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高铁站建设不单纯只是为了方便搭车，欠发达地区最迫切需要的是利用高铁站的人流带动周边商业经济发展增加就业，北站地理位置可以照顾北面县市区，但是北站的硬伤在于离市区偏远，离市中心直线已有15公里，而且结合现在山阁镇土地的开发情况，山阁镇西是北排土，西南是矿坑湖，中部为高岭土开采区，南边为明湖水库库区，山阁的环明显不是理想的居住地，而且可供发展土地偏少，如果高铁站建在山阁镇和金山交界的地方，茂名市区到北站之还隔着矿坑湖和北排土墙，要修建高铁站接驳交通也不容易。茂名市区城市扩展是没办法也不可能往北发展，城市发展不能往高铁站靠拢，高铁站只是独成一区，将成为无源之湖，如何能利用高铁站带动和发展经济促进就业，高铁站可能将会成为第二个茂港区的结果，成为高铁鬼城， 而南站位置偏南，虽然是符合茂名发展的方向，也有发展空间，但是无法顾及茂名以北的县市区，到时候高铁站只是供给滨海区和电白区人使用，不能惠及全茂名人，所以我觉得不可取，其实我认为高铁站最理想的位置是东面在羊角镇茂东快线和潘州大道交汇处，羊角镇是交通枢纽地，有包茂高速和潘州大道，高铁站如果建在东边可以利用潘州大道和包茂高速互电白和高州信宜，高铁站离市区也有六七公里的距离，预留了发展的空间，也符合茂名市区往东南发展的方向， 茂名城市扩展可以往高铁站靠拢，是最理想的位置了。
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发表于 2017-11-16 12:15
