这里可通过洛湛铁路、包茂高速等骨干交通线辐射中南、西南和西北等发展腹地。未来几年，茂名将形成“四横三纵”高速公路网和七条铁路交汇的格局，再加上粤西国际机场的建设，港口集疏运系统大大完善，地缘优势进一步凸显。

建设博贺新港区是茂名向海而兴作出的重要战略部署。大家知道，港口经济对于城市发展起着重要的推动作用。据有关资料显示，全球35个国际化城市，其中31个是因港口而发展起来的。因此，随着茂名港博贺新港区的开港，如何现实“以港兴城”将是茂名今后着重要写好的文章，也决定着茂名推动沿海经济带建设的成色。

做好港口规划，完善港口功能。要根据博贺新港区自身特点以及在经济发展中的作用，通过汲取发达国家、先进地区的成功经验，在战略定位、空间结构、产业结构、产业布局、交通规划、生态规划等方面制定适合自身发展的港口规划。按照定位，博贺新港区将以承担煤炭、原油等大宗散货运输为主，兼顾散杂货运输，引导能源电力、装备制造等临港产业布局，全面发展物流、信息、综合服务等现代化服务功能，加速形成区域性的综合运输枢纽，逐步发展成为粤西地区重要的规模化、综合性港区。

加快基础设施建设，发挥港口优势。要统筹港口、铁路、公路等交通设施联动发展，完善市域内的交通路网，打造城市组团间的快速交通干线。目前围绕博贺新港区构建的“东接、北上、西进、南连”对外综合运输网正日趋完善，实现对外通道高速化，以大港口带动大产业发展之势已形成，为茂名建设产业实力雄厚的现代化滨海城市、打造沿海经济带上的新增长极提供了重要支撑。

加大招商引资力度，依靠港口码头积极发展临港产业，推进与深水大港相匹配的大型临港产业园区建设，不断壮大经济实力，促进我市海洋经济全面发展，实现“港为城用，城以港兴”……

今天，博贺新港区开港在即，梦萦百年的“亿吨大港”正成现实，开始承接世界海洋的“蓝色机遇”，茂名大地从南到北、从东到西，发展激情已被点燃、释放——不论是争先当好向海发展生力军的茂南，还是将“全域对接”蓝色发展的电白，不论是云开大山下的生态信宜、“全国水果第一县”的高州、着眼于海陆空联运的化州，还是蓄势待发的“三大平台”，全都“动起来”了。可以预见，茂名港博贺新港区将成为拉动茂名经济发展的新引擎，掀起茂名新一轮经济发展热潮。           

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潘茂名纪念公园位于茂名高新区茂名大道旁，是以“潘茂名文化”“好心茂名精神”等为题材，将当地的人文景观和道教文化相结合打造的山水园林景观。该公园核心建筑为雨顺阁，建于雨山上。雨顺阁一楼的潘茂名纪念馆，两旁的裙楼为雨公庙及冼太庙，阁楼及庙宇均采用挑檐、榫卯、格窗等古建形式，而材质上采用玻璃、钢架等现代材料，营造出类似于卢浮宫现代与传统相结合的效果。雨山海拔88米，半山平台到山顶雨顺阁的石阶共有140级。沿石阶登上山顶眺望远方，山顶景色美极了，远近风光尽收眼底。游客们流连在美景中互相拍照留念，感受茂名日新月异的变化。

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金羊网讯 记者马化展 通讯员 张敏敏 陈小舟 实习生 蒋珊珊报道：3月22日上午，停靠在茂名港博贺新港区通用码头7.4万吨“远慧海”轮和5万吨级“中粮东南”轮开始鸣笛卸货，将一斗斗玉米卸下早已在码头等待接卸的拖挂车上。至此，广州港股份有限公司与茂名港集团有限公司联合投资兴建的茂名港博贺新港区通用码头正式开港，标志着茂名进入深水港元年。
该码头总投资额为21.69亿元，而广州港股份有限公司占比为70%。码头项目位于广东茂名滨海新区博贺新港区，码头岸线总长1208米，陆域纵深约700-1000米，陆域总面积120万平方米，新建2个10万吨级、1个7万吨级和1个3.5万吨级通用泊位，预测码头设计年通过能力为1018万吨，达产后年吞吐量将达到1000万吨。
广州港集团党委书记、董事长、广州港股份董事长蔡锦龙表示，为了积极响应省委、省政府构建“一核一带一区”区域发展格局的号召，广州港集团在建设经营好广州本辖区港口的同时，加快实施“走出去”战略，利用广州港的品牌优势和管理经验，积极参与珠三角和粤东粤西重点城市的港口建设。据悉，广州港股份已在粤东投资了潮州亚太码头、在珠三角投资了中山港和佛山高明港、开辟了以广州南沙港区为中心覆盖珠三角各中小码头的“穿梭巴士”驳船支线网络。今天在粤西投资的茂名广港码头成功开港，标志着广州港初步实现了与珠三角和粤东粤西三大港口群的互联互通，有利于为广东货物的高效运转提供更强有力的运输通道。广州港股份有限公司总经理邓国生则表示，博贺通用码头投产后，实现茂名港与粤港澳大湾区港口群的互联互通，对粤港澳大湾区港口发展提供重要保障。

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