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[民生百态] 最新规划显示广湛客专茂名南站已经确定了

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发表于 2017-12-23 22:14 | 显示全部楼层 | 来自湖南
东海龙 发表于 2017-12-23 21:54
不会是湛江YY的,因为有化州东,湛不会为化出力

这也是一种解释,但是,高铁路线图公布前,常常会有很多假图,真假难辨,还是等权威公布吧。
发表于 2017-12-23 22:18 | 显示全部楼层 | 来自浙江
徒步棒棒哒 发表于 2017-12-23 22:12
别闹了,我可以偷偷告诉你,广湛高铁最主要是为了海防,明白么?
拿去吧!快去水东买多几套房!到时不哭就行
发表于 2017-12-23 22:19 | 显示全部楼层 | 来自广东
茂名正努力实现“南拓东移,梯度推进,渐进靠海”的空间发展目标。
发表于 2017-12-23 22:20 | 显示全部楼层 | 来自浙江
楼主的图不可靠,就等政府部门发布!
发表于 2017-12-23 22:22 | 显示全部楼层 | 来自广东
《桂林至湛江铁路预可研服务项目采购中标结果公告》发布 《桂林至湛江铁路预可研服务项目采购中标结果公告》发布  湛江新闻网 1小时前 12月19日,广西壮族自治区建设工程机电设备招标中心发布了《桂林至湛江铁路预可研服务项目采购中标结果公告》。作为引人瞩目的“张海高铁”的重要组成部分之一,桂湛高铁的前期准备工作又向前迈进了一步。 记者看到,在新近发布的《桂林至湛江铁路预可研服务项目采购中标结果公告》中,对项目作了简要说明——“桂林至湛江高铁位于广西和广东省境内,项目北起广西桂林市,向南经玉林市后,进入广东省境内,沿黎湛铁路通道经廉江、遂溪后止于湛江市,新建线路全长457.5公里。编制预可行性研究报告,详见采购文件。” 据悉,张海高铁拟按时速350公里标准建设,这条高速铁路通道是一条承载国家战略的高铁通道,将张家界国家森林公园、凤凰古城、桂林山水、大容山国家森林公园、东寨港国家级自然保护区、雷州半岛、海南国际旅游岛等众多著名旅游景点串联起来,打造一条黄金旅游带。 今年6月初,广东、湖南、广西、海南四省(区)联合向国家发改委、中国铁路总公司行文恳请将张海高铁项目纳入国家铁路“十三五”规划并在“十三五”期内动工建设。 目前张海高铁张家界至怀化段已开工建设,怀化至桂林段已纳入国家中长期铁路网规划,湛江至海口段已启动前期工作,剩下桂林至玉林至湛江段尚未纳入国家相关规划。今年11月中旬,广东省政协调研组就推进张家界至海口高铁(简称张海高铁)规划建设,在湛江召开专题调研座谈会,表示——省政协将向全国政协会议提交提案,呼吁将张海高铁桂林至湛江段尽快纳入国家路网规划,尽早开工建设。 据介绍,我市正在建设面向未来的现代化快速立体交通基础设施,抢抓机遇,加快交通基础设施建设,实现湛江交通根本性转变、跨越式发展。未来,将有深湛高铁、广湛客专、合湛高铁、张海高铁、湛海高铁等5条高铁在湛江汇聚,形成快速通达珠三角和北部湾城市群的“2-3小时”交通圈。 展望2018年,市交通部门将以实施《湛江市加快交通基础设施建设实施方案(2017-2020年)》为抓手,加快交通重点项目建设,努力补齐交通短板,加快构建现代化快速立体综合交通体系,全面提升全国性综合交通枢纽功能。其中,包括加快实施五大高铁工程——完成茂湛铁路电气化改造,建成铁路西站客运综合交通枢纽一期工程,开通深湛高铁江门至湛江段,融入国家高铁网络,结束湛江多年未通高铁的历史。全面动工建设合湛高铁,力争开工建设湛海高铁、广湛高铁,启动张海高铁工可研究工作,改善湛江发展交通区位条件。 运营人员: 魏宇波 MX008 湛江新闻网 1小时前 12月19日,广西壮族自治区建设工程机电设备招标中心发布了《桂林至湛江铁路预可研服务项目采购中标结果公告》。作为引人瞩目的“张海高铁”的重要组成部分之一,桂湛高铁的前期准备工作又向前迈进了一步。 记者看到,在新近发布的《桂林至湛江铁路预可研服务项目采购中标结果公告》中,对项目作了简要说明——“桂林至湛江高铁位于广西和广东省境内,项目北起广西桂林市,向南经玉林市后,进入广东省境内,沿黎湛铁路通道经廉江、遂溪后止于湛江市,新建线路全长457.5公里。编制预可行性研究报告,详见采购文件。” 据悉,张海高铁拟按时速350公里标准建设,这条高速铁路通道是一条承载国家战略的高铁通道,将张家界国家森林公园、凤凰古城、桂林山水、大容山国家森林公园、东寨港国家级自然保护区、雷州半岛、海南国际旅游岛等众多著名旅游景点串联起来,打造一条黄金旅游带。 今年6月初,广东、湖南、广西、海南四省(区)联合向国家发改委、中国铁路总公司行文恳请将张海高铁项目纳入国家铁路“十三五”规划并在“十三五”期内动工建设。 目前张海高铁张家界至怀化段已开工建设,怀化至桂林段已纳入国家中长期铁路网规划,湛江至海口段已启动前期工作,剩下桂林至玉林至湛江段尚未纳入国家相关规划。今年11月中旬,广东省政协调研组就推进张家界至海口高铁(简称张海高铁)规划建设,在湛江召开专题调研座谈会,表示——省政协将向全国政协会议提交提案,呼吁将张海高铁桂林至湛江段尽快纳入国家路网规划,尽早开工建设。 据介绍,我市正在建设面向未来的现代化快速立体交通基础设施,抢抓机遇,加快交通基础设施建设,实现湛江交通根本性转变、跨越式发展。未来,将有深湛高铁、广湛客专、合湛高铁、张海高铁、湛海高铁等5条高铁在湛江汇聚,形成快速通达珠三角和北部湾城市群的“2-3小时”交通圈。 展望2018年,市交通部门将以实施《湛江市加快交通基础设施建设实施方案(2017-2020年)》为抓手,加快交通重点项目建设,努力补齐交通短板,加快构建现代化快速立体综合交通体系,全面提升全国性综合交通枢纽功能。其中,包括加快实施五大高铁工程——完成茂湛铁路电气化改造,建成铁路西站客运综合交通枢纽一期工程,开通深湛高铁江门至湛江段,融入国家高铁网络,结束湛江多年未通高铁的历史。全面动工建设合湛高铁,力争开工建设湛海高铁、广湛高铁,启动张海高铁工可研究工作,改善湛江发展交通区位条件。
发表于 2017-12-23 22:25 | 显示全部楼层 | 来自河南
齐聚魅力海岸,高铁建来共享南海盛宴的远客坐。茂名南为所有来南海旅游消费的远客贵宾常打开。
发表于 2017-12-23 22:28 | 显示全部楼层 | 来自广东
大茂名小市民 发表于 2017-12-23 22:18
拿去吧!快去水东买多几套房!到时不哭就行

你好像神经有点不正常,明白什么叫海防再来回复我。
发表于 2017-12-23 22:31 | 显示全部楼层 | 来自河南
北线把劳动力输送出去,南线把远客贵宾载来共享南海盛宴,给茂名来送钱。聪明人都会选择
发表于 2017-12-23 22:33 | 显示全部楼层 | 来自广东
大茂名小市民 发表于 2017-12-23 22:00
如果真走南线,对于茂名以北的人来说有没有高铁、有没有高铁站基本上都无所谓,因为去广州高铁比动车就只 ...

不会贵那么多的,顶多贵30元。如果设立南站,平时可以直接呼啸而过,不用停了。
发表于 2017-12-23 23:02 | 显示全部楼层 | 来自浙江
徒步棒棒哒 发表于 2017-12-23 22:28
你好像神经有点不正常,明白什么叫海防再来回复我。
把高铁放海边连防御空间都没有了,连自保都难,还为海防?这叫神经正常?
发表于 2017-12-23 23:04 | 显示全部楼层 | 来自广东
大茂名小市民 发表于 2017-12-23 23:02
把高铁放海边连防御空间都没有了,连自保都难,还为海防?这叫神经正常?

高铁是用来防御的??{:1_1008:}{:1_1008:}
发表于 2017-12-23 23:07 | 显示全部楼层 | 来自浙江
浙江宁波到杭州150公里左右,坐高铁73元,坐动车42元。茂名到广州差不多400公里,预计高铁180-210元左右,动车应该130到150左右。高铁与动车至少相差50-80元左右,只是估计
发表于 2017-12-23 23:12 | 显示全部楼层 | 来自浙江
徒步棒棒哒 发表于 2017-12-23 23:04
高铁是用来防御的??
你说为海防,如果打仗敌人军舰、潜艇两个炮弹就打到海边来,高铁线路马上被破坏了还怎么样为海防?远离海边,为国防还差不多。
发表于 2017-12-23 23:14 | 显示全部楼层 | 来自广东
大茂名小市民 发表于 2017-12-23 23:12
你说为海防,如果打仗敌人军舰、潜艇两个炮弹就打到海边来,高铁线路马上被破坏了还怎么样为海防?远离海 ...

明白什么叫快速调兵吗?好了,这些事不是我们讨论的问题
发表于 2017-12-23 23:59 | 显示全部楼层 | 来自广东
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