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查看: 2652|回复: 20

[生活服务] 广湛客专明年开工,茂名段走向建站方案即将公布!

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发表于 2017-11-11 17:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
为奠定600万城区人口的大城市格局,茂名争取建四个站,电白北站(沙朗)、茂名北站(在山阁与金山交界附近)、茂名西站(在公馆与化州交界附近)、化州南站(在河西与同庆连线的中心附近)!{:1_991:}
茂名高铁火车站.PNG
发表于 2017-11-11 18:00 | 显示全部楼层
混淆视听,楼主真渣人一个!
发表于 2017-11-11 18:05 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
 楼主| 发表于 2017-11-11 18:12 | 显示全部楼层
今次,湛江三哥已接受我三年前提出的经粤西机场并设站,经坡头设湛江东站的建议。
未来还要规划建设张家界至海口高铁、济南至茂名高铁,这几条线路将来在茂名西站汇合!

张湛高铁主线+支线.png
 楼主| 发表于 2017-11-11 18:16 | 显示全部楼层
大茂名需要大格局!{:1_991:}将来再规划建设茂玉高速公路,途经茂名西高铁站就更加完美!{:1_991:}

茂玉高速公路规划图.png
 楼主| 发表于 2017-11-11 18:19 | 显示全部楼层
查矛此人 发表于 2017-11-11 18:05
阳江和湛江都是走沿海南线,难道茂名要来个145度大转弯?支持广湛高铁茂名南站!

欢迎提出宝贵意见。但是,
茂名的高铁,不能让阿三来规划!
 楼主| 发表于 2017-11-11 18:30 | 显示全部楼层
查矛此人 发表于 2017-11-11 18:05
阳江和湛江都是走沿海南线,难道茂名要来个145度大转弯?支持广湛高铁茂名南站!

广湛客专拐到阳江才是最大最浪费的弯!
茂名应该表态:阳春到阳江段只能是支线!
 楼主| 发表于 2017-11-11 18:33 | 显示全部楼层
受难的耶稣 发表于 2017-11-11 18:00
混淆视听,楼主真渣人一个!

黎佬不能心胸狭窄
广湛客专拐到阳江是最大最浪费的弯!
茂名应该表态:阳春到阳江段只能是支线!
发表于 2017-11-11 18:37 | 显示全部楼层
是5,
发表于 2017-11-11 19:13 | 显示全部楼层
散场吧,没钱的就继续坐大巴外出打工,有钱的就到珠三角落户安家吧!坐什么高铁,还是坐大巴省点钱,早点到外面买房,早一天是一天,都撤了吧,让高化信长草去吧!
发表于 2017-11-11 23:19 | 显示全部楼层
查矛此人 发表于 2017-11-11 18:05
阳江和湛江都是走沿海南线,难道茂名要来个145度大转弯?支持广湛高铁茂名南站!

阳春是沿海吗?阳江北也是北面,阳西也是北面,湛江新机场也是北面,难道电白就要特别点,不能设电白北站,茂名北站?
发表于 2017-11-11 23:26 | 显示全部楼层
查矛此人 发表于 2017-11-11 18:05
阳江和湛江都是走沿海南线,难道茂名要来个145度大转弯?支持广湛高铁茂名南站!

阳西的纬度比茂名市区的纬度还低,按纬度看,阳西还在茂名市区的北面,从阳西北站到茂名北站还是由北往南走,又何来大转弯?
发表于 2017-11-11 23:34 | 显示全部楼层
查矛此人 发表于 2017-11-11 18:05
阳江和湛江都是走沿海南线,难道茂名要来个145度大转弯?支持广湛高铁茂名南站!

阳西的纬度21.75,比茂名市区的纬度21.67还高,按纬度看,阳西还在茂名市区的北面,从阳西北站到茂名北站还是由北往南走,又何来大转弯?
发表于 2017-11-12 09:45 | 显示全部楼层
受难的耶稣 发表于 2017-11-11 18:00
混淆视听,楼主真渣人一个!

你才是人渣
发表于 2017-11-12 09:57 | 显示全部楼层
个个都系规划大师。
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