一条高铁引发的遐想（瞎想）

草根法则

事实一：高，化，信，电白北部的人民可以坐上现有的轨道交通到达珠三角。
事实二：高，化，信的人民不久的将来可以坐上北上的高铁（南茂高铁，济茂高铁）。
事实三：所谓的电白南沿海人民如果要坐轨道交通则要先乘60多公理野鸡车才能到达火车站（所以那边的很多人对"火车"这个              词陌生得很）。{:1_991:}
事实四：人对资源的渴望都是多多益善！！{:1_991:}{:1_991:}
事实五：无奈，就算是平均分配也会有先后问题！！


广湛客专既然来到了阳西，那么沿海轨道就是一次机会，对，可能是唯一的机会。茂名站想要成为轨道枢纽，光有东，西，北是不够的，必需要四通八达才能够完善。茂名市区框架想要更加完善，借广湛客专的东风，实现茂名段的利益最大化，那么何不将茂名的三大组团的任督二脉就此打通！！如果今次茂名段能争到三个站，就在阳西接入，设电城，陈村，茂名三个站。那样茂名站日后加上济茂高铁，南茂高铁的接入就会变成真正的四通八达的枢纽而不是一个三通的节点。
      想想都“鸡冻”{:1_991:}{:1_991:}{:1_991:}{:1_991:}，
事实六：还是洗洗睡比较实际！！！！！！




补充内容 (2017-11-12 12:14):
交通，如果单纯是为了出去搵食方便的话是很片面的，但是除了为自己出入方便之外更着重于产业的布局，本着吸引更多企业进来安家落户的宗旨，稍微偏向为产业服务的话则其意义将是不可估量的！！！

冷空气前锋

这说法厉害，佩服。死都返生

草根法则

事实N：我有个电城那边的亲戚，经常要坐火车到广州（晕车），每次都是头一天晚上就来我家住下，因为怕在家来的话担误了发车时间！！

冷空气前锋

尤其是电白去火车站那60公里，那信宜北端贵子镇去到电白海边搭高铁有多少公里啊？

冷锋

冷空气前锋 发表于 2017-11-11 18:05
尤其是电白去火车站那60公里，那信宜北端贵子镇去到电白海边搭高铁有多少公里啊？

信宜北端贵子去茂南坐深茂就会近很多？

lover520cs49

我麻烦你查下马踏高铁站离你岭门镇才多少公里？走茂名港大道17公里

lover520cs49

草根法则 发表于 2017-11-11 18:04
事实N：我有个电城那边的亲戚，经常要坐火车到广州（晕车），每次都是头一天晚上就来我家住下，因为怕在家 ...

无语，电城去马踏高铁站，走茂名港大道，13公里不到，你到底有没有去过马踏高铁站的？

lover520cs49

草根法则 发表于 2017-11-11 18:04
事实N：我有个电城那边的亲戚，经常要坐火车到广州（晕车），每次都是头一天晚上就来我家住下，因为怕在家 ...

无语，电城去马踏高铁站，走茂名港大道，23公里不到，你到底有没有去过马踏高铁站的？

草根法则

冷空气前锋 发表于 2017-11-11 18:05
尤其是电白去火车站那60公里，那信宜北端贵子镇去到电白海边搭高铁有多少公里啊？

信宜到广州需然不是很顺道茂名，但电城到广州经茂名可是南辕北辙，往回头路走几十公里哦。奇怪的是我很少听到海边的人在论坛争取铁路的声音，或许他们真的对”火车“这个词有点陌生！！！

化北80后

散场吧，没钱的就继续坐大巴外出打工，有钱的就到珠三角落户安家吧！坐什么高铁，还是坐大巴省点钱，早点到外面买房，早一天是一天，都撤了吧，让高化信长草去吧！