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[今日关注] 广湛高铁因北线在云浮与信宜,信宜与高州相隔大山要挖隧道建设成本超高己定南线?

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发表于 2018-1-24 13:00 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自广东
大家都知道云浮罗定段,罗定与信宜段,信宜与高州段都是要挖隧道的,那成本高不只,而工程建设进度都是要大大拖后,你们不看过在祖国西部为建高铁挖隧道,一年只能挖一千米的吗?那如果是这样选中北线,广湛高钱是要几年才能建好啊!所以说南线己定局。
发表于 2018-1-24 13:03 | 显示全部楼层 | 来自广东
。。。。。。也只是推测
发表于 2018-1-24 13:07 | 显示全部楼层 | 来自广东
搞笑吧,猜测的也拿来说,人家跨珠江口隧道高难度高成本也照搞.
 楼主| 发表于 2018-1-24 13:09 | 显示全部楼层 | 来自广东
高铁在粤西沿海是建设成本和经济效益决定的,因为粤西沿海地区人口是最密聚。经济比较发达。
发表于 2018-1-24 13:20 | 显示全部楼层 | 来自广东
信宜和罗定的确山水相隔,但信宜和高州之间的地势并不复杂,很平缓。详见207国道,至于包茂高速信宜至高州段也只有一两处几百米的隧道,比例在这段中不足百分之五
发表于 2018-1-24 13:22 | 显示全部楼层 | 来自广东
尽管南线胜算大(其实是几乎板上钉钉),但你不能认为官方仅仅以所谓施工难度就否定了北线,施工难度应该只是决定性较大的其中一个因素。我相信官方所考虑的东西远远比我们所想到的要多
发表于 2018-1-24 13:23 | 显示全部楼层 | 来自广东
J.华 发表于 2018-01-24 13:07
搞笑吧,猜测的也拿来说,人家跨珠江口隧道高难度高成本也照搞.
山卡位的命又想着自己是珠江口的身世。真是没公主的命得公主的病。
发表于 2018-1-24 13:46 | 显示全部楼层 | 来自广东
深茂高铁都没好啊 不过看了广湛高铁350时速 不知道真假
发表于 2018-1-24 13:48 | 显示全部楼层 | 来自广东
冷锋 发表于 2018-1-24 13:23
山卡位的命又想着自己是珠江口的身世。真是没公主的命得公主的病。

痴沟线,只是用来比较有什么问题,按你说山卡拉的地方没资格搞高铁啦,

发表于 2018-1-24 13:53 | 显示全部楼层 | 来自广东
现在穿山过海都不是难题,关键是利益的取舍而已
发表于 2018-1-24 13:55 | 显示全部楼层 | 来自广东
皇马波神 发表于 2018-1-24 13:20
信宜和罗定的确山水相隔,但信宜和高州之间的地势并不复杂,很平缓。详见207国道,至于包茂高速信宜至高州 ...

给你科普一下:信宜的东部才是大山,大成钱排合水那个几个镇(信宜阳春高州交界那个点周围),罗定宜交界虽有山但不及东部山区山高坡陡
发表于 2018-1-24 13:55 | 显示全部楼层 | 来自广东
电信佬诈骗手段真多,一会说看到勘测人员,铁定了,一会又说建设成本高,一会又做奸细,扮可怜。但无论如何,只要是官方没公布,就不是最终结果,电信佬还是少玩花样,否则希望越大,失望越大!
发表于 2018-1-24 14:26 | 显示全部楼层 | 来自浙江
王笑风 发表于 2018-1-24 13:55
电信佬诈骗手段真多,一会说看到勘测人员,铁定了,一会又说建设成本高,一会又做奸细,扮可怜。但无论如何 ...

{:1_977:}
发表于 2018-1-24 14:32 | 显示全部楼层 | 来自浙江
蜀道之难,难于上青天。如今,还不是照样通西成高铁了。与西成高铁经过的大山相比较,信宜与高州的相隔大山,又算什么呢?简直就是易过食生菜。
发表于 2018-1-24 14:35 | 显示全部楼层 | 来自广东
王笑风 发表于 2018-1-24 13:55
电信佬诈骗手段真多,一会说看到勘测人员,铁定了,一会又说建设成本高,一会又做奸细,扮可怜。但无论如何 ...

{:1_977:}
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