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查看: 2873|回复: 8

纠结深茂铁路速度的病人其病因分析

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发表于 2017-7-30 22:00 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自广东
国内明确定义初始运行速度200km/h以上的都是高铁,论坛上一大堆大七憨还在纠结此速度问题,个人得闲矛卵捧分析原因可能为一下之一或者全部:1同样得闲矛卵捧。2晕车。3矛钱坐车没机会出行。4没买到开发区的房或者曾经想买开发区的房回来买了其他区域的房。5脑子缺氧。
发表于 2017-7-30 22:05 | 显示全部楼层 | 来自广东
有点意思
发表于 2017-7-30 22:07 | 显示全部楼层 | 来自广东
我基本上都矛理距系高铁,低铁,快铁,慢铁。

只要去广州2.5小时。。去深圳3小时。就得了。。。理得距系单车铁。
发表于 2017-7-30 22:09 | 显示全部楼层 | 来自广东
关键是半个小时内发车,速度其次了
 楼主| 发表于 2017-7-30 22:09 | 显示全部楼层 | 来自广东
pypyking 发表于 2017-7-30 22:07
我基本上都矛理距系高铁,低铁,快铁,慢铁。

只要去广州2.5小时。。去深圳3小时。就得了。。。理得距系 ...

就系咯,什么铁又不是纸糊的,两个半钟到广州还想怎样,还有好多大七憨说又不是天天做高铁有咩用真系笑到面黄
发表于 2017-7-30 22:16 | 显示全部楼层 | 来自广东
楼主总结非常到位,入木三分。
发表于 2017-7-30 22:17 | 显示全部楼层 | 来自广东
大家都希望越快越好
发表于 2017-7-30 22:18 | 显示全部楼层 | 来自广东
楼主明鉴,哪是国际标准200km/h以上都为高铁,中国标准为200以上250以下为快铁列控为C2级 .250以上列控C3级为高铁。线路分200以上250可以客货共线,250以上固定为客专线。但目前技术原因200以上及250的客货共线基本做不到,为假客专,很难上货车。
发表于 2017-7-31 22:00 | 显示全部楼层 | 来自广东
一线江湖 发表于 2017-7-30 22:09
关键是半个小时内发车,速度其次了

还有价格适中
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