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广湛高铁中标单位中铁二院推荐线路走向方案为中线方案。
中铁二院推荐方案线路:广州北站、佛山北站、珠三角新干线机场站、新兴南、阳春东、阳江西、博贺、茂名南站、湛江机场站、湛江东。
茂名南站:新规划站点,位于茂名市高新区共青河新城,设计为三台七线,并配有检修车间。
我觉得,广湛高铁在茂名南站的话,会有化州人、高州人去坐吗?我觉得化州、高州人是不会去茂名南的,更不用说信宜人会去坐了。茂名市区去茂名南的话,得半小时,可能会去坐,但350时速的票价比200的深茂线会贵好多,考虑茂名站在市区内,估计茂名市区的人去茂名南站坐车的心态,是可去可不去,如果交通不方便,估计还是在茂名站坐深茂线的车。
呵呵,就只有电白人是在茂名南站坐了,这样一来,客流真的会很少,广湛高铁会亏损不少,会造成车次会越来越少。
不要以为中铁二院是神:
沪昆高铁贵州段
存在问题:施工偷工减料、验收把关不严
设计单位中铁二院存在地质勘察工作不足、变更设计不到位、图纸提供严重滞后、变更设计技术交底不规范、施工中现场配合不到位等问题。
处理意见:施工、监理、设计单位共同承担经济损失。停止中铁二院参加满足其资格条件的铁路总公司建设项目设计投标4次
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