关于油城路、茂名大道互通交通方案的建议

lancle · 发表于 2018-2-26 11:43

那些认为只需要下沉2-3米，抬高2-3米的，都没有考虑一个左右转的问题,还有规范的4.5米净空要求，以及结构厚度等问题！

anypro · 发表于 2018-2-26 13:22

建东环路，然后实施茂名大道市区段大车禁行，将大车赶到东环路过境；建东粤路，然后将市区东西向主干道延伸至东粤路，将油十红绿灯路口变成油八、油七等一样的十字路口！

lancle · 发表于 2018-2-27 11:23

anypro 发表于 2018-2-26 13:22
建东环路，然后实施茂名大道市区段大车禁行，将大车赶到东环路过境；建东粤路，然后将市区东西向主干道延伸 ...

就算建了东环路，东环路两边的地块也要开发，到时候那边也要塞车！
周而复始！

随心、客 · 发表于 2018-3-3 20:00

支持

猛料大揭秘 · 发表于 2018-3-3 20:16

1111

ly9596 · 发表于 2018-3-3 20:24

anypro 发表于 2018-02-24 20:45
应该茂名大道下穿，油城路保持现状（参考西粤南过铁路的下穿隧道），在茂名大道红绿灯处前后300-500米设掉 ...

茂名大道与油城路互通分三层，茂名大道上跨，油城路下穿，地面左右转。

猛料大揭秘 · 发表于 2018-3-3 22:35

haohao

kiviko · 发表于 2018-3-4 12:57

anypro 发表于 2018-2-25 13:29
开建东粤路、东环路，大园路、官渡路、双山路、站北路、茂南大道等东西向主干道向东延伸至东粤路，才能彻底 ...

这样就是说，茂名大道要很多个红绿灯咯？其实，塞车就是有红绿灯才塞车。

故事的小黄花 · 发表于 2018-3-4 13:13

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