经过勘测，广湛客专茂名高铁站最优选址已确定

电白郡

布谷鸟 发表于 2017-11-16 20:29
佩服楼主敢想敢说的风格，人才！！

听说有人请饮茶呢！

电白郡

愿意心痛苦 发表于 2017-11-16 23:53
到底是北站还是南站？为什么有人说是建在电白？

电白人说建在电白，
高州人说建在高州，
化州人说建在化州，
信宜人说走罗信高，
茂名市区人说接入茂名站，
这班契弟，个个都想着自己方便，无视600多万茂名人的利益

粤西@明珠

那个高铁站太远了，而且交通不方便，就一条国道，而且难走，如果计上时间，我相信坐动车的人比坐高铁的人多，在个高铁站只是个摆设罢了，没多少人愿意去坐！

dundundun

放在山阁，大家都没有意见

高城荔茂

再过几年

高城荔茂

专业的东西还是留给专业的人规划吧，把高铁站建在沿海地区，万一沿海来个大海啸、大台风什么的，抗灾部队到时可坐不了高铁来救你们，那就惨了。

高城荔茂

专业的东西还是留给专业的人规划吧，把高铁站建在沿海地区，万一沿海来个大海啸、大台风什么的，抗灾部队到时可坐不了高铁来救你们，那就惨了。

灰大叔

呵呵

lulex2004

如果就对发展茂名市区来说，高铁站在茂名郊区不要太远就可能好点。即羊角 包茂出入口附近 即东站最好。或者市民大道 包茂南路交界附近最好。。这样子，高铁站附近的地皮才值钱，也可带动地产相关产业发展。这个可以参考广州南站。

如果在 金山汕湛出口附近的话，或者 在所谓的冼太大道北207国道边那个角落的话。这高铁站就变成一个功能单一的运输站。因为离市区太远，附近的地皮也不值钱，做不了房地产等相关产业。。市区没人想跑到太远地方住和发展。  当然不排除几十年后会发展到，就好像云浮东站，在山卡拉那边。就功能单一的高铁站，没有任何商业辐射作用。

按道理 接入现时的茂名站最简单实用，但周边交通和地产相关产业已经饱和。没地皮再发展了。反而会造成城区中心交通环境更拥堵，一下雨一周未就堵塞的城区，根本不可能再接新高铁站进来。 所以郊外新站是必须的，我觉得可能在羊角北或市民大道包茂交界就最实用。

电白郡

lulex2004 发表于 2017-11-17 13:38
如果就对发展茂名市区来说，高铁站在茂名郊区不要太远就可能好点。即羊角 包茂出入口附近 即东站最好。或者 ...

你知道羊角镇有几多人口吗？

王笑风

lulex2004 发表于 2017-11-17 00:35
典型的化州朋友的想法。。如果是这位置，直播吃屎。洗太大道八字没一撇。茂名市区去这山卡拉地方超不方便。 ...

化州也不方便啊，放茂名站吧，大家都方便

电白郡

王笑风 发表于 2017-11-15 10:17
你讲嘢啊，化州去那个地方超过25公里，路又不好走，广湛高铁走茂名站-化州南站才是王道！

大憨！你屋企系边条村？建在村边几好

lulex2004

电白郡 发表于 2017-11-17 15:05
你知道羊角镇有几多人口吗？

跟羊角有多少人有关系吗？？我认为那位置好，并非是说为了服务羊角镇。羊角镇 周边以后基本上都是市区发展的宝地。潘州大道北延长线，加多几条包茂出口散发线。

愿意心痛苦

王笑风 发表于 2017-11-15 10:17
你讲嘢啊，化州去那个地方超过25公里，路又不好走，广湛高铁走茂名站-化州南站才是王道！

不是你想就能想到的  建起北站才是王道  化州离机场高铁站太近了  人家吴川市区去机场站都没有化州市区近  怎么可能还有化州南站？

愿意心痛苦

机场高铁站其实就是为吴川化州(包括廉江部分地区)服务的，也相当于化州的高铁站了  看规划图机场高铁站就建在吴川的塘缀和化州的杨梅交界地方啊