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凤凰网报道
1月12日，深圳万顺叫车公司发出一则对其质疑的《严正声明》。这是深圳万顺叫车公司成立以来第一次被公开质疑业务造假，运营方式涉嫌传销。在该声明中，这家宣称“市值200亿元”的公司要求质疑其业务造假的媒体立刻删除相关报道。 在万顺叫车的官方宣传口径中，公司发展的速度之快似乎让他们自己都没有想到：成立一年即市值200亿元，在全国已经拿下46个城市的“网约车经营许可证”，设立了238家分公司，注册司机过百万人。公司公开宣称今年将在美国纳斯达克上市。 但记者调查发现，在“捷报频传”的背后，该公司的网约车平台审核形同虚设，业务数据造假严重，甚至被指靠刷单发展的“僵尸企业”。 深圳万顺叫车公司（全称“深圳万顺叫车云信息技术有限公司”）2016年9月份在深圳注册成立，注册资本1亿元人民币，法人代表周正清。公司宣称万顺叫车为华南第一家获得在全国范围进行网约车运营资质的平台。该公司主要业务为“利用移动互联网技术，以创新和用户体验为初衷，专注三、四线城市，连接城市和乡村百姓交通出行”。 2017年10月13日，万顺叫车获得深圳市网约车运营资质，此后在海口、安庆、潍坊等多个城市先后获得网约车运营资质，有时甚至一天之内同时拿下两个城市。据公司官方介绍，万顺叫车已在全国获得46个城市的网约车经营许可证。 与其他网约车平台不同的是，万顺叫车提出了“合伙人制”的理念，实行高级合伙人、共享合伙人等类别，并向合伙人赠与股权或者期权。万顺叫车司机林国富给记者发来一份共享合伙人协议显示，注册成为万顺司机，且保证每天营运额在100元以上即可成为其共享合伙人，万顺叫车公司将赠送价值1万元人民币的股份份额。万顺公司一位工作人员介绍，如果共享合伙人具有一定司机资源，招募到100个司机成为其共享合伙人后，即可升级为高级合伙人，享有公司赠送的10万元股份。所有股份份额按公司上市后的市值计算，上市前的股份由万顺叫车公司工会委员会进行代持。 除了10万元的股份份额，高级合伙人还可以从其旗下的共享合伙人每天的营运额中抽取2%作为自己的收入。按100个司机计算，一个高级合伙人每月可抽取的收入为6万元左右。 万顺叫车司机李君达在3个月内就从普通的共享合伙人发展到了高级合伙人，“先从亲友开始，鼓励他们注册签协议，然后可以通过微信群、贴吧等网络渠道招募合适的人选，拉到一个是一个”。记者也在百度贴吧中看到不少和李君达一样发布招募司机的信息和留言。这些信息发布者多为全国各地的高级合伙人。
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发表于 2018-1-15 20:22
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