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查看: 2811|回复: 13

[今日关注] 重磅,省政协调研组全力推动桂林至湛江高铁纳入国家路网规划尽早开工

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发表于 2017-11-18 10:39 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自广东
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发表于 2017-11-18 10:44 | 显示全部楼层 | 来自广东
来看看最新动态
发表于 2017-11-18 11:05 | 显示全部楼层 | 来自广东
广东省要急于推动桂湛高铁?
发表于 2017-11-18 11:06 | 显示全部楼层 | 来自广东
茂名北站有望
 楼主| 发表于 2017-11-18 11:51 | 显示全部楼层 | 来自广东
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 楼主| 发表于 2017-11-18 11:51 | 显示全部楼层 | 来自广东
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发表于 2017-11-18 11:58 | 显示全部楼层 | 来自辽宁
在电白的湛江人 发表于 2017-11-18 11:51
说对了,就是广东现在要急于推动桂林至湛江高铁,打造真正的湛江枢纽

人家逗你玩呢,,湛江一个国家的末端,何来枢纽,,看不出省里哪里重视了,湛江有高铁了吗,还枢纽
发表于 2017-11-18 12:05 | 显示全部楼层 | 来自广东
都还未列入国家计划,吹什么吹
发表于 2017-11-18 12:06 | 显示全部楼层 | 来自广东
桂林至湛江段还未列入国家计划,吹毛线
发表于 2017-11-18 12:06 | 显示全部楼层 | 来自广东
桂林至湛江段还未列入国家计划,吹毛线
发表于 2017-11-18 12:12 | 显示全部楼层 | 来自湖南
文宇008 发表于 2017-11-18 11:58
人家逗你玩呢,,湛江一个国家的末端,何来枢纽,,看不出省里哪里重视了,湛江有高铁了吗,还枢纽

湛江确实是高铁枢纽,东接茂湛铁路和广湛客专至广州、深圳;西接合湛铁路至北海、南宁;北接“张家界—海口”旅游高铁至桂林、张家界;南接湛海铁路扩能改造工程至海口、三亚。区位优势比茂名的,好多了。
发表于 2017-11-18 12:34 | 显示全部楼层 | 来自广东
愿意心痛苦 发表于 2017-11-18 12:06
桂林至湛江段还未列入国家计划,吹毛线

政协提案,全力推动桂林至湛江高铁列入国家路网
发表于 2017-11-19 10:04 | 显示全部楼层 | 来自广东
广漂茂名人 发表于 2017-11-18 12:12
湛江确实是高铁枢纽,东接茂湛铁路和广湛客专至广州、深圳;西接合湛铁路至北海、南宁;北接“张家界—海 ...

不能这么说的,那茂名东接深茂铁路,广茂高铁,广茂普铁,北接洛湛铁路,,西接茂湛铁路,,通过茂湛铁路直达海口三亚,通过合湛铁路,直达北海南宁。。。张家界至海口铁路,谁在造谣不经过茂名了?茂名区位优势不是吹的。。。
发表于 2017-11-19 11:37 | 显示全部楼层 | 来自浙江
文宇008 发表于 2017-11-19 10:04
不能这么说的,那茂名东接深茂铁路,广茂高铁,广茂普铁,北接洛湛铁路,,西接茂湛铁路,,通过茂湛铁路 ...

无得比的,你看看是经过湛江的高铁多,还是茂名多,就知道了。
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