六月份通高铁以后，茂名站这个规模，承受得起吗？

罗衫轻袖舞飞扬

emforlq 发表于 2018-2-7 12:52
你买了粤西明珠，现在不往北边发展，你心里很不舒服是吗？

你真搞笑~~~
不要用自己的思维想别人

最好不要发展北面，我们还图个清静，在茂名站（你们吹嘘的高铁站）附近很爽？？？吵死

大明王朝

高凉大地 发表于 2018-2-7 09:46
深茂江茂段是200标准（预留250），这个已符合速度要求；至于是否客专根本不是关键。

南广也是客货共线 ...

不是说没有预留了吗？

Tuchi

高凉大地 发表于 2018-2-7 09:41
三哥的高铁站是在远郊，没有大拆迁。

茂名站枢纽整体投资25亿，其中20亿是拆迁费用。而且拆迁不是说你 ...

我们的高铁站设在市区, 这点确实比较给力, 方便很多, 为政府点赞, 但是动工建设还是很慢, 似乎遥遥无期样子.
我之前看过这条线路的站点投资额的新闻, 人家三哥的高铁站和配套好像也是投资25亿, 人家都快建好, 还有江门站也是, 我们总是慢半拍. 难道真的是茂名的财政存量不足？还是一些官员不作为？值得反思.

高凉大地

罗衫轻袖舞飞扬 发表于 2018-2-7 12:51
你叽里呱啦说一大堆，给我的感觉就是：你所说的都是你在一个人自认为，要想服人，你要拿干点干货出来啊， ...

国际铁盟的高铁标准，是时速200公里以上，没有明确是否一定要是客专。从这个定义上看，深茂符合国际标准。

你所散发的网络上的高铁的标准：250（含预留）的客专。这个标准深茂也符合，因为深茂目前是200标准（含预留），虽然之前设计是按客货共线，但是设计与实际是会有出入的。正如南广铁路，也是深茂一样的标准，但是在开行后就没有安排货车运行。因此，深茂从人气上看，不比南广差，只开行客车的机会很大。而且深茂连接的广珠城轨不走货车，你想让茂名北上的货车只到江门吗？深茂深江段也只连到深圳北（高铁站）。

更有，铁总自己向全国人民宣布的高铁里程2.5万中，只有近8000公里是客专，其它都是客货共线，甚至是既有线路改造。

建议你先去信，质询铁总为什么自己打自己的嘴巴再说吧！

高凉大地

大明王朝 发表于 2018-2-7 13:03
不是说没有预留了吗？

红军市长当时要求将预留改为直上，还一度为止停工。结果铁总以修改难度太大，不同意。

这段路，当年国大代表钟院长曾呼吁上马350时速标准，还向全国人大提交了议案。没想到温州事故随即来临，一下子将希望扑灭。

高凉大地

Tuchi 发表于 2018-2-7 13:13
我们的高铁站设在市区, 这点确实比较给力, 方便很多, 为政府点赞, 但是动工建设还是很慢, 似乎遥遥无期样 ...

江门、湛江两站在远郊，没有拆迁影响，当然快。

茂名站的拆迁，到现在还没有完全清除！

罗衫轻袖舞飞扬

高凉大地 发表于 2018-2-8 09:30
国际铁盟的高铁标准，是时速200公里以上，没有明确是否一定要是客专。从这个定义上看，深茂符合国际标准 ...

第一次见你这样无耻的人！给你官方定义，你又扯上国际，深茂是不是中国自己建设的铁路？
贴图是中国国家铁路局网站发布的“我国高速铁路的定义。。。。。。。。。客运专线”！这是官方定义！你不认识字吗？？   

再有，我对铁总发布高铁里程数是认可的！既然认可，我为何要质问？你逻辑真的很有问题！倒是你，你质疑的话，可以网络问政！

kwd2008

水东湾之家. 发表于 2018-2-4 13:09
你懂个屁！动车就是高铁！全国都是这样叫的！

不是的，动车是动车，高铁是高铁。车列号的第一个字母都不一样

情系茂名1380

MM不敌ZJ 发表于 2018-2-4 17:02
有省里的文件在，明明就是深茂改为深湛，深茂其实就是深圳至茂名这一段结合茂湛铁路这一段，所以新闻称为 ...

总站还是在茂名站，湛江不是得转车？

mmcbd

罗衫轻袖舞飞扬 发表于 2018-2-8 10:42
第一次见你这样无耻的人！给你官方定义，你又扯上国际，深茂是不是中国自己建设的铁路？
贴图是中国国家 ...

你比较无耻

大明王朝

高凉大地 发表于 2018-2-8 09:48
红军市长当时要求将预留改为直上，还一度为止停工。结果铁总以修改难度太大，不同意。

这段路，当年国 ...

什么叫直上？那么最后有没有预留250时速？

lamy1987

你是不是压根没来过茂名啊？这是没改名前的茂名西站，不是现在的茂名站（原来叫茂名东站），另外深茂铁路也不经过这个站，随便网上找图也要动脑思考下，核实下确认下自己找图片是不是对的，更何况你发的帖子是在茂名人的论坛里，拿着“茂名西站”的照片去说“茂名站”站房小，茂名站和茂名西站傻傻分不清，岂不是贻笑大方？

茂名市区有两个火车客运站，一个就是隶属南宁铁路局下辖的茂名西站，位于茂名市茂南区公馆站前一路，1959年建站，是河茂铁路的尽头站，1991年三茂铁路建成后与三茂线相通，不过原来是叫茂名站（楼主发的图估计有好几年），2016年9月10日之后改名茂名西站。不要搞错啦！这个站距离茂名市中心有一段距离，一般茂名人坐火车都是选择到茂名站（以前叫茂名东站）下车，此站主要是去广西、云南、四川、贵州、重庆等方向的乘客在此乘车。年客流量30万人次



深茂铁路过境的茂名站位于茂名中心城区站北四路，1991年建站，原来叫茂名东站，2016年9月10日起改名茂名站，也是茂名地区客流量最大的火车客运站，年客流量超过100万人次，2018年6月深茂铁路开通后，此站也作为茂名的动车上落站，至于长啥样，发个图给楼主看看吧，候车室比茂名西站要大，下次别弄错了！

lamy1987

楼主，这是茂名西站....

诗林寻欢

美女我很美 发表于 2018-2-7 11:35
有个鸟用啊，三个小时才到广州，而且是在南沙下车，出到天河还要一个小时多，那也就是说，你要去天河，要花 ...

那你还是坐汽车吧

天高海阔

lamy1987 发表于 2018-2-9 23:25
你是不是压根没来过茂名啊？这是没改名前的茂名西站，不是现在的茂名站（原来叫茂名东站），另外深茂铁路也 ...

茂名火车站年客流量超过100万人次，平均每天有3000人那么多？那每天去广州的大概有多少人呢？