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电车上牌我感觉政府做得算可以了,电车是全国性问题,有人非要扯哪里哪里多松,也不想想很多地方是很严的,茂名至少有给你光明正大开出去的机会。讲讲上牌,第一别嫌弃贵,上牌那300(现在还减了),大头还是保险,车上路其实有保险真是应该的,不是你开车的大晒的,你也要考虑下行人。然后各样上牌限制有问题吗?真没问题,假如太松的,想想你卖部新车出门两天就送给人,人家偷你车去随便就上牌了,你会怎么想,偷车又会多恐怖。其实买车都应该要发票的,保修原则来讲还是发票才保护你权益的,没开其实都是车行在克扣。其他的事,讲上牌难?都开3.4个点了,9月的时候我去上牌也就是花了2个小时,流程不算太复杂,98可以死开。最后讲到驾驶证问题了,现在个电鸡随便都来四五十,还是那句有牌有证是对自己负责也是对别人负责。学生哥就最好别开,总有很大机会出事的。七八十岁的阿公那种,那就别上牌了,买部不用上牌的轻便电单车那种吧,他们上路谁都怕的。最后我要吐槽个问题,为什么上牌要收发票去,为什么上牌要收合格证去???这两个都是属于我们车主的,你收去给个正当的理由给我们。 |
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