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楼主: 茂东新区

[今日关注] 聊聊茂名城市交通,拥堵或将成常态。

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发表于 2017-8-29 03:52 | 显示全部楼层 | IP未知
makofo 发表于 2017-8-28 21:44
城区太小,向市民片区和水东湾方向发展势在必行

免费分一套房给不在市区,在新城工作的同鞋们,看他们肯不肯去那边居住。{:1_991:}
发表于 2017-8-29 08:23 | 显示全部楼层 | 来自广东
本帖最后由 属牛 于 2017-8-29 08:34 编辑

十五年不发展一公里的大墟,容积率基本五点起步的四角天空,西臭东电的框架困局。明知人多车多路窄还奇葩的交通灯设置,就好如西粤路星翠苑这个。借道通行明明利大大大于弊,却…
发表于 2017-8-29 09:09 | 显示全部楼层 | 来自广东

我已经多次建议油城路和西粤路十字路口要改造! 但是有关部门就是不回应民意。唉~~~
发表于 2017-8-29 09:13 | 显示全部楼层 | 来自广西
各位的建议可能写信去人家才看得到{:1_991:}
发表于 2017-8-29 09:31 | 显示全部楼层 | 来自广东
好贴,加亮说明了站方立场和多数人的感觉是一致的,胜过好多专家
发表于 2017-8-29 10:09 | 显示全部楼层 | 来自广东
西粤南的堵与这两个丁字路口有莫大关联。1是新福五与星翠苑,改为同时通行或黄灯闪烁慢速通过,立马通。2是迎宾路与泽丰花园处,长点心,预留调头位置,搞好通行方式,即刻掂。
发表于 2017-8-29 10:11 | 显示全部楼层 | 来自广东
属牛 发表于 2017-8-29 10:09
西粤南的堵与这两个丁字路口有莫大关联。1是新福五与星翠苑,改为同时通行或黄灯闪烁慢速通过,立马通。2是 ...

对,专家为啥不接受呢?
发表于 2017-8-29 10:15 | 显示全部楼层 | 来自广东
茂名很好新建的路,双向六车道甚至四车道,而且不做预留,专家还指出道路不是越宽越好……
发表于 2017-8-29 11:04 | 显示全部楼层 | 来自广东
一切都是为了利益,有意这样规划,如果一下子搞到好好了,以后怎么改造,没工开就没油水!
发表于 2017-8-29 11:14 | 显示全部楼层 | 来自广东
现最恐怖的超级塞点是大岭仔路口,塞个钟是常态,如能在此路口设高架路桥或可缓解,尤其是东西走向巨车特多。
 楼主| 发表于 2017-8-29 11:18 | 显示全部楼层 | 来自广东
化北80后 发表于 2017-8-29 11:04
一切都是为了利益,有意这样规划,如果一下子搞到好好了,以后怎么改造,没工开就没油水!

不可能的。现在不改,以后都改朝换代了,油水也轮不到他们。如果想要油水,新区的路大把可以修,年年可以修。关键是规划者没有意识,不敢闯,还是沿着以前的发展来搞,没有创新没有开拓精神。茂名要想改变目前的城市短板。成立新区,发展中央商务区,拉大城市架构是唯一的解决出路。不搞新区以后问题越来越多,比如最近提出的,为什么在高凉路东没一座医院?等等
发表于 2017-8-29 11:19 | 显示全部楼层 | 来自广东
看来要舒缓市区全塞的现象,见效快的唯全面实施单双号限行方案的了。
发表于 2017-8-29 11:23 | 显示全部楼层 | 来自广东
好文
发表于 2017-8-29 11:25 | 显示全部楼层 | 来自广东
踫到下雨真是寸步难行。。。。
发表于 2017-8-29 12:02 | 显示全部楼层 | 来自广东
茂名新建路小而且不预留将来扩建花坪空地。规划建设计人眼光太短浅了。
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