赞！茂名交警开始注重查处不礼让行人的车辆了，车主注意了分分钟被拍到

五和郎1215

蒙查查 发表于 2017-11-20 17:32
车辆必须礼让斑马线的行人，我觉得行不通。
一个礼让，只是道义上的范畴，不是法律法规。
要是在繁华路段 ...

有道理

有酒今朝醉

支持每个斑马线前装拍摄镜头，不按规则礼让行人的，通通照罚。

星期天休息

礼让行人看是什么路段，如学校的，40分钟内都有人行过，是不是车辆都不用过去了？

都是从罚款开始着手？政府就不能做个桥，地下路过吗？

iouyxd

有酒今朝醉 发表于 2017-11-25 09:48
支持每个斑马线前装拍摄镜头，不按规则礼让行人的，通通照罚。

中国式的以罚代管应该休矣！！

应参照国外先进的交通管理经验，至于是何经验大家可以百度或出国交流。

据我所知，新加坡的交通管理就很不错，非常有效的杜绝中国式过马路和人车交通混乱。

西门吃雪

星期天休息 发表于 2017-11-25 11:40
礼让行人看是什么路段，如学校的，40分钟内都有人行过，是不是车辆都不用过去了？

都是从罚款开始着手？ ...

支持你。像官渡一路、厂前东路这两个道 路，有学校，上下班时间，车多、人多，厂前东路那儿本来有个天桥也拆掉了，搞了个斑马线让一天都过不了。感觉就是吃米田共的，拍脑袋就办事了

星空皓月

蒙查查 发表于 2017-11-20 17:32
车辆必须礼让斑马线的行人，我觉得行不通。
一个礼让，只是道义上的范畴，不是法律法规。
要是在繁华路段 ...

搞斑马线礼让行人不如安装触按式的行人过街灯效率高。
安装触按式的行人过街灯，平常情况一直绿灯，来了行人后有过街需求，行人就按一下，然后机动车的绿灯开始倒计时到红灯时司机停车，行人通过。哪怕路口就50米，依然可以装。这样比无信号来人了就随意过街既安全也效率更高。而且因为触按后有时间周期，不能连续按，不会一直红灯或一直绿灯，行人会相对集中过街，不会三三两两离散过街，通行效率更高！
而搞斑马线礼让行人难弄清楚什么时候应该礼让，碰到故意站到斑马线来回走了，车都不要走了。