个人认为广湛高铁应该设在茂名北站

桃花园2 · 发表于 2017-11-16 09:12

楼主说的都是良心话，高州人民为你点赞！{:1_977:}

受难的耶稣 · 发表于 2017-11-16 09:21

以前我们也认为大锅饭是最合理、最公平的体制，实践却证明大锅饭害死人。

liufurong · 发表于 2017-11-16 09:39

支持楼主，希望化北至金山一级公路配套设施同时启动，让高铁站恵及更多的人！

布谷鸟 · 发表于 2017-11-16 10:41

我这个观点其实并不是仅仅为某一方着想，而且觉得这样才是效益最大化吧

东海龙 · 发表于 2017-11-16 10:43

高铁站就是一个火车站，只要不离市区太远，交通接驳完善，在哪又何妨？又不是天天坐的！

和春天有个约会 · 发表于 2017-11-16 10:52

赞同，非常赞同，我也是茂南区人，我认为重复建设等于浪费资源

布谷鸟 · 发表于 2017-11-16 10:54

东海龙发表于 2017-11-16 10:43
高铁站就是一个火车站，只要不离市区太远，交通接驳完善，在哪又何妨？又不是天天坐的！

这样说也是无可厚非。但南站的话，对最北边的信宜就不公平了。都是亲生兄弟，不多照顾一下不行啊

和春天有个约会 · 发表于 2017-11-16 10:54

赞同楼主，不能重复建设，浪费资源

茂名高铁佬 · 发表于 2017-11-16 10:59

个人观点，广湛一定要入茂名的腹地，南站是擦着茂名的边角位，短期可能加快水东的发展，长期来说边缘化茂名，不能这样搞的。在茂南区内设茂名北站，站点可以商量的，水东过来30公里，市区过来10公里左右。只要搞专用的BRT接驳，水东才十几分钟，市区十分钟之內，根本不影响茂名水东湾的发展，旅游等。

电白郡 · 发表于 2017-11-16 11:09

{:1_995:}广湛客专茂名高铁站建在金塘与化州、高州交界处，最符合茂名的整体利益，最方便茂名两区三县坐时速350公里高铁出远门。

{:1_995:}至于到珠三角、湛江溜达或打工，坐时速200--250公里的动车就足够，深茂铁路在茂名设3站：茂名站、电白站(观珠)、茂名港北站(马踏)，其中2站在电白境内，茂名站就在茂南与电白交界处，15分钟一站，刚开动就得刹车，电白佬应该知足了……。