茂名深茂城轨走向是最大的败笔！

愿意心痛苦

茂名高铁佬 发表于 2017-12-9 09:32
他以为动车，真会塞车的。高明人士

实在是高…

ly9596

茂名高铁佬 发表于 2017-12-9 09:30
你连道理都无，反驳逻辑理论又不通，反驳不了，扯开话题，有你这些人存在茂名完蛋了。

你的逻辑理论多，可惜都是歪理，只顾自己利益，不顾茂名的核心利益。

茂名高铁佬

ly9596 发表于 2017-12-9 13:53
你的逻辑理论多，可惜都是歪理，只顾自己利益，不顾茂名的核心利益。

讲道理要有逻辑思维，不正面回应，扯开话题，叫复读

真圣凌人

属牛 发表于 2017-12-9 07:47
8年前，09年就开建了?如果不是呢?我知道好像前年开建的。茂湛开建对茂名站点布置一点影响都沒有，东南线 ...

茂湛铁路，起于茂名站，途经茂名市茂南区、湛江市（吴川市、坡头区、遂溪县、麻章区），终于湛江西站，是深湛铁路的重要组成部分，是国家发改委2016年7月公布的中国《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路网的“第一纵”——沿海通道的重要组成部分，是连接珠三角核心城市与粤西地区的第一条快速铁路。东接深茂铁路、广茂铁路，北接洛湛铁路、黎湛铁路，西接东海岛铁路、粤海铁路。线路全长94.36公里，由2段组成，其中茂名至黄略段76.8公里，黄略至湛江西（客）段17.56公里。按国铁Ⅰ级双线电气化规划，设计时速为200公里/小时，预留250公里/小时；分两期建设：其中，一期先行工程茂名至黄略段于2009年开工建设，2013年12月28日建成，二期工程黄略至湛江西段于2014年开工建设，将于2018年6月建成通车。