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[深读茂名] 如在电白和茂名设站,不能在高信化设一站。可参照厦深铁路汕头联络线。建一条联络...

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发表于 2017-11-13 10:54 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自广东
如在电白和茂名设站,不能在高信化设一站。可参照厦深铁路汕头联络线。谋建一条联络线,高信化联络线,通过联络线连接到茂名新建高铁站。
发表于 2017-11-13 12:19 | 显示全部楼层 | 来自广东
汕湛高速博贺支线[滑稽#]
发表于 2017-11-13 12:42 | 显示全部楼层 | 来自广东
本帖最后由 冷空气前锋 于 2017-11-13 12:43 编辑

路过
发表于 2017-11-13 13:00 | 显示全部楼层 | 来自广东
对,在高化信建立连接线到茂名南
发表于 2017-11-13 13:06 | 显示全部楼层 | 来自广东
maxman 发表于 2017-11-13 13:00
对,在高化信建立连接线到茂名南
别搞错了,是茂名北站
发表于 2017-11-13 13:06 | 显示全部楼层 | 来自广东
广湛高铁茂名站建在茂名,而不是高州。
发表于 2017-11-13 13:29 | 显示全部楼层 | 来自广东
公馆至水东直线才25公里,集合汕湛高速(部分),三茂铁路,深茂铁路,沈海高速,广湛高铁,广东沿海一级公路(省规划中),未来珠湛高铁,放得下吗,视三县市于无物?深茂铁路(准高铁)电白有马踏,观珠,茂名站去电白水东边上才25公里不到,城区才十几公里,还称为不方便吗?三茂有沙朗等,还不知足,电白至少二个准高铁站了,无耻的说电白什么都无,三县市争电白的高铁,拿三县市的普铁作文章。
发表于 2017-11-13 13:38 | 显示全部楼层 | 来自广东
在电白那霍设电白北站较实际,因为那霍是高州,阳春,电白的交界处,是省道S281,S113,和汕湛交汇处,还有广茂铁路的那霍站和热水洞站,在此处设电白北站可辐射多地,汕湛高速通车后此地交通会相当方便!
发表于 2017-11-13 13:49 | 显示全部楼层 | 来自广东
广湛高铁茂名站建在茂名,而不是高州。
发表于 2017-11-13 14:16 | 显示全部楼层 | 来自广东
公馆至水东直线才25公里,集合汕湛高速(部分),三茂铁路,深茂铁路,沈海高速,广湛高铁,广东沿海一级公路(省规划中),未来珠湛高铁,放得下吗,视三县市于无物?深茂铁路(准高铁)电白有马踏,观珠,茂名站去电白水东边上才25公里不到,城区才十几公里,还称为不方便吗?三茂有沙朗等,还不知足,电白至少二个准高铁站了,无耻的说电白什么都无,三县市争电白的高铁,拿三县市的普铁作文章。
发表于 2017-11-13 14:20 | 显示全部楼层 | 来自广东
    茂名,是粤西地理几中心,也有一定工业基础,多届政府努力发屋经济,但始终发展缓慢无法突破招资引资瓶颈,究其原因有多种因素,主要因素是城市核心区辐射能力弱,聚集效应低,投资者看不到前景。         政府也看到原因所在,多年来也努力采取多种措施,加大现有市区扩容提质,形成南北组团,发展中组团连接等措施。但由于上地方财力有限尽管很努为也无法一时解决此问题,建议:利用国家省重点工程广湛高铁项目,谋划在中组团市民大道延长线附件近建高铁站聚集人气,这样会有效推动中组团发展,使南北组连接,尽快形成城市核心区域,带动茂名经济发展
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