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楼主: 阿哚

[深读茂名] 点赞,红旗北延长线由4车道改6车道,大园5路双向八车道

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发表于 2017-8-17 09:03 | 显示全部楼层 | 来自广东
都是为了房地产开发啊,逼贵远已经准备在生态公园西北面开发房地产了,他们早就打北排士场的主意很久了,地多便宜啊,简直就是……
发表于 2017-8-17 09:07 | 显示全部楼层 | 来自广东
科学家 发表于 2017-8-17 08:57
如果经过露天矿公园,然后沿泗水河北上在远东高岭土南边接茂高快线,那就堪当完美了!

当然,提前按规 ...

支持,强烈支持。扩大城市规模,解决茂名城市 短板。如果往东扩,茂名增加几万亩开发用地。
发表于 2017-8-17 09:10 | 显示全部楼层 | 来自广东
茂名新建主要道路都应该按大园五这样搞。要有摩托车道。汽车,公交车,摩托车分离。像湛江一样。交通路口要搞宽,日后汽车通过能力就强。这样更美 ,更合理,更科学,更健康。茂名是中国历史上城市土地最多的城市之首。应该放开搞,大把地搞建设和绿化。最主要的是当局者思想要有超前意识,要有气魄,要有远见。
发表于 2017-8-17 09:16 | 显示全部楼层 | 来自广东
参加魅力中国城之后,茂名的名片打出来了,接下来就是政府就有压力要搞好市容市貌了,规划也不能再小气了!不然就成了吹牛皮了!
发表于 2017-8-17 09:24 | 显示全部楼层 | 来自广东
规划局之前曾经公示缩小道路,包括油城十路,大园路等,现在终于拨乱反正了。
发表于 2017-8-17 10:49 | 显示全部楼层 | 来自广东
应该不是做楼盘吧!是大搞那个生态公园吧
发表于 2017-8-17 11:06 | 显示全部楼层 | 来自广东
搞大佢!规划局抵赞。
发表于 2017-8-17 11:19 | 显示全部楼层 | 来自广东
只有交通好了,人们去露天矿公园意愿才会更加强,才能汇聚各方来客,你想想总是塞车的话,谁还想去玩,浪费时间不说了,玩得又不开心,''两边的土地显得更加珍贵,今次政府做得不错'''
发表于 2017-8-17 11:26 | 显示全部楼层 | 来自广东
华灯璀璨 发表于 2017-8-17 09:24
规划局之前曾经公示缩小道路,包括油城十路,大园路等,现在终于拨乱反正了。

油城十,哎
发表于 2017-8-17 11:32 | 显示全部楼层 | 来自广东
早应该这样了,茂名现在新做的路太过落后了。
发表于 2017-8-17 11:37 | 显示全部楼层 | 来自广东
茂东新区 发表于 2017-8-17 09:10
茂名新建主要道路都应该按大园五这样搞。要有摩托车道。汽车,公交车,摩托车分离。像湛江一样。交通路口要 ...

强烈同意
发表于 2017-8-17 12:29 | 显示全部楼层 | 来自广东
参加魅力中国城之后,茂名的名片打出来了,接下来就是政府就有压力要搞好市容市貌了,规划也不能再小气了!不然就成了吹牛皮了!
发表于 2017-8-17 12:31 | 显示全部楼层 | 来自广东
茂名成为中国80多个主要地级市当中,唯一一个没有规划发展中央商务区的城市,唯一一个没有真正意义商业步行街的城市。这是城市规划和发展的悲哀。反映了茂名历史上某些部门和决策者对发展的远见极度缺乏。
发表于 2017-8-17 12:40 | 显示全部楼层 | 来自广东
茂东新区 发表于 2017-8-17 12:31
茂名成为中国80多个主要地级市当中,唯一一个没有规划发展中央商务区的城市,唯一一个没有真正意义商业步行 ...

其实茂名步行街最好安排在原来花街那个位置(滨河北路),一不影响交通,二不扰民,三还有东江景观赏,四有很多停车场
发表于 2017-8-17 12:57 | 显示全部楼层 | 来自广东
双向六车道也只是勉强够用。那么多大货车油罐车十几米长调个头都困难。
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