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[今日关注] 湛江国际机场中标设计

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发表于 2017-8-18 21:37 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自广东
【GDADADG中标湛江国际机场航站楼项目】http://mp.weixin.qq.com/s/4-rRpfi5-odiiwWB06UQTQ
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发表于 2017-8-18 21:51 | 显示全部楼层 | 来自广东
好大一只蛤乸
发表于 2017-8-18 21:56 | 显示全部楼层 | 来自广东
明明粤西机场!!!!
发表于 2017-8-18 22:37 | 显示全部楼层 | 来自广东
三哥犀利。。。连个鸡场都带个3字。不得不服啊。
发表于 2017-8-18 23:12 | 显示全部楼层 | 来自广东
第一时间向茂名大哥汇报!好!
发表于 2017-8-19 00:32 | 显示全部楼层 | 来自广东
茂名人,湛江的机场怎样就不用不到你去多劳心了。茂名什么时候才能有茂名民航机场,才应是茂名人份内应思考用心的事项。
湛江新机场茂名也可以利用,但最重要的是茂名也必须应在茂名也有茂名民航机场。还隐约记得在魅力中国城十堰跟茂名的竞演中,十堰书记说在座观众如去十堰,他将给每人送机票,看,有民航机场的十堰的书记就是能有这么亳气啊,十堰最终以二十票先落后后反超。关于茂名机场方面,我将一些网友刚发表在茂名发展交流群上的关于茂名的机场方面的言论,摘转来这让大家都看看吧。如下——

不管你怎的一厢情愿的什么样的出发点,航空机场运输发展大趋势,在茂名有机场在所难免。“登陆茂名”的在茂名有茂名民航机场的正确性,是无法否定的,正越来越显得正确。现在全国范围内每地市都在要有各自城市的民航机场了,茂名也必将不可例外。我也支持登陆茂名的观点。
美国机场数量数以万计,中国机场数量数以百计,这就是差距,怎差距都不应有这般差距,这明眼人都不应聋视这差距。
不管什么原因,美国跟中国的机场都不应会有如此大的差距,实际上中国也应意识到了这点,也正在发力大量增加民航机场,每地市均有一个民航机场以上,这将是最基本的必然趋向了,这态势不可阻挡。“登陆茂名”眼光快人一步,他所说的都在逐步变为现实,是有益于这世界社会经济发展进步的人。
中国人均地少,高铁用地无限,且只是一条线状路的使用,难以永续发展。中国是时候应学学美国利用好空域了,机场飞机可飞四面八方,这是其它交通设施永远也比不了的。
中国已开始深刻意识到大力发展航空机场运输的重要性,正在全力向均每地市有一民航机场的近期阶段性目标推进,茂名民航机场在不久的将来也快要有了。
发表于 2017-8-19 09:39 | 显示全部楼层 | 来自广东
粤西国际机场!
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