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查看: 3433|回复: 19

[深读茂名] 不久的将来,停用石油做汽车燃料。

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发表于 2017-9-11 19:46 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自广东
将来只有新能源汽车,茂名石化何去何从,汽车用油占了石油的大头,茂名应该从现在起布局其它产业发展,不要处于被动状态。

W020140430354871749817.jpg

(网络配图)

发表于 2017-9-11 19:55 | 显示全部楼层 | 来自广东
三桶油那么大蛋糕不是想丢就丢的,慢慢来,解决充电问题再说
发表于 2017-9-11 19:57 | 显示全部楼层 | 来自广东
你是搞笑的吗?知道封锁经济吗?
发表于 2017-9-11 20:01 | 显示全部楼层 | 来自广东
电车其实是个很好的东西,至少短途还不错,如果自己家有车位,小区车位方便装充电桩,买个电车开开是很爽的,至少在茂名这样的经常塞车城市非常合适,如果解决快速充电问题,相信很多人选择电车,现在很多电车或者油电混合电池都是终生质量保证的,正常耗损的电池只要调一下就可以继续用,有充电条件的买回来开个五六年换新还不是美滋滋的,科技天天在变化,五六年后又是一轮新潮流
发表于 2017-9-11 20:08 | 显示全部楼层 | 来自广东
呵呵,现在电汽车基本就是个渣。关键不方便,充五分钟能走三百公里不???
发表于 2017-9-11 20:13 | 显示全部楼层 | 来自广东
前2年新闻跟俄罗斯的合同 高价石油 是签了20年还是30年?
发表于 2017-9-11 20:23 | 显示全部楼层 | 来自广东
你想多了
发表于 2017-9-11 20:23 | 显示全部楼层 | 来自广东
在电池技术未突破之前电动车都系垃圾,能量守恒定律,生产电用火电一样大污染,电池处理更加污染。
目前来讲都系,马自达创驰蓝天二代量产如果同宣传甘,甘高噶热效率,最恶就系距嗲,自然吸气做到混动噶油耗,力又大
发表于 2017-9-11 21:00 | 显示全部楼层 | 来自广东
既得利益哪有那么容易打破?
发表于 2017-9-11 21:02 | 显示全部楼层 | 来自广东
确实,茂名不能再搞石油化工了。
发表于 2017-9-11 21:13 | 显示全部楼层 | 来自广东
在说胡话,美国佬算过电动车的污染不比汽油车少。
发表于 2017-9-11 23:46 | 显示全部楼层 | 来自广东
如果电池储存技术也象过去十年电脑内存那种速度增长的话。。。。
发表于 2017-9-12 00:00 | 显示全部楼层 | 来自广东
中国即不会
发表于 2017-9-12 00:01 | 显示全部楼层 | 来自广东
vsoplin 发表于 2017-09-11 20:08
呵呵,现在电汽车基本就是个渣。关键不方便,充五分钟能走三百公里不???
像OPPO充电一分钟通话三小时{:1_1005:}{:1_1005:}{:1_1005:}
发表于 2017-9-12 01:19 | 显示全部楼层 | 来自浙江
小型内燃机效率低,大型内燃机效率要高点,而电能转换动能效率相对内燃高很多,但绝对值也不是很高,如果哪天大型内燃机(发电厂)效率高了,电能传输效率、转换动能效率高了,同样数量的车运行同样的路况产生的二氧化碳更低了,并且大家都有钱赚,就起来了。
突破提高炼油技术,也能间接使内燃机热效率更高,否则利用核能技术将可能成为唯一选项。不过二三十年内是不可能大规模利用核能技术吧,毕竟目前民智不允许。
我就比较开化,赶紧在我家门口建个核电厂,我在电站门口开个小士多就行{:1_997:}。
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