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查看: 7328|回复: 61

[今日关注] 从新铺的西粤路可以看出市区规划者的眼光

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发表于 2017-8-23 07:59 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自广东
我记得这条路是前两年铺的,但居然还是双向六车道,没有绿化带和非机动车道,我认为将非机动车道划在人行道的都是耍流氓,在10年西粤路刚开通时很多人都说车少人少没发展,但现在每天上下班沃尔玛门前的那个路口都堵成什么样了,像茂名这种公共交通系统不发达的城市汽车数量只会增长得更快,在规划时更应该将眼光放长远,等西粤北、大园路开通后车流更是会节节攀升,建议规划局以后城市的特大主干道少于双向六车道,没有绿化带和非机动车道的一律不批!
Screenshot_2017-08-23-07-47-21-993_com.baidu.BaiduMap.png
发表于 2017-8-23 08:56 | 显示全部楼层 | 来自北京
茂名现在新修的路都没有双向8车道加隔离带和辅道,,更别说前几年修的路
发表于 2017-8-23 09:05 | 显示全部楼层 | 来自广东
现在这样也合适
发表于 2017-8-23 09:15 | 显示全部楼层 | 来自广东
新做的路,比不上双山路
发表于 2017-8-23 09:22 | 显示全部楼层 | 来自广东
及其落后的眼光
发表于 2017-8-23 09:57 | 显示全部楼层 | 来自广东
这样的设计是很好的,比以前的有绿化带设计通行效率高很多。
发表于 2017-8-23 09:58 | 显示全部楼层 | 来自广东
cgh 发表于 2017-8-23 09:15
新做的路,比不上双山路

双山路的绿化带应该拆除。
发表于 2017-8-23 10:02 | 显示全部楼层 | 来自广东
双山路要全部改造了。太小了,总是塞车。
发表于 2017-8-23 10:14 | 显示全部楼层 | 来自广东
三柏李 发表于 2017-8-23 10:02
双山路要全部改造了。太小了,总是塞车。

严重支持改造双山路!!! 通行效率低下,摩托车全部走到主车道,绿化带完全起不到分流的作用,应该拆除绿化带,这样摩托车反而会回到慢车道。
发表于 2017-8-23 10:16 | 显示全部楼层 | 来自广东
省点用,
发表于 2017-8-23 10:25 | 显示全部楼层 | 来自广东
he_he 发表于 2017-8-23 10:14
严重支持改造双山路!!! 通行效率低下,摩托车全部走到主车道,绿化带完全起不到分流的作用,应该拆除 ...

我个人表示同意。
 楼主| 发表于 2017-8-23 10:42 | 显示全部楼层 | 来自广东
三柏李 发表于 2017-8-23 10:02
双山路要全部改造了。太小了,总是塞车。

特别是人民医院那段长年塞车,一点也不通畅
发表于 2017-8-23 10:44 | 显示全部楼层 | 来自广东
茂名也就是上下班高峰塞塞,其他时段百分之九十都不塞车。
 楼主| 发表于 2017-8-23 10:48 | 显示全部楼层 | 来自广东
he_he 发表于 2017-8-23 09:57
这样的设计是很好的,比以前的有绿化带设计通行效率高很多。

在不影响主车道宽度的情况下应该设置独立的自行车道,但不需要像以前那种五六米这么宽,两三米就足够了,自行车和行人一起走是最差的设计,加上现在共享单车的兴起,单车行人更是水火不容
发表于 2017-8-23 10:48 | 显示全部楼层 | 来自广东
绿化带不能做在路中间的,中间用个栏栅隔开即可,想要绿化,还是做在路二边就可以了,因为你洒水车在路中间洒水,不就是阻塞交通吗
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