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查看: 4838|回复: 9

[今日关注] 将来大部分人会走中线汕湛,而是不是沈海,同样高铁在茂名,开车回家,比坐高铁方便。

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发表于 2017-11-15 11:01 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自广东
将来大部分人会走中线汕湛,而是不是沈海,同样高铁在茂名,开车回家,比坐高铁方便。

发表下,在内陆人民的声,海边的人民欢迎拍砖。
发表于 2017-11-15 11:17 | 显示全部楼层 | 来自广东
是啊,拼车也方便
发表于 2017-11-16 04:09 | 显示全部楼层 | 来自广东
火车的安全性比高速要高很多!
 楼主| 发表于 2017-11-16 19:54 | 显示全部楼层 | 来自广东

广湛客专茂名高铁站选址其实最早就已确定,重复建设是要被问题责的。

        其实在建汕湛高速时就已定,在茂南区金塘镇附近,只是我当时不知是什么高铁现在才想起。不要说离茂名市区远,金塘可以茂南区管的,到配套一完善,就不远了。现在茂名到处路还是烂咱怪谁呢?


“茂南区金塘镇新塘村G207国道旁,距高州城区20公里,距化州城区16公里,距茂名市区16公里,距电白水东新城35公里。”  这已是最完美的地方,基本在茂名市区,高州市区,化州市区基本中心点位置,至少于信宜市,这太远也是没办法的。

       重复建设是要被问题责的,现在谁有这样的头呢?电白哪边不是有个250时速的高铁了吗?怎还想多要一条,哪是不可能的。搞个水东新城,在下不看好,等台风吹吧,反正茂名的的腹地看汕湛高速这条路下来就是。
         高铁高速等相继落成,还是哪句话,市政道路要给力,现在征地成本低,因为茂名还没发展起来,把路规则成双向6车道,或8车道,茂名也不愁没发展,茂名应着手新农村建设,而不是搞大城市化,新城分散点,污染好治理,到时应以绿色海洋城市发展,不要成为珠三的配角,现在珠三角已在搞绿色城市治染了,茂名为什么先着手搞呢?  前苏联支援设计的茂名城市道路是30年不落后,但是现在差不多50年了,茂名已落后了,多上珠三角取取经,不要走太多弯路,珠三角的快速线8车道,比高速还好,绿化太好了。不要再做劳务输出大市了,真不好受。
 楼主| 发表于 2017-11-16 20:31 | 显示全部楼层 | 来自广东
goodan 发表于 2017-11-16 19:54
其实在建汕湛高速时就已定,在茂南区金塘镇附近,只是我当时不知是什么高铁现在才想起。不要说离茂 ...

         哭笑不得,我发的是一个主题贴,怎变成一个回复了,管理员,我服你!
发表于 2017-11-16 20:43 | 显示全部楼层 | 来自广东
烂国道207根本就不会规划在那里,不会超过省道291设置茂名高铁站,目前最合理的就是高水一带,霞池附近最有可能成为茂名高铁站
发表于 2017-11-16 20:44 | 显示全部楼层 | 来自广东
汕湛高速当时能建六车道就完美了
发表于 2017-11-16 20:57 | 显示全部楼层 | 来自广东
支持
发表于 2017-11-16 21:15 | 显示全部楼层 | 来自广东
领导都说,绿水青山就是金山银山,
 楼主| 发表于 2017-11-17 11:11 | 显示全部楼层 | 来自广东
不容易醉的醉 发表于 2017-11-16 20:43
烂国道207根本就不会规划在那里,不会超过省道291设置茂名高铁站,目前最合理的就是高水一带,霞池附近最有 ...

   高速出的的国道听说会改 6-8车道 ,不可能一下到位
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