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查看: 20348|回复: 406

[今日关注] 再说说广湛高铁

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发表于 2017-12-8 00:06 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自广东
       某人一直说广湛高铁要走北线,我只能说走南线比较好,他一个人代表600万人,难道600万人家都在高铁站附近?走北线对个别人出行,去打工是方便一点点,但是对发展来说,机会好渺茫,在南线设站又不同,因为茂名大把企业,制造业,物流,港口,旅游业等等都在那里,可以拉动茂名经济,方便外人前来投资考察,旅游观光,另外你想广湛高铁经过高信化,你要考虑到阳江和湛江设计,不过高铁站在哪里也与我无关,我不像别人一样一定要设在自己家门口,我只是按大局出发,我还要说一点废话,搭一百块钱的大客车去广州深圳都讲价了,还有高信化每个镇都有车去外地,或者过来茂名搭高铁也不是很远,何必日夜争高铁线路?广东省明确说把广东沿海城市打造成国际一流的城市,所以说我觉得南线最适合,你觉得搭高铁去外地做工好还是外人来茂名投资好
发表于 2017-12-8 07:39 | 显示全部楼层 | 来自浙江
顶上,再次讨论的话题。
发表于 2017-12-8 07:46 | 显示全部楼层 | 来自广东
支持
发表于 2017-12-8 07:56 | 显示全部楼层 | 来自广东
分析的有点道理
发表于 2017-12-8 08:06 | 显示全部楼层 | 来自广东
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2017-12-8 08:10 | 显示全部楼层 | 来自广东
沿海有深茂,讲一个字就是贪
发表于 2017-12-8 08:17 | 显示全部楼层 | 来自广东
高凉雄风 发表于 2017-12-8 08:10
沿海有深茂,讲一个字就是贪

深茂铁路茂名段一点都不沿海。高州有洛湛,还想索取茂名的高铁,才是贪
发表于 2017-12-8 08:21 | 显示全部楼层 | 来自广东
本是无一物。何处高铁鸡。
发表于 2017-12-8 08:22 | 显示全部楼层 | 来自浙江
高铁首要功能是用来载人的(实名广湛客专),其他任何理由都是扯蛋,放在人气腹地茂名北最合理,放在茂名南太偏远,人们宁坐茂名站动车或坐汽车也不想跑那么远去坐高铁,那样原本服务茂名800万人的高铁站就变成了只服务电白200万人不到的电白站!这不但茂名三分之二以上人不答应,连广铁集团也不会答应,难道他们想建个高铁站越少人坐越好?亏本越好?
发表于 2017-12-8 08:23 | 显示全部楼层 | 来自广东
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2017-12-8 08:24 | 显示全部楼层 | 来自广东
哇!电白佬又吹鸡喋!大伙儿快抄家伙上啊!我殿后
发表于 2017-12-8 08:31 | 显示全部楼层 | 来自广东
高凉雄风 发表于 2017-12-8 08:10
沿海有深茂,讲一个字就是贪

从大局出发广湛高铁应走南线设茂名南站,茂名南站若在市民片区离我约二十公里,所谓的北站离我家才10公里左右,要说我贪就说吧,反正也不是平头百姓说了算,只是闲得蛋痛,说说自己的看法罢了。
发表于 2017-12-8 08:35 | 显示全部楼层 | 来自广东
他写了这么多,我来总结下:走北线只方便个人出行,方便北线打工仔打工,没有发展;走南线好,因为茂名大把企业,制造业,物流,港口,旅游业等等都在电白,电白的都是商务人士            结论:走南线方便我
发表于 2017-12-8 08:35 | 显示全部楼层 | 来自浙江
查矛此人 发表于 2017-12-8 08:23
离沿海二三十公里还沿海?高州信宜化州市区都有火车站,唯独电白城区没有,那岂不是更贪?

谁说电白没有火车站?普通铁路有霞垌、那霍站,只是没几个人坐后来不上下客了;快要开通的深茂铁路动车站又有马踏站、观珠站,而这些才是最有用的,高化信可一个站也没有。大家只想茂名高铁站放在方便到大多数茂名人的茂名北你就这么多意见,还想搬到电白自己用,这不是自私、贪心还能是什么?
发表于 2017-12-8 08:41 | 显示全部楼层 | 来自广东
大茂名小市民 发表于 2017-12-8 08:22
高铁首要功能是用来载人的(实名广湛客专),其他任何理由都是扯蛋,放在人气腹地茂名北最合理,放在茂名南 ...

茂名南站离高州市区45公里,与茂名站距离也就差距10公里。你按照你的逻辑超过45公里,就没人去坐。那么无论南北站,信宜,化北甚至高北都不会去坐,也就剩下高南,化南,你的600万代表可以撤了。
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