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查看: 27497|回复: 84

你认为广湛高铁应该走茂名还是高州

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发表于 2017-11-13 14:00 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自广东
本帖最后由 maxman 于 2017-11-13 14:03 编辑

到底是是走茂名还是走高州
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单选投票, 共有 66 人参与投票
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 楼主| 发表于 2017-11-13 14:06 | 显示全部楼层 | 来自广东
广湛高铁应该走茂名还是高州呢
发表于 2017-11-13 14:11 | 显示全部楼层 | 来自广东
茂南,化州
 楼主| 发表于 2017-11-13 14:19 | 显示全部楼层 | 来自广东
    茂名,是粤西地理几中心,也有一定工业基础,多届政府努力发屋经济,但始终发展缓慢无法突破招资引资瓶颈,究其原因有多种因素,主要因素是城市核心区辐射能力弱,聚集效应低,投资者看不到前景。         政府也看到原因所在,多年来也努力采取多种措施,加大现有市区扩容提质,形成南北组团,发展中组团连接等措施。但由于上地方财力有限尽管很努为也无法一时解决此问题,建议:利用国家省重点工程广湛高铁项目,谋划在中组团市民大道延长线附件近建高铁站聚集人气,这样会有效推动中组团发展,使南北组连接,尽快形成城市核心区域,带动茂名经济发展。
 楼主| 发表于 2017-11-13 14:27 | 显示全部楼层 | 来自广东
茂名高铁站在茂名
 楼主| 发表于 2017-11-13 14:28 | 显示全部楼层 | 来自广东
    茂名,是粤西地理几中心,也有一定工业基础,多届政府努力发屋经济,但始终发展缓慢无法突破招资引资瓶颈,究其原因有多种因素,主要因素是城市核心区辐射能力弱,聚集效应低,投资者看不到前景。         政府也看到原因所在,多年来也努力采取多种措施,加大现有市区扩容提质,形成南北组团,发展中组团连接等措施。但由于上地方财力有限尽管很努为也无法一时解决此问题,建议:利用国家省重点工程广湛高铁项目,谋划在中组团市民大道延长线附件近建高铁站聚集人气,这样会有效推动中组团发展,使南北组连接,尽快形成城市核心区域,带动茂名经济发展
 楼主| 发表于 2017-11-13 14:35 | 显示全部楼层 | 来自广东
茂名南站
 楼主| 发表于 2017-11-13 15:03 | 显示全部楼层 | 来自广东
在茂名还是高州
发表于 2017-11-13 15:50 | 显示全部楼层 | 来自广东
全部飞站,对得起800万人了
发表于 2017-11-13 15:55 | 显示全部楼层 | 来自广东
高州
发表于 2017-11-13 15:56 | 显示全部楼层 | 来自广东
过茂南,化州
发表于 2017-11-13 16:56 | 显示全部楼层 | 来自广东
茂名站就是在市区附近几公里设站!
发表于 2017-11-13 16:57 | 显示全部楼层 | 来自广东
茂名。
发表于 2017-11-13 17:11 | 显示全部楼层 | 来自广东
我觉得茂名发展不起来的原因就在于这里,什么都要争,前段时间争湛江海东国际机场,现在茂名内部又争广湛客专。该反省反省了
发表于 2017-11-13 17:11 | 显示全部楼层 | 来自广东
茂名在  化州  信宜  高州  电白的几何中心  必须建在茂名。
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