【如图】建议在高水路两侧 ：金山 金塘（西向）或分界（东向）设茂名北站

boscoLee

不建在茂名市辖区，建在高州难道变成高州南站？

刘敏洁

maxman 发表于 2017-11-12 08:50
建在山区有几个人坐呢？阳江湛江都是建在市区

试试系山区

刘敏洁

maxman 发表于 2017-11-12 08:50
建在山区有几个人坐呢？阳江湛江都是建在市区

应该设在一滩门口那块地好。

刘敏洁

荔枝歪 发表于 2017-11-11 22:26
茂名市区能有几个人？

的确什么都要。

maxman

阿洁Y 发表于 2017-11-12 10:31
的确什么都要。

这是茂名的高铁站，不是高州的高铁站。

ly9596

茂名行政区域面积有一万多平方公里，人口近八百万，单凭一条广湛高铁就能服务整个茂名简单是痴人说梦，痴心妄想。第一条途经茂名的高铁把线路远离海岸北移过金塘与山阁并在金塘山阁附近设茂名北站也是南辕北辙，背道而驰。茂名市属两区特别是电白区有深水港的滨海新区，高新区，石化工业园，反哺工业园等重要工业园区，便利的交通对提高投资吸引力有帮助，因此，我建议不要抢茂名市城区资源，削弱茂名市城区的竞争力，茂名市城竞争减弱对高化信及整个茂名来说都不是好事，只有把电白茂名两区规划的城区做大做强，才能提高茂名市的竞争能力，才符合茂名的基本利益。

犁田梦工场

为什么茂名城建落后，就因规划没有大局观， 只顾眼前一点利益

互相尊重

坐高铁的大部分都是商务人员，时间就是金钱。还有一点，必须先做大做强茂名市中心才能带动县域经济发展。

ly9596

maxman 发表于 2017-11-12 08:50
建在山区有几个人坐呢？阳江湛江都是建在市区

有几个上猪三角的，为猪三角提供劳动力。

maxman

互相尊重 发表于 2017-11-12 12:32
坐高铁的大部分都是商务人员，时间就是金钱。还有一点，必须先做大做强茂名市中心才能带动县域经济发展。

非常赞同

ly9596

互相尊重 发表于 2017-11-12 12:32
坐高铁的大部分都是商务人员，时间就是金钱。还有一点，必须先做大做强茂名市中心才能带动县域经济发展。

也有为猪三角提供劳动力的打工仔打工女，但对茂名的作用不大，我就是其中的一个。

荔枝歪

ly9596 发表于 2017-11-12 08:19
楼主，还是建在你家门口好点。

没错，这次还真建在我家门口了

ly9596

荔枝歪 发表于 2017-11-12 13:30
没错，这次还真建在我家门口了

面冇血，冇识面红。

klmn

接入现在茂名站最合适不过了

荔枝歪

maxman 发表于 2017-11-12 08:50
建在山区有几个人坐呢？阳江湛江都是建在市区

目光放远一点，建在市区以后大塞车，现在的茂名站，一旦深茂开通那也会塞车，本来茂名就有几百万人口了，高铁站周边也没有强大的公路网，地小是硬伤