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[今日关注] 开发区是潜力大股!!!

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发表于 2017-9-24 16:34 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自广东
众所周知,茂名高铁落址在开发区,很多人包括很多地产都说开发区潜力无限,腾飞在即!!究竟高铁对一个片区会带来什么影响?高铁跟开发区腾飞有什么关系?‘
一、政府的重视

根据国家的“一带一路”建设、“十三五”规划纲要等公文,都将高铁的建设作为重点;那么高铁的建设之地也将会是政府的关注点与重点发展的区域,毕竟一座高铁代表的是一个城市向外展示的门户,形象建设还是要落实。
二、资金、客流的流动
高铁的开通,势必会带动巨大的客流与资金流的快速流动,有人的地方就有消费,有消费的地方就有财富商机。就像深圳的龙华区,深圳北站落成后,龙华新区从“福田后花园”跃升“深圳新中心”,奠定龙华新区的深圳新门户地位,房价更是从7千上升为现在的5-8万/方。
三、一线城市的共享资源
高铁的速度使时空距离大大缩短,深茂高铁开通后,2.5小时可快速到达珠三角,融入国际城市生活圈,促进人才、资金的资源共享与涌入,带动区域经济的发展。
发表于 2017-9-24 16:41 | 显示全部楼层 | 来自广东
你直接说什么楼盘好了
发表于 2017-9-24 16:53 | 显示全部楼层 | 来自广东
本帖最后由 茂东新区 于 2017-9-24 16:55 编辑

深圳龙华不可能成为市中心,成为市区倒是现实。深圳龙华的房是七八万了,但福田南山的过10万了。未来深圳的中心依然是罗湖福田和南山,南山的前海和后海是宇宙中心。高铁站对中心的促进没有意义,对城市的促进倒是挺好的。高铁站带来的是流动人口多,比较杂。不会成为高尚的中央居住区。
地铁的意义就非常大,因为是日常的生活配套。经常坐的,高铁就不一样了,很少坐一次,平均一个人一个月没有坐一次。所以炒作的意义更大一点。实际对片区来说没利好的。对一个城市的利好较大。
发表于 2017-9-24 16:57 | 显示全部楼层 | 来自广东
拿一线城市比房价没有可比性的。像深圳,有超过400家上市公司。财富集中度比上海北京还高。而且深圳仅有2000平方公里面积。实际管理人口已经超过2000万(数据可查),寸土寸金。
发表于 2017-9-24 17:11 | 显示全部楼层 | 来自广东
还是那句,开发区适合投资,油十和官渡适合居住
发表于 2017-9-24 17:17 | 显示全部楼层 | 来自广东
开发区饲料厂欢迎你
发表于 2017-9-24 17:31 | 显示全部楼层 | 来自广东
不要说了,再说又升了
发表于 2017-9-24 17:44 | 显示全部楼层 | 来自广东
茂名大部分人搭高铁都不用过开发区那边的,何来巨大人流之说?
发表于 2017-9-24 17:49 | 显示全部楼层 | 来自广东
又是开发商来炒作
茂名根本没有高铁站
发表于 2017-9-24 18:09 | 显示全部楼层 | 来自广东
陈冠嘻 发表于 2017-9-24 17:31
开发区。步梯。153平方。2010年房。总价110万。均价7180元/南北通风。4楼。1梯2户。房贷16万。证在银行。中 ...

卖给鬼咩
发表于 2017-9-24 18:12 | 显示全部楼层 | 来自广东
高铁站、地铁站、火车站、汽车站附近对商家来说潜力无限,对住户来讲恶梦不断。
发表于 2017-9-24 18:17 | 显示全部楼层 | 来自广东
潜力是用于没爆发的,但是现在已经爆发了,还算什么潜力?如果到时卖八九千,那我宁愿买西粤路咯。
发表于 2017-9-24 18:53 | 显示全部楼层 | 来自广东
上帝也哭泣 发表于 2017-9-24 18:17
潜力是用于没爆发的,但是现在已经爆发了,还算什么潜力?如果到时卖八九千,那我宁愿买西粤路咯。

茂名目前潜力最大的是市民大道一代。因为白菜价,市区是东江大园路一代
发表于 2017-9-24 18:57 | 显示全部楼层 | 来自广东
不否认,目前来说,开发区的居住氛围仍旧比不上发展了几十年的官渡片区

但因为土地城建规划原因,官渡片区目前基本被掏空了身体

开发区未来大有可为
发表于 2017-9-24 19:00 | 显示全部楼层 | 来自广东
价格都茂名最高了还想往哪里潜力?
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