建议产开文明路，双山路，人民南路两边绿化隔离带

百家姓

mmhlhy 发表于 2017-10-9 11:10
就算把茂名市大路两旁绿化全部铲掉扩路可以100%解决一小时段塞车问题吗？仅供参考。

堵一百米还是堵两百米，堵半个小时还是堵一个小时，选择题！

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云河茂 发表于 2017-10-06 20:50
街道的绿化是城市在绿中，绿中在城市的重要析点，好采茂名到现在还坚持这点。现很怕那些决策者一时头脑发 ...

城市在林中，支持加大绿化，塞车责怪绿化带，作用不大。

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现在国内司机新手太多，万条车道也会塞。

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十万个不支持

zhuzjq147258

实事求是，少点形象面子工程，多点便民实际行动

zhuzjq147258

又开车展，快来

zhuzjq147258

实事求是，少点形象面子工程，多点便民实际行动

zhuzjq147258

今天的高凉北真是塞出新高度，

mmhlhy

zhuzjq147258 发表于 2017-10-10 10:07
今天的高凉北真是塞出新高度，

虎门大桥也塞，建议做三十条虎门大桥。{:1_1016:}

gdmmru

人人放弃摩托车、电车，改开小车就不塞了！

卖报纸

天天加班到晚上12点，早上4点上班，问题就解决了

zhuzjq147258

配的图不错

zhuzjq147258

mmhlhy 发表于 2017-10-10 14:21
虎门大桥也塞，建议做三十条虎门大桥。

非常不错

鸡飞蛋打

你愿意砍掉几棵树还是愿意塞几个小时？茂名的交通已经到了瓶颈，再不改造就会爆炸。

pbw

具体情况要具体分析，各有道理。像电白城区人民路，原来两侧无用的景观绿化带很烂还占位置，铲开以后，道路宽敞了很多。如果把树木铲开，道路无疑是宽敞了。但珠三角城市现在发展的是慢行交通。哪怕是主干道，供小车通行的道路也不会很宽，佛山上下班高峰期还预留公交道，两侧是宽敞的自行车道，还很人性化。其实这种理念在珠三角更合理，起到一定的导向作用：你想不塞车，那你坐地铁或者公交，不要开车；如果近的那就起自行车。