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[深读茂名] 点赞,红旗北延长线由4车道改6车道,大园5路双向八车道

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发表于 2017-8-16 22:52 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自广东
本帖最后由 阿哚 于 2017-8-16 23:43 编辑



         连接露天矿生态公园的红旗北路延长线由寒酸的4车道更改为6车道+绿化带+人行道


_20170816_223952.JPG
_20170816_224037.JPG


        大园路由过去脑残的(6车道,没绿化带)升级为八车道+绿化带+人行道+非机动车道。



_20170816_224015.JPG

 楼主| 发表于 2017-8-16 23:16 | 显示全部楼层 | 来自广东
本帖最后由 阿哚 于 2017-8-16 23:17 编辑

以后市区道路能按这标准也不错了,像油十这样的主干道都按6车没绿化带的脑残设计就不要了
Screenshot_20170816-231024.png
发表于 2017-8-16 23:16 | 显示全部楼层 | 来自广东
{:1_986:}
发表于 2017-8-16 23:24 | 显示全部楼层 | 来自广东
道路升级北面更有作为
发表于 2017-8-16 23:26 | 显示全部楼层 | 来自广东
阿哚怎么你总是可以拿到第一手资讯的????
发表于 2017-8-16 23:36 | 显示全部楼层 | 来自广东
大园桥才是大园路激活器,没有桥,大园路发挥不了多少作用
发表于 2017-8-16 23:56 | 显示全部楼层 | 来自广东
茂名规划局良心了一回
发表于 2017-8-17 00:00 | 显示全部楼层 | 来自广东
YAN-燚 发表于 2017-8-16 23:26
阿哚怎么你总是可以拿到第一手资讯的????

规划局网站有的,随时可以看
发表于 2017-8-17 00:04 | 显示全部楼层 | 来自广东
阿哚 发表于 2017-8-16 23:16
以后市区道路能按这标准也不错了,像油十这样的主干道都按6车没绿化带的脑残设计就不要了

冲你这句话,为你点赞!
发表于 2017-8-17 00:05 | 显示全部楼层 | 来自广东
这个好。
发表于 2017-8-17 08:06 | 显示全部楼层 | 来自广东
振興高州 发表于 2017-8-17 00:00
规划局网站有的,随时可以看

噢…原来这样…
发表于 2017-8-17 08:07 | 显示全部楼层 | 来自广东
政府可能对这个生态公园做搞头…那么大的路…
发表于 2017-8-17 08:51 | 显示全部楼层 | 来自广东
油十、茂东快线…茂名人的痛
发表于 2017-8-17 08:55 | 显示全部楼层 | 来自广东
新路就要高标准规划,未来十年茂名汽车保有量起码会是现在3倍。规划要着眼未来。现在汽车增长,几乎三年就翻一倍了。
发表于 2017-8-17 08:57 | 显示全部楼层 | 来自广东
YAN-燚 发表于 2017-8-17 08:07
政府可能对这个生态公园做搞头…那么大的路…

如果经过露天矿公园,然后沿泗水河北上在远东高岭土南边接茂高快线,那就堪当完美了!

当然,提前按规划实施,进一步往东北延伸,在分界、山阁交界处的山分公路三脚灶段接包茂高速出口连接线,那就等于把分界也“拉进”茂名城区啦!
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