湛江城建和茂名城建背后的两个人

茂名峰仔

                                                                                                    湛江城建                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             茂名城建                                                                                                                           

茂名峰仔

一个是                                                                                                                                                                                                                                                       

茂名峰仔

上图的湛江人让茂名城建发生巨变，下图的茂名人让湛江城建发生巨变。

洞房花钱夜

邓在湛江大搞绿化做得很好

茂名峰仔

拆出一个新湛江——湛江大拆迁纪实 2002-12-12 03:02:24                     ---------------------------------------------------------------------------------                          南方网讯     拆出一种新观念，拆出一片新信心，拆出一个新湛江。     取信于民，是由于市委、市政府没有忘记对人民的承诺。为了兑现“还路于民、还绿于民”的承诺，湛江自今年７月初开始掀起一场有史以来规模最大的拆除大行动。从赤坎到开发区到霞山，从寸金路到广湛路口，从海滨路到文明路，机声隆隆，尘土飞扬，一幢幢违章建筑、临时建筑或严重影响城市景观的建筑物应声倒下。转眼间，代之而起的是一块块精致迷人的绿地。据统计，从７月１０日至今，已拆除上述各类建筑物４３６宗，共１６．８万平方米，建设各类绿地近８万多平方米。绿树、碧草，把湛江这座滨海城市装点得更加亮丽妖娆。湛江正以靓丽的新貌，昂扬的风姿展现在世人面前。       “把好事办在人民心里”     “北有青岛，南有湛江。”在计划经济年代，湛江的城市建设在全省名列前茅。改革开放之后，湛江更是占尽天时、地利，成为我国最早开放的十四个沿海开放城市之一。湛江“本应是快车道上驶的车”，但由于种种原因，却与牛车、拖拉机混在一起。这真应了一句古话：“天予不取，反受其咎；时至不行，反受其殃。”城市建设管理与兄弟城市相比，更是相形见拙。大量违章、临时建筑物的存在，不仅弱化管制权威性，更重要的是影响了湛江的城市形象。前些年，一位外国记者用“脏兮兮”来描述对湛江的第一印象。这令自尊心很强的湛江人受到强烈的震撼，群众改变市容市貌的呼声强烈。据统计，２００１年，市区绿化覆盖率３１．８８％�熉痰芈剩玻罚�５６％�熑司�公共绿地面积仅５．８２平方米�熇牍�务院下达到２００５年人均公共绿地面积８平方米以上的城市绿化目标，相差颇远�煾�落后于全省水平。     “群众所盼的就是我们要干的！”“把好事办在人民心里！”市委书记邓维龙等市领导形成共识：拆除违章建筑、临时建筑，建设绿色家园是事关广大群众生活质量和投资环境的“民心工程”，一定要干好。     邓维龙明确指出，要把拆迁工作当作我市贯彻落实省九次党代会精神，改善我市软环境，推动湛江率先进入经济发展快车道的一项重大举措来抓。同时还强调，拆除违章建筑是一项“民心工程”，是一件好事，好事就一定要办好。     今年８月，市长徐少华率考察团到“中国绿城”南宁取经，提出湛江要学南宁、大连、广州，拆除违章建筑、临时建筑，让城市绿起来。每逢周末，徐少华都安排时间到拆迁绿化现场指导，一条街一条街地确定拆迁范围，一个绿化点一个绿化点研究绿化方案。     于是，一场湛江有史以来规模最大的拆迁行动在市城管办的牵头组织下迅速展开。   细雨润物  赢得民心     拆迁难，难就难在其牵涉到千家万户的根本利益；难在要少花钱多办事。为了消除阻力，市城管办采取多种形式，多种渠道，多种方法，对拆迁的重要性、必要性和重大意义进行多角度的宣传，形成氛围，并深入到每家每户做过细的思想工作。        “各人自扫门前雪，莫管他人瓦上霜。”这是古训。今天在大拆除过程中，各部门一改“诸候割据、各自为战”的狭隘观念，赤坎区、霞山区、开发区、市建设局、市规划国土资源局、市公用事业局、市房管局、市城监支队、市园林处以及供电、供水、邮电等部门兵分多路，共同打响大拆迁战役。各司其职，主动出击，通力合作，心系“大拆除”，共同为完成任务而献计献策，表现出难能可贵的团体合作精神。     军民堤沙湾路口有二户“钉子户”，因规划建设的需要，需要拆除，但由于种种原因，三届博览会都没拆掉。市区两级城管办汇同沙湾街道办事处、居委会、派出所共２０多人，轮流到他们家中了解情况，做好深入细致的思想工作，大家甚至晚上到他们家一起看电视，同他们促膝谈心。最终他们被感动了，主动拆除了自己的楼房，把杂土运走。在限期前顺利实行了拆迁。     南桥北岸边海北二横路的２０多户建筑，因规划建设需要早就列入拆迁范围，这里是南、北桥河汇合点，过去多次想拆都拆不掉。由于历史的原因，在此居住的２０多户按政策规定不能补偿。但考虑到他们都是困难户和特困户，经请示市领导同意，每户补助５０００元搬迁安置费。尽管如此，一开始他们抵触情绪很大。两名负责现场拆除工作的城监支队副大队长，从７月底开始一连七天，每天早上８点到晚上１２点，一家一户地找人谈话，了解他们的实际困难，还经常冒雨在门口等主人回家。市城管办先后三次找这２０户的家长集中开会。９月２０日，会议一直开到中午１点多钟，市城管办主要领导就同他们一起吃盒饭，继续做工作，化解他们的怨气。困难户中有人当场就说：“这些共产党的干部，能够同我们同甘共苦。”国庆节这天，市城管办又组织机关、城监支队４０多人带着大米、花生油、衣服和慰问金，逐家逐户去慰问他们，他们都非常感动，８０多岁的特困户黄妹拉着领导连声说：“共产党万岁！”     讲明事理，以情感人。工作就这样打开了局面。     霞山区解放西路北接人民广场，南连火车站，是我市重要的“窗口路”。六年前，市决定扩建该路东端路口。当时，采取了强硬的措施，拆除了２公里的建筑物，但遭到村民强烈阻挠，并将施工队赶走，导致此路成为“胡子工程”。拆迁战役打响后，副市长潘那生带领有关部门的领导来霞山村。听闻市领导来解决该路段的问题，２０多位村民早早来到村委会，把满肚子“怨气”发泄到潘那生等人身上，甚至有村民用偏激语言“骂”他们一通。挨了一通“骂”后，潘那生再次到村里，与拆迁户进行推心置腹的交谈，对政府一些不到位的工作表示真诚的歉意，并表示一定妥善解决拆迁户的安置问题。一番春风化雨式的交流，逐渐融化了群众心中的“坚冰”。     赤坎广湛路口与海北路口交界处的市公路局工程大队第二工程处，沿街的１７间临时门店和住有３８户职工的两幢宿舍楼，也要拆迁。一开始时职工思想很不通，有的甚至怒气冲冲，做出撕毁合同、找领导出气等行为。市城管办主要领导知道后，先后多次找领导和职工代表谈话，并三次召开职工代表和３８户搬迁户会议，另还找个别人谈话。同时亲自联系解决搬迁安置住房问题，使搬迁户从不支持到支持，于９月２２日全部搬到了新居。中秋节那天，市城管办主要领导还到新居看望他们。     市民深明大义用质朴方式支持拆迁     城市是市民的城市，她的发展和市民的文明素质息息相关。在大拆迁过程，被拆迁单位和业主都深明大义，毅然承受“壮士断臂的阵痛”。     霞山文明东路是最繁华最热闹的商业地段之一，沿街有广东医学院、市中医学校、市防疫站等单位，在这次拆迁行动３中，这些单位的沿街门店也被划入了拆迁范围，其中仅广东医学院就要被拆除３千多平方米，一年减收２００多万元，是受影响最大的单位。但他们顾全大局，表示即使受损失，也要为湛江的城市美丽、经济腾飞作出应有的贡献。湛江第二中医院的领导接到拆除通知后，主动自行拆除了临时门店，并出钱搞好绿化。     南海舰队南疆宾馆、某工程指挥部等单位，接到拆迁通知后，马上向各级首长汇报。部队首长明确表态：无论损失多大，也要支持地方城市建设。       我市大拆除工作之所以进行的这么顺利，有一个重要的原因就是市民的理解和大力支持。家住劳动路旧建委宿舍的黄立志，今年８月３１日接到拆迁通知，情绪十分激动，抵触思想比较严重，因为他的宿舍刚前不久花了２万元装修。“我真是想不通，好好的宿舍为什么要拆呢？打死我都不搬走。”黄立志告诉记者，“因此，当周围的住户都搬走而只剩下我们一户时，我也没有动摇过。就在这时，市城管办的领导亲自上我们全家，做思想工作。她动之以情、晓之以理，讲明拆迁工作的种种好处。她的诚挚让我深深地感动，我终于同意了搬迁。然而，７０多岁的老母亲思想却不那么容易转弯，无论如何做工作就是不肯搬。市城管办的领导没有气馁，也没有不耐烦，反而经常来与老母亲拉家常，做工作。一天傍晚，６点多钟，天下着雨，市城管办的领导晚饭都没有吃，冒着雨又来家与老母亲谈心，而且一坐就是两个多钟头，反复向老人家阐明拆迁工作的重要意义。那诚恳的态度，执着的工作精神，最终让老母亲感动的热泪盈眶。老母亲握着市城管办领导的手说，‘真是好领导啊！为了城市的靓丽，你如此尽心尽力，不辞辛劳，我再不同意搬迁，不仅对不起你，也对不起我们整个城市的发展啊！’就这样，在城管办领导的真情感召下，我们最后搬出了宿舍。现在，整栋宿舍被拆除了，并且进行了平整，使其成为在建的抗法广场的一部分，我经常回去看看，发现经过初步的规划和建设后，被拆除的地方变得靓多了，劳动路也变宽了，我感到十分地欣慰。以后抗法广场若建好，连成一片，将成为湛江又一景点。所以现在回过头来想想，当初为了个人利益而不顾整个城市的规划发展的举动，实在是不应该。”      广湛路口有间颇具规模的盈丰海鲜酒店，上下两层共５００多平方米，投资过１６０多万元，月营业额高达５０万元，有人曾出价２８０万元购买该店。盈丰此次也在拆迁之列。听到拆迁的消息后，老板小杨差点晕过去。市政府副秘书长、市城管办主任柯明亲自找上门去，苦口婆心地做工作。为了解除小杨的后顾之忧，柯明利用休息时间陪小杨到金城小区、开发区等地去找地，还帮助小杨找房子暂住。     １０月２６日，“盈丰”酒家的杨老板给市领导写了封感谢信，表白心迹。     杨老板在信中说：“当我接到要拆我房屋的通知时，就象接到一封噩信。８０多岁高龄的父母都哭了，全家人都哭了。我象发了一场恶梦，自己用一生的心血建起来的房子，一夜之间就没了。我很气愤、很恼火。我要用生命来捍卫这幢房子．．．．．”       就在杨老板万般苦闷的时候，柯明主动打来电话，约他到办公室一谈。来到柯明的办公室，杨老板火气未消，一开口就“不赔偿我２００万，就别想拆我的房。”柯明给他斟了杯热茶，等他的“气”稍消后，再给他解释拆迁的动因及有关政策。第一次见面，杨老板的火气消了几许，但态度依然强硬。对此，柯明交待一名干部专门“跟踪”杨老板，做“贴身”服务、解释工作。一有空余时间，柯明都前去找杨老板，与他促漆交谈，慢慢吹熄其心头之火。为寻找到一块理想的“置换地”，柯明多次陪同杨老板“逛”沙湾、走金城．．．．柯明真诚最终打动了杨老板，他心结逐渐解开了。       信中写到：“没有想到——你对我这样一个普普通通的市民如此礼仪相待，你不管是白天或黑夜，一次又一次地做我的思想工作，一次又一次地与我一起找土地给我建房子和找安置房屋，我被你的言行感动得热泪盈眶。我想通了，就算损失１００多万元的家产，也要支持政府的拆迁工作．．．．”     “我理解政府的拆迁工作是为广大市民利益的，因为赤坎靓，我也靓；湛江好，大家好。”     参加大拆迁的领导干部用真诚和行动打动搬迁户。广大拆迁户也深刻地理解政府的一片苦心，并纷纷拿出热情，用质朴的方式，表达对拆迁行动的支持。杨老板的举动，也让我们强烈感受到湛江“人心思上，人心思定，人心思发展”的主旋律。     “人心齐，泰山移”     干群同心，湛江人在短短几个月的时间里，用自己的双手建出了“湛江的绿色客厅”。     瞧，开门见绿，推窗见景；一路一特色，一街一景观，路转景转，步移景换。     按照徐少华市长提出的拆除绿化工作要以人为本，因地宜，立竿见影、快见成效的要求，市城管办、市公用事业局、市城监支队、市规划勘测设计院、市园林处密切配合，通力合作，加班加点超常规工作，做到拆除一片、规划一片、建设一片、绿化一片。海滨西一路、西二路，文明东路、海北路拆除沿街单位的实体围墙，建起绿篱，使得单位小院变大院，庭院绿化与街道绿化互为补充，再配上园林椅、亭台，大大丰富城市绿地内涵。海滨路等６条路段和寸金桥公园周边的拆墙还绿工作已基本完成，使老百姓在短短几个月时间里，看到拆迁绿化后给城市带来实实在在的变化。赤坎乐满园酒家，酒家外的围墙，劳动路口的６栋旧楼推倒后，寸金公园掀开了面纱，原来隐藏在酒家背后的绿色护坡、小桥、流水呼之欲出。     这次大拆除是湛江有史以来规模最大、影响最广、效果最好的一次大战役。大拆除后，城市空间豁然开朗，城市天然的卓约风姿脱颖而出。大拆除也初步改变了街道拥挤、空间闭塞、秩序混乱的状况，为市民提供一个舒适优雅的生活空间和工作空间，使整座城市到处呈现欣欣向荣、活力四射、神清气爽的景象。大拆除也使湛江独特的南亚热带滨海特色更加显现出来，成为投资者关注的焦点。这次大拆除还为城市发展打了良好的基础。       这次大拆除行动多少有点令人感到意外。整个拆迁过程，没出动公安武警，群众不上访、不告状，反而给政府送来了写有“人民的好领导，人民的好公仆”、“共产党员的楷模”、“整治环境，功德无量”、“大拆迁、大整治，造福市民”等４面锦旗和５封感谢信。这从中可以看出，只要我们忠实地代表最广大人民的根本利益，就会获得最坚实的社会基础和最广泛的向心力；只要我们处处考虑人民利益，和人民站在一起，就永远能立于不败之地。          这次大拆除，涉及数百家单位，数百名市民，但整个拆迁过程不存在“三六九等”，一声令下，“钩机面前人人平等”，充分体现政府廉洁高效的作风。一切具体工作、策略都可以改变，唯一不变的，是执政为民的本质。民心，归于公心，归于为民者，这次大拆除之所以赢得人民群众的极大信任，获得支持和拥护，关键在于市委、市政府是在执政为民。       “人心齐，泰山移”，只要全市上下拧成一股绳，心往一处想，劲往一处使，湛江的腾飞就指日可待；一座具有南方港城、南国风光的区域性中心城市就会崛起在祖国大陆的最南端。（编辑 余广欣）                                       作者：黄康生  陈通  阮小远 来源：湛江日报

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huohuohe

哎……虽然茂名这几年变化大但是感觉跟湛江城建相比差距还是很大感觉有点越来越大

大明王朝

1951年，黄光才同志在美丽的滨海城市湛江参加工作。先后担任湛江市人委办公室秘书、副科长。1956年，我国开始建立城市规划管理工作制度。黄光才同志被市委、市人委选送到北京参加全国第一期城市规划学习班。经过6个月的学习，他回到湛江市城建局工作，先后担任城市规划科副科长、科长。      1958年3月22日，省委决定成立茂名工矿区城市筹建处，并任命湛江市委副书记曾源同志为筹建处主任。曾源同志深知建设一座新型工业城市责任重大，执意要带黄光才同志一同前往。那时，稍懂城市规划知识的人才都是宝贝。经过几天的硬缠软磨，书记、市长才同意了曾源同志的请求。      1958年5月2日，黄光才同志跟随曾源同志来到茂名工矿区，开始了“油城”的筹建工作。      开始时，他担任工矿区城市筹建处城建组组长。当年10月以后，先后担任工矿区城建局规划科长、市城建局副局长、局长。1981年以后，先后担任副市长、代市长、市长。1989年12月调往广州工作。      从1958年至1989年，黄光才同志与油城结下了31年难以割舍的情缘。在此期间，他把青春、梦想与激情全都献给了这座城市，他的名字连同他那颗炽热的心一直和这座城市紧紧相连。      油城初显亮丽风貌      1958年8月，茂名工矿区城市规划编制完成。由于当时国家还比较穷，工业项目建设只能贯彻“先生产、后生活”的方针。因受职工上下班交通问题的限制，国家建委放弃了“生活区集中建在河东”的布局方案。工矿区城市只得按“一村”（露天矿住宅区为“工人村”）、“一镇”（机修厂住宅区为“工人镇”）、“一城”（油电住宅区为“城区”）的总体布局进行规划。      9月8日，工矿区市委（当时未成立市，工矿区市只是市委的名称）召开扩大会议审议城市规划。市领导从总体上感到“城”这一块（即河西城区）道路狭窄，布局凌乱，缺乏新兴工业城市应有的气势，要求对规划进行修改。      9月19日，市委扩大会议审议规划修改情况时，负责编制规划的省工作组强调工矿区城市只能执行三类城市的标准，无法对规划进行大的改动。市领导对此感到十分困惑。      在曾源同志“点将”之下，黄光才同志作了发言。他认为，城区总体缺乏气势，主要是路网规划得不够好。接着，他提出修改方案，得到了孙西歧书记和陈角榆市长的充分肯定。      1958年秋，市委决定搞几个大的公共建筑，形成一个街区来展示这座工矿新城的面貌，向建国10周年大庆献礼。时任市委书记处书记的郑少康同志带黄光才到上海参观学习“闵行一条街”的建设经验，回来后黄光才根据市领导的意图，积极协调组织省建筑设计院工作组和第四工程局施工单位，边规划边设计边施工（当时为了赶时间，只能这样做），终于在1959年国庆节前夕，在工业大道与金阳大道交叉口四周建成了百货大楼、邮电大楼、银行大楼、一公司办公大楼、新华书店、市人委招待所、茂名饭店、财经大楼等8栋较大体量的公共建筑物，形成了茂名城市的第一个街区。      到了1960年底，河西城区各个街坊大体上连成了一片，市政、园林、环卫和公共交通等功能基本健全（欠自来水及燃气），城区范围东至小东江边，西至建设路西侧，南至后来的新坡路，北至厂前路北侧，面积约7平方公里，常住人口7万多人。一座新兴的工业城市悄然崛起在粤西的小东江畔。      黄光才同志 说：“看到油城 初显亮丽风貌，作为这座城市的‘拓荒者’，我心里有一种母亲见到怀里婴儿呱呱落地时的那种甜蜜感受。”      与油城共度时艰      1959年秋，我国在东北的松辽平原发现了大庆油田，页岩炼油项目面临着“下马”的劫难。此时又正逢我国连续三年经济严重困难，国家大量压缩城市人口，市区只剩下3万多人。一时间人心惶惶，不少好心的老乡和湛江市的老上级都劝黄光才同志调回湛江工作，黄光才也曾有些心动。但是，一想到要在这个时候离开这座曾经为之付出了无数心血和汗水的城市，他心里就有一种愧疚感。于是，他很快打消了“走”的念头，留下来与这座城市共同度过了那段艰难的岁月。      那时，市区居民使用的井水不符合卫生要求，而原由茂油公司兴建的生活用水水厂因国家压缩投资而停建。1962年夏，市政府决定兴建自来水厂。郑少康市长指定黄光才同志 担任水厂 建设总指挥。他跑到北京向国家建委要资金、水管，组织工人和技术人员努力奋战，于1963年11月19日建成市区第一座自来水厂——河西自来水厂。广大市民用上了自来水之后，他调离了市城建局。      “文化大革命”开始，黄光才同志被打成“走资派”。在一次批斗会上，他被人在背后猛击一拳昏倒在地。一位工人师傅冒着“背黑锅”的风险上前扶起他，给他喂了几口水他才苏醒过来。      接着，他被安排到市环卫处监督劳动。每天凌晨3点半起床扫街，5点多钟读小学的女儿拿着母亲给的一两粮票和五分钱到街上排队买一个馒头，满街小跑地找到他。他吃了馒头以后又继续扫街到7点多钟收工。黄光才同志说：“就是在这样的日子里，我也没有产生过离开这座城市的念头，心里总是盼望着茂名城市能有出头之日的那一天。”      开发河东新区      1976年10 月，“文化大革命”结束。这时，茂油公司年原油加工能力已突破500万吨，进入了规模发展的轨道，地方经济开始复苏。产业的新变化，给城市发展带来了新的气息。在新的形势面前，市委、市政府已逐步形成“推动城市中心向河东转移”的城市发展新思路。      已经担任市城建局副局长的黄光才同志，想起了当年曾源同志对他说过的一段话：“别泄气，等页岩油工业基地建起来了，我们再在河东建一个漂亮的城区。”开发河东新区的希望之火，慢慢地在他的心中点燃。1977年秋，他积极促成了永久桥的第一次扩建，为城区“跨越小东江”作准备。      1979年3月，黄光才同志担任市城建局局长。这时，上级要调曾源同志到暨南大学任党委副书记，曾源同志提出要带黄光才到该校当基建处处长。黄光才的思想很矛盾：到广州换个环境，对自己和家庭都有好处。但是，茂名经历了文化大革命的大折腾之后，现在正处于重振发展的节骨眼上。艰难的时期都过去了，现在却要离开她，他实在很舍不得。于是，他谢绝了老领导的好意。      1980年10月，河东片区第一条城市道路——油城四路建成通车，正式拉开了河东新城区开发建设的序幕。1981年4月，黄光才担任副市长，分管城建工作。站在新的岗位上，黄光才同志全力以赴推动河东新城区的开发建设。      1983年7 月茂名实行“市管县”体制，茂名成了区域性中心城市。黄光才提出的关于河东新城区规划建设的建议，得到了市委、市政府的充分肯定和支持。      凡是从那个时期过来的人都会感受到，河东新城区的开发建设有一个特别之处，就是：公共服务设施与建成区扩展同 步配套建设。在经济并不充裕的情况下，一批大型公共服务设施在河东新城区拔地而起。包括占地340多亩的新湖公园，占地100亩的春苑公园，占地250多亩的市体育中心，以及市影剧院、市博物馆、医院、学校、大型商场、肉菜市场等等。      当时有一种很强烈的议论，认为用那么多地花那么多钱建这些设施，是“极大的浪费”。在一次市人民代表大会上，部分人大代表还就新湖公园建设联名写了质询市长的“建议案”，要求立即停止公园建设。黄光才同志作为代市长，承受着巨大的压力。但是，他坚定地认为配套完善功能设施是维护城市公众利益的需要，没有错。他一边向市人大领导作出解释并取得代表们的谅解，一边继续推进工程建设。这才有了早期河东城区比较完善的公共服务设施。      市民利益无小事      黄光才同志从担任市城建局领导开始，就经常告诫城建战线的干部员工：“城建工作无小事，件件都连着市民的切身利益，决不能掉以轻心！”      在一个狂风夹着暴雨的夏夜，市城 建局 麦慕贞局长被 雷声惊醒。她最担心的是2号泵站如果不能及时关闸排水，就会造成“水浸街”。于是，她立即冒着瓢泼大雨跑步赶往2号泵站。慌乱之下，两次摔倒在水中。      当她像落汤鸡似的跨进泵站大门时，眼前的一幕让她惊呆了：黄光才市长正在与市政工人一道扛着沉重的闸板往闸槽上压。见她来了，黄市长轻轻地说了一句：“怎么现在才来呀！”又继续与工人一起扛闸板。      “雨夜里2号泵站的那一幕，成了我终生难以忘却的记忆。”麦慕贞动情地说。      1987年春节，黄光才市长带市春节慰问团慰问茂名石油工业公司坚守岗位的一线员工。在一个      工厂食堂前面，十几个工人正蹲在地上向着不同方向 默默地吃着饭。他上前问工人为什么不到饭堂里面坐着吃？工人们说，不能与家人一起过年，朝着家乡的方向望一望，希望老天能传递他们对亲人思念！一了解才知道，他们是1958年之前参加油城建设的工人，家属子女仍在农村。听了工人们的诉说，黄光才同志心情十分深重。他对陪同的公司经理柯居涯同志说：“老柯，我们不能亏待这些为油城早期建设作出无私奉献的工人兄弟啊！”他跟柯居涯经理当场商定，共同来解决这批人的问题，政府负责办理他们家属的户口和粮食，公司负责解决成年家属的就业和小孩读书。      在黄光才市长的关怀下，几个月之后，茂名石油工业公司、茂名热电厂和市直单位1958年之前参加油城建设的员工的18000多名家属，全部办理了户口随迁入城，解决了他们两地分居的问题。      建设茂名水东港      上世纪80年代中期，中国沿海城市显现出经济 发展的明显优势。市委决定，利用电白县南海半岛的优势区位建设茂名水东港，以推动茂名城市走向滨海，走向海洋，加快发展。      为了请求交通部批准茂名建港，黄光才请叶选平省长给交通部领导写一封信，拿到信后立即飞赴北京。交通部领导看了叶省长的信后，拒绝了他们的要求。黄光才怀着不达目的决不罢休的决心，反复与他们缠磨，终于感动了交通部的领导，答应把茂名建港的问题列入国家沿海港口建设规划调研项目。从北京回来后，市委、市政府研究决定，利用上级给的优惠政策先行开始港口的施工建设。1987年1月，水东港工程在电白县南海镇炮台村正式动工。后来，又经过了黄春藻、张惠忠两位副市长及相关部门的艰苦努力，水东港建设项目终获批准。      茂名水东港正式成为对外开放港口，使茂名在从内陆工矿城市向滨海港口城市的战略转型中迈出了关键的第一步。作为茂名城市的“拓荒者”，黄光才对此感到欣慰！      30万吨乙烯落户茂名      1986年元旦，胡耀邦总书记视察茂名，给茂名城市产业指明了新的发展方向——发展石油化工。市委、市政府与茂名石油工业公司研究决定，全力争取国家重点项目30万吨乙烯落户茂名。      当时，全国20个省都在强力竞争这个项目。当年春，在北京参加全国“两会”期间，黄光才同志与茂名石油工业公司领导联名给李鹏总理写信，请求国务院批准茂名上马建设30万吨乙烯项目。      争取乙烯项目的工作全面展开之后，市政府成立了专门机构，积极配合茂名石油工业公司开展工作。期间，凡是涉及到需要市、省政府解决的问题，黄光才同志都亲自主持、把关和积极推进。      乙烯厂选址是争取该项目的重要一环。在投资方提出“飞机岭方案”而否决“书房岭方案”之后，作为市长的黄光才同志承受了极大的压力。在实在没有“退路”的情况下，他竭力做好各方面的工作。在“两难”的选择中，以“飞机岭方案”稳住了投资方的心。这时，广州想以茂名“飞机岭”受地质断裂带和高州水库影响为由，与茂名争夺该项目。黄光才同志亲自带市地震办戚镇英主任到省参加会议。在会上，戚镇英同志以翔实的材料有力地回应了广州方面的责难。最后，叶选平省长表态：“如果中央将这一套乙烯放在广东的话，我的意见就放在茂名”。不久，国务院工作组在省政府就乙烯选址进行最后投票。中石化陈锦华总经理投票后，特地拍着黄光才同志的肩膀说：“小黄，为了投你们茂名这一票，我把全国20个省的省长都给得罪了啊！”      黄光才同志曾经回忆说，如果当初丧失了乙烯这个大项目，茂名石化的“龙头”地位早就不复存在了，茂名城市也不可能有今天这样的发展基础。他还幽默地说：“看到茂名今天的发展，我感到挨这个‘骂’很值得！”

cgh

茂名楼盘太密了

自然…

茂名规划的路太细了

Arliu

把乙烯厂区建在市区南边是一大败笔

茂东新区

茂名的思路还跟不上湛江，湛江几年前就搞CBD了，茂名还没这方面意识。

teee

当年湛江是沿海开放城市之一，国家应该有资金扶持，大家无谓成天看这些。

Damian异乡人

最近发现湛江的公交加入了全国一卡通了。。。

雨中火

三哥取笑茂名是有底气的。