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[今日关注] 重磅发布,广湛客专公开招标

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发表于 2017-10-10 17:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
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 楼主| 发表于 2017-10-10 18:03 | 显示全部楼层
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发表于 2017-10-10 18:16 | 显示全部楼层
早知道了
发表于 2017-10-10 18:52 | 显示全部楼层
反应弧有点长
发表于 2017-10-10 19:04 | 显示全部楼层
估计在霞洞路口设电白站(观珠),因为走阳江市区来。
发表于 2017-10-10 20:11 | 显示全部楼层
按上图走法入阳江市区,不走阳春,应会接入深茂共线下湛江了。
发表于 2017-10-10 20:15 | 显示全部楼层
走线云浮罗定信宜高州最有利茂名的,搞三个站。走阳春也可往电白北一点设站,茂名北化州等捞点油水。假如不走阳春,茂名一个站也没有,阳江入深茂共线下来了(上图假如属实的话)。
发表于 2017-10-10 20:53 | 显示全部楼层
假如不走阳江拉直还快
发表于 2017-10-10 21:35 | 显示全部楼层
明确是从阳春过来的,楼主的图片是自己画的特别假。
发表于 2017-10-10 21:44 | 显示全部楼层
这个高铁350公里时速,这么弯曲才是叫高铁吗?能飞350公里时速吗?不是笑死人。
发表于 2017-10-10 21:55 | 显示全部楼层
以后从茂名出发走广湛客运专线和走深茂铁路到广州会相差多少时间呢?
发表于 2017-10-10 21:59 | 显示全部楼层
经过化州没?茂名怎么设站?
发表于 2017-10-10 22:16 | 显示全部楼层
茂名高铁佬 发表于 2017-10-10 20:11
按上图走法入阳江市区,不走阳春,应会接入深茂共线下湛江了。
不得不说,阳江比茂名上心,居然能把广湛拉入到市区,而茂名都不敢把广湛拉到信宜,走信宜比走阳江市区直多吧?
发表于 2017-10-10 22:27 | 显示全部楼层
我佩服阳江政府
发表于 2017-10-10 22:36 | 显示全部楼层
在电白的湛江人 发表于 2017-10-10 18:03
“广湛客运专线”前期工作推进
时速拟设计为350公里,全长约421公里
规划铁路线路从广州出发,途经佛肇云 ...

三哥,终点在湛江西站欠考虑!
建议:在坡头区规划建设湛江东站,广湛客专途经粤西机场与现有茂湛高铁线共用塘缀站,终点到在湛江东站,在塘缀站通过茂湛线连络可抵达湛江西站、海南省。等将来三哥发达了,可以从湛江东站延长穿过海底隧道进入湛江站。
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