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楼主: bycookies

[今日关注] 电白区未来的交通枢纽——电白东站,太过低调,大家来认识下!

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发表于 2017-9-16 22:39 | 显示全部楼层 | 来自澳门
bycookies 发表于 2017-9-16 20:04
没有理想和咸鱼没什么分别咯

祝你成功
 楼主| 发表于 2017-9-17 00:26 | 显示全部楼层 | 来自广东

代表电白人民谢谢你哈
发表于 2017-9-17 00:39 | 显示全部楼层 | 来自广东
30米x50米有多大,哈哈哈
 楼主| 发表于 2017-9-17 09:03 | 显示全部楼层 | 来自浙江

如果不建货运场,是不是建设进程可以快点呢?明年6月通车真的可以实现吗
发表于 2017-9-17 09:25 | 显示全部楼层 | 来自广东
bycookies 发表于 2017-9-17 09:03
如果不建货运场,是不是建设进程可以快点呢?明年6月通车真的可以实现吗

这个可回答不了{:1_995:}
发表于 2017-9-17 12:20 | 显示全部楼层 | 来自广东
温家大少 发表于 2017-9-17 00:39
30米x50米有多大,哈哈哈

是等于1500
发表于 2017-9-18 09:59 | 显示全部楼层 | 来自广东
镇级小站,有客运已经很不错了,就算有客运,车次也不会太多(打个比方,如果每天20对动车开行,估计办客的车次撑死也就4-5对,甚至更少),毕竟离茂名站还是太近了,离电白城区比较远,主要还是靠邻近的乡镇支撑客流,客流较少,1500的规模是其设计客运量的最好写照
发表于 2017-9-18 21:35 | 显示全部楼层 | 来自广东
lamy1987 发表于 2017-9-18 09:59
镇级小站,有客运已经很不错了,就算有客运,车次也不会太多(打个比方,如果每天20对动车开行,估计办客的 ...

客流量爆棚,做好交通接驳,假如客流量比茂名站大,营业车次绝对比茂名站多(毕竟电白195万多人口)。
 楼主| 发表于 2017-9-18 23:27 | 显示全部楼层 | 来自广东
本帖最后由 bycookies 于 2017-9-18 23:28 编辑
茂名高铁佬 发表于 2017-9-18 21:35
客流量爆棚,做好交通接驳,假如客流量比茂名站大,营业车次绝对比茂名站多(毕竟电白195万多人口)。

不敢说比茂名站多,做好交通接驳客流量应该对的起县级站的名号,电白东站附近几个镇50多万人口,在珠三角务工人员众多,这里去茂名市区交通不便 ,我估计大部分这边的人在该站乘车,当然如果修好水霞路,水东去该站也挺方便
发表于 2017-9-18 23:36 | 显示全部楼层 | 来自广东
bycookies 发表于 2017-9-18 23:27
不敢说比茂名站多,做交通接驳客流量应该对的起县级站,电白东站附近几个镇50多万人口,在珠三角务工人员 ...

有可能的,只要电白搞好公路接驳,茂名估计只能吸收(化州市区,还不一定全部,机场大道搞好后有可去吴川……等站也方便),高州市区客流,信宜估计很少来搭的。算一下茂市区+化州市区(一部分)+高州市区。估计多不过电白人口的。
 楼主| 发表于 2017-9-19 00:13 | 显示全部楼层 | 来自广东
本帖最后由 bycookies 于 2017-9-19 00:15 编辑
茂名高铁佬 发表于 2017-9-18 23:36
有可能的,只要电白搞好公路接驳,茂名估计只能吸收(化州市区,还不一定全部,机场大道搞好后有可去吴川 ...

你太抬举电白东了,水东很多人都会去茂名搭,何况还有马踏站,电白东服务的人口估计只有60万,怎么能和几百万人口的茂名站比,但也绝不只限于镇级站的定位,我相信最少有普通县级的客流
发表于 2017-9-19 02:40 | 显示全部楼层 | 来自澳门
lamy1987 发表于 2017-9-18 09:59
镇级小站,有客运已经很不错了,就算有客运,车次也不会太多(打个比方,如果每天20对动车开行,估计办客的 ...

本来就是镇级小站
发表于 2017-9-19 08:25 | 显示全部楼层 | 来自广东
1500平方站房面积的镇级小站,设计真丑
发表于 2017-9-19 13:12 | 显示全部楼层 | 来自广东
小也没问题呀。你设计得好看点嘛。搞得像个公共厕所一样,丢晒假
发表于 2017-10-13 16:30 | 显示全部楼层 | 来自广东
站房虽小,但政府做好各项配套,设公交站汽车站,建好接线公路,此站人流必然会很大,到时要在此处搞开发就不难了。
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