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楼主: dxzj1314

[深读茂名] 广湛高铁一定要走北线

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发表于 2018-3-8 03:52 | 显示全部楼层 | 来自广东
大茂名小市民 发表于 2018-3-7 23:26
如果不走北线,茂名从高铁战略来讲已经输了一大截。走北线整个经济区串联起来,多美妙的一件事!

我觉得在电白沙琅设置高铁站才是茂名最大的战略胜利,起码让茂名领先湛江几十年,沙琅附近几百万都收益,信宜佬也可以来沙琅转车回家或上广州,一举多得。
发表于 2018-3-8 07:19 | 显示全部楼层 | 来自广东
把那边修了,你们怎么会来茂名买房子,当然不会啦
发表于 2018-3-8 08:58 | 显示全部楼层 | 来自广东
信宜高州城区都有铁路站!唯独电白没有铁路站!!!沿海集中人口多而密集!!!走北则人口虚少!!!荒无人烟地!湛江走吴川茂名阳江理所当然!!!走信宜曲线??避开阳江走信宜?亏你想得出来!!
发表于 2018-3-8 09:03 | 显示全部楼层 | 来自广东
信宜首先问一问阳江这样走扯淡!!不要阳江走信宜???从湛江走吴川走电白茂名走阳江!!这样靠谱!!走信宜不靠谱!!离谱万里!!
发表于 2018-3-8 09:05 | 显示全部楼层 | 来自广东
湛江走云浮信宜高州去?还弯回头茂名??小孩唱歌!!没谱!!
发表于 2018-3-8 09:06 | 显示全部楼层 | 来自广东
高铁都是为经济服务,北线跟茂名的南扩发展方向相反,希望为零,中线,没地发展了,基本饱和,小概率设站。别说茂名了,就广州的地铁18号线,为了自贸区能30分钟到达东站,就区区为了5分钟,直接跳过中间两个大镇不设站。所以别说什么人口,方便,都是屁话,政府投资几百亿,不为经济服务如何回本?还真以为你那点票价够回本了?准确来说连运营成本都不够。
发表于 2018-3-8 09:07 | 显示全部楼层 | 来自广东
走北线炒作人基本常识都缺乏!!
发表于 2018-3-8 13:00 | 显示全部楼层 | 来自浙江
茂名城区以南不管如何炒作都成不了中心,看人气、房价就知道,而且茂名站已经属于茂名城区偏南(20公里左右到大海),足够服务茂名以南人们!茂名站以北超过120公里无高铁、动车站,600多万人口出行不便,不管是从科学角度还是从良心角度来讲,北线才是正确之选!当然你不讲科学、不讲良心,你想走哪里就走哪里就无办法啦!
发表于 2018-3-8 16:46 | 显示全部楼层 | 来自广东
汉利 发表于 2018-3-7 21:21
湛江走广州的路!向信宜高州跑???这是啥路???90度角!!!弯弯的角尺!???这是铁路啊???
阳江 ...

   走信宜高州是一个完美抛物线,走阳江才是一个奇怪的直角,广湛公路有三条,分别是广海北线,中线和南线,铁路也分三路走又何不行,广湛走北线,广茂走中线,深茂走南线,何况也是茂区利益最大化,协调发展
发表于 2018-3-8 16:47 | 显示全部楼层 | 来自广东
大茂名小市民 发表于 2018-3-8 13:00
茂名城区以南不管如何炒作都成不了中心,看人气、房价就知道,而且茂名站已经属于茂名城区偏南(20公里左右 ...

  茂南人有良心才怪,要面子靓时才想起茂北人,神马魅力城之类的
发表于 2018-3-8 16:48 | 显示全部楼层 | 来自广东
汉利 发表于 2018-3-8 08:58
信宜高州城区都有铁路站!唯独电白没有铁路站!!!沿海集中人口多而密集!!!走北则人口虚少!!!荒无人 ...

完全可以开通支线通过高化信的,谢谢。
发表于 2018-3-8 16:50 | 显示全部楼层 | 来自广东
chuanbb 发表于 2018-3-8 09:06
高铁都是为经济服务,北线跟茂名的南扩发展方向相反,希望为零,中线,没地发展了,基本饱和,小概率设站。 ...

  你就少在这里扮专家了,云贵川甘肃那么穷,高铁都开烂了,广西的高铁都比广东多的多,交通是为了改善落后地区面貌和发展服务的,而不是锦上添花,就像深圳,农民那么有钱,还要你修多两条高铁,自己开起玛莎拉蒂就走了
发表于 2018-3-8 17:13 | 显示全部楼层 | 来自广东
长期游客身份 发表于 2018-3-7 10:38
北线只是方便人口外出打工,时间多个一两个小时意义不大。目前南线才是对经济有更为重大的促进作用。

  茂名如果那么牛鼻,还要下属的地区去打工,说的电白好高尚,不就是个电信XX的地方吗
发表于 2018-3-8 17:33 | 显示全部楼层 | 来自河南
成都那么牛鼻,四川还有那么多人来珠三角打工。但没有四川人把自己去广东打工归罪于成都。茂北人心变坏了
发表于 2018-3-8 17:51 | 显示全部楼层 | 来自浙江
把茂名北看作四川,电白看作珠三角?呵呵!能说出这些话来的不是一般的人类!
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