茂名市海洋经济发展 “ 十三五 ”规划亮点逐个睇

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      本规划是根据广东省海洋与渔业厅、茂名市人民政府关于“十三五”,规划工作的统一部署而编制，注重“多规合一”，是茂名市重点专项规划 。,它是茂名市人民政府履行海洋经济调控、市场监管、社会管理和公共服务,职责的重要依据，也是茂名市绘制未来五年海洋经济发展向更高水平、更,高层次、更高阶段跨越的宏伟蓝图。本规划涉及区域包括茂名市管辖海域,以及海洋经济发展所依托的相关陆域，规划时限为2016 年至 2020 年。

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（小编配图）

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（二）三湾联动，建设海湾生态宜居区,按照科学规划、综合布局，整合盘活土地及港湾资源，发挥港口资源,及岸线景观优势，因地制宜发展港口物流、旅游休闲、高端商业等产业项,目，打造特色鲜明、景观靓丽、舒适宜人的海湾宜居区。,

1.西部湾区(环水东湾）：围绕环水东湾新城区的建设打造城市景观滨,海岸线，突出现代化的城市风貌。规划建设水东湾跨海通道，强化组团的,便捷联系，构建湾区内聚的自然格局。通过滨水慢步系统、亲水平台、科普栈道、休闲公园和广场等公共设施将大量的人流引入滨水区域。加快建,设环水东湾景观大道，完善新城区城市配套功能，在陈村、旦场、南海沿岸建设滨海商住区、商务区、行政区。保护红树林湿地资源、南海沿岸沙,滩、防护林带，加快建设水东湾海洋公园、歌美海公园、寨头湿地公园和,环水东湾绿道，建设茂名滨海公园。

2.中部湾区（水东-博贺湾）：湾区腹地宽阔、环境优美，是海洋渔业 、,滨海旅游的主要聚集地，综合提升海洋渔业和滨海旅游业服务功能，打造,海洋渔业生产的综合基地和海洋旅游的服务基地。依托现有的沙滩等滨海,自然景观资源，完善旅游配套设施，发展放鸡岛、龙头山和博贺滩旅游度假区，建设休闲度假区和主题公园，形成滨海旅游度假区为主体功能的生,态休闲湾。加快完善渔业码头、防波堤建设，加强渔港综合整治，完善水,产品加工及物流，建设博贺中心渔港。

3.东部湾区（博贺-吉达湾）：依托深水岸线、海岛、海域空间等资源,优势，加快配套的电厂、铁路、管廊、公路等基础设施建设，围绕博贺新,港区、吉达港区和物流园区、国际产业合作区和保税港区建设，加快发展,先进制造业及现代物流业，形成制造业特色明显、物流发达的现代产业湾 。,发展大宗产品物流业，加快建设煤炭、原油、矿石、化工、集装箱等专业,深水泊位，大力发展现代港口物流。建设临港工业集群，在吉达港后方大,力发展化工产业、先进装备制造业、海洋能源等产业。

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（三）四港互动，创建粤西交通物流枢纽中心,茂名港以服务茂名市经济和临港产业发展所需的能源、原材料、成品,油运输为主，兼顾洛湛铁路沿线地区部分物资中转，相应发展集装箱支线,运输。积极拓展港口物流、商贸服务功能，逐步发展成为设施先进、功能完善、管理高效、效益显著、文明环保的现代化、多功能、综合性港口。,到 2020 年，形成以水东港区为依托，博贺新港区为重点，吉达港区为预留 ,博贺渔港区为补充的港口群格局。,

1.博贺新港区。自莲头半岛分别向东南、西北方向填海形成，以莲头,半岛为界，分为面朝外海的东部作业区和博贺湾内的西部作业区。东部作,业区掩护条件较差，规划采用环抱式布置形成“三港池”开发格局，以大,型深水泊位建设为主。西部作业区位于博贺湾内，掩护条件较好。其中，,博贺湾南岸采用顺岸布置，主要服务装备制造等临港产业；博贺湾北岸规,划为预留发展区。通过建设大型专业化深水码头，以承担煤炭、原油等大,宗散货运输为主，兼顾散杂货运输，引导能源电力、装备制造等临港产业,布局，全面发展物流、信息、综合服务等现代化服务功能，加大石化、矿,石、煤炭、粮油等大宗货物集散交易，形成区域性的综合运输枢纽，逐步,发展成为粤西地区重要的规模化、综合性港区。,

2.水东港区。结合茂名西部石化产业布局，逐步弱化成品油、液体化,工产品运输功能，适当开展散杂货运输和旅游客运等业务，扩大港区公共,服务能力，满足城市生产、生活和商业贸易发展需要，带动本地产业和对,外贸易的发展。规划水东港西岸作业区以现有码头为核心，优化发展，形,成液体散货作业区、散杂货作业区以及支持系统、旅游客运区等相对集中,的功能区。未来结合城市南拓及水东湾新城建设，水东港区的污染性货类,逐步向博贺新港区转移。,

3.博贺渔港区。依托博贺渔港现有码头、厂区等设施，发展水产品精,深加工、贸易流通，建设现代渔港经济区。调整渔业产业结构，提升渔业,码头、水产品加工交易、冷库仓储、物流配送等功能，大力优化养殖示范,基地建设，提高水产品加工出口能力，加快现代渔业和大渔港建设步伐。,27,在服务渔业发展的同时，兼顾旅游客运和游艇码头功能，满足人们滨海旅,游、观光休闲的要求，建设成为集外海捕捞、远洋捕捞、近海养殖、海产,品加工和渔家风情于一体的专业性渔港，成为茂名市建设现代化国际化滨海新城的重要窗口。,

4.吉达港区。吉达港是茂名港可持续发展的重要后备港区，是茂名市,发展临港产业的重要依托。吉达港区应结合临港产业布局适时启动开发，,凭借后方丰富的土地资源及环境承载力，加强公路集疏运通道的建设和保,护，加强海岸线的保护和规范、有序围海造陆，鼓励发展公用码头，合理 、,节约使用港口岸线资源，完善港区规模及配套设施，以服务石化产业为主 ，,承担石油化工品运输，逐步发展集装箱、散杂货运输。

流浪疯子

来睇睇，

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2.海洋渔业经济持续发展，渔港经济区建设取得新突破,
近年来，茂名市大力改善渔业基础设施，渔业经济竞争力明显增强。,茂名将发展水产种苗体系建设作为产业发展的重中之重，建立了厚实的产,业基础。全市已有 9 家省级以上水产良种场，130 多家水产种苗生产企业 ，,其中对虾种苗场 105 家。“十二五”时期水产健康养殖模式得到全面推广 ，,7 个罗非鱼产品获得广东省名牌产品称号，有 14 家养殖企业成为农业部认,定的健康养殖示范场，92 家水产养殖企业获得省级无公害产地认定，认定,5,面积达到 57210 亩。52 家水产养殖企业的 98 个产品通过了农业部无公害,农产品认证。175 家水产养殖单位被出入境检验检疫局登记备案，备案面,积 20 万亩。13 家企业的 21 个水产品获得省级名牌产品称号，品种涵盖了,罗非鱼和对虾的种苗和成品及加工产品。在渔船汰木建钢方面取得重大进,展，共发展木改钢渔船 320 艘，2015 年全市共有钢质渔船 381 艘，是全省,拥有钢质渔船最多的地级市。

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（3）推进渔港建设。大力推进博贺中心渔港（博贺渔港北港区）建设 ，,启动电城渔港（博贺渔港南港区）的建设，加快水东、陈村、东山、西葛 、,澳内等渔港和森高、树仔海丰避风塘建设，建设渔港经济区

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（二）健全临海石化 工业体系 ，推进临海工业集约发展,
1.发展目标,构建大中小型企业配套、轻重工业并举、高新技术和适用技术相结合 、,有规模有特色的工业体系。发展石化、能源、装备制造、有色金属等，把,博贺新港区建设成为集群效应强、生产规模大、产业链长的临海工业聚集,地和区域经济新的增长中心。,
2.发展思路,充分发挥茂名临港产业优势，加快港口建设步伐，大力推动茂名港往,大型化、专业化、深水化方向发展，着力打造临港重化工产业集群。依托,水东港区、博贺新港区，结合工业结构调整优化升级，外引内联，引进一,批大项目，培育一批大企业，做大做强临港工业。加快建设博贺临港工业,区，打造粤西特色临港产业基地。把临港工业区建设成为集群效应强、生,产规模大、产业链条长的重化工业基地。在石化园区内规划建设世界级炼,油、乙烯等大型装置，继续扩大石化产业规模，做强炼油及乙烯产业，全力打造世界级石油化工基地，提高国内外竞争实力，实现茂名石油化工产,业的可持续发展。,
3.发展重点,
（1）博贺吉达港区建设工程。重点启动建设 2 个 5 万吨级（结构 10 万,吨级）煤炭码头、2 个 5 万吨级液体化工码头，规划建设一批油气、煤炭 、,集装箱专业码头以及液体化工、干散货通用码头。,
（2）广东省重要能源物流基地建设工程。建设华南油气和煤炭中转储,备基地，逐步形成 3000 万吨原油、1600 万吨煤炭及 200 万吨液化天然气,的吞吐能力，建设原油、成品油储备工程及配套管网。,
（3）博贺临港工业区。发展石化装备、电力装备、海工装备及石化下,游精细化工产业。

冷空气前锋

高铁和海里捕鱼运钢铁运货物，有毛关系！天天刷这个沿海有意思吗

废话多过文化

呵呵，还有三十秒到达战场，碾碎他们。

maxman

冷空气前锋 发表于 2017-12-14 19:00
高铁和海里捕鱼运钢铁运货物，有毛关系！天天刷这个沿海有意思吗

对于山区，当然没意思。

冷锋

高铁做去山区拉泥运矿还是拉猪仔？

冷锋

高州信宜火车站广场做来晒谷放牛？

冷锋

都是留守孩童年迈老翁妇儒的高化信

冷空气前锋

都是一些刁民行为，除了偷扼拐骗还会什么？高考作弊先不谈，还要猜猜我是谁

大眼仔

互撕互踩互斗可以看到某些人的丑恶本质。肯德基从来不骂麦当劳，麦当劳也从来不说肯德基，所以双双成为世界500强；奔驰从来不诋毁宝马，宝马也不诋毁奔驰，也双双成为了名车。
   所以我们并不需要去诋毁别人维护自己，人活着，发自己的光就好，不要吹灭别人的灯！共勉