本帖最后由 电白郡 于 2017-10-15 17:29 编辑
大家都知道,深茂铁路茂名至江门段已经在铺铁轨了,明年就可以通车,在茂名辖区内设有茂名站、茂名东站、电白东站(观珠)、茂名港北站(马踏),这几个站都定了。但是,因为观珠在电白区中站,目前又没有叫“电白站”的火车站,我觉得电白东站(观珠)应更名为电白站。
真正要讨论的是广湛客专高铁线路的走向与设站方案。
对于茂名来说时速350公里的广湛客专走信宜、高州最为理想,但是从目前来看北线的罗定扳不过要求走中线的阳江+阳春,官方的表态貌似要沿着广茂线从阳江与阳春之间穿过,从那霍进入茂名。好啊!就让广湛客专沿着广茂线途经那霍、沙琅、霞洞吧!然后向正西方向进入茂南区,途经山阁(西)、金塘(南)、公馆,在公馆镇四季岭再与河茂线汇合沿河茂线进入化州,绕过化州城南直抵粤西国际机场(吴川塘缀)。
广湛客专高铁在茂名市辖区可规划建设(或扩建、迁建)电白北客站(沙琅)、茂名北站(山阁高水路西侧〉,将茂名西站向化州方向迁移10公里即在公馆镇四季岭重建(为广湛客专与河茂线共用车站),现有的茂名西站改做贷运站,另有霞洞站为越行站。
为了方便居住在水东湾新城的黎佬乘坐高铁,茂名市政府向国家争取抑或地方出资,从茂名东站引出高铁,一路向南到迎宾大道与潘州大道交汇处附近规划建设茂名南站。
为了更有效地利用高铁资源,深茂(湛)高铁茂名东站与广湛客专霞洞站之间修建高铁连络线,这样,广湛客专的列车可途经连络线进入茂名站、茂名南站。
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