4E级湛江国际机场设计方案（视频）先睹为快！大手笔！大气魄！

chaha

今天湛江国际机场航站楼方案以第一名喜获中标的单位GDAD·ADG与Landrum-Brown联合体在中标广东湛江机场迁建工程航站区工程勘察设计，本次方案创作充分调研湛江历史，展现海洋文化，同时结合航空产业的未来感，提出湛江机场设计要重点打造五大特色！航站楼概念设计取形于鲲鹏般腾跃南海之上，并创造性地将航站楼与交通中心做连体处理，整体造型一气呵成。

etzeng

好大一条丁字裤啊。。。。。{:51_488:}

chaha

湛江粤西国际机场航站楼方案以第一名喜获中标的单位GDAD·ADG与Landrum-Brown联合体在中标广东湛江机场迁建工程航站区工程勘察设计，本次方案创作充分调研湛江历史，展现海洋文化，同时结合航空产业的未来感，提出湛江机场设计要重点打造五大特色！航站楼概念设计取形于鲲鹏般腾跃南海之上，并创造性地将航站楼与交通中心做连体处理，整体造型一气呵成。

针砭时弊

茂名人，湛江的机场怎样就不用不到你去多劳心了。茂名什么时候才能有茂名民航机场，才应是茂名人份内应思考用心的事项。
湛江新机场茂名也可以利用，但最重要的是茂名也必须应在茂名也有茂名民航机场。还隐约记得在魅力中国城十堰跟茂名的竞演中，十堰书记说在座观众如去十堰，他将给每人送机票，看，有民航机场的十堰的书记就是能有这么亳气啊，十堰最终以二十票先落后后反超。关于茂名机场方面，我将一些网友刚发表在茂名发展交流群上的关于茂名的机场方面的言论，摘转来这让大家都看看吧。如下——

不管你怎的一厢情愿的什么样的出发点，航空机场运输发展大趋势，在茂名有机场在所难免。“登陆茂名”的在茂名有茂名民航机场的正确性，是无法否定的，正越来越显得正确。现在全国范围内每地市都在要有各自城市的民航机场了，茂名也必将不可例外。我也支持登陆茂名的观点。
美国机场数量数以万计，中国机场数量数以百计，这就是差距，怎差距都不应有这般差距，这明眼人都不应聋视这差距。
不管什么原因，美国跟中国的机场都不应会有如此大的差距，实际上中国也应意识到了这点，也正在发力大量增加民航机场，每地市均有一个民航机场以上，这将是最基本的必然趋向了，这态势不可阻挡。“登陆茂名”眼光快人一步，他所说的都在逐步变为现实，是有益于这世界社会经济发展进步的人。
中国人均地少，高铁用地无限，且只是一条线状路的使用，难以永续发展。中国是时候应学学美国利用好空域了，机场飞机可飞四面八方，这是其它交通设施永远也比不了的。
中国已开始深刻意识到大力发展航空机场运输的重要性，正在全力向均每地市有一民航机场的近期阶段性目标推进，茂名民航机场在不久的将来也快要有了。

Xianun

大写的3{:1_991:}

etzeng

真系应境咯。3哥呢次真系名符其实嗲