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[今日关注] 也说茂名高铁南站

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发表于 2018-3-11 11:49 | 显示全部楼层 | 来自广东
大茂名小市民 发表于 2018-03-11 11:40
走北线(至少可以设北站)才是茂名高铁利益的最大化,政府应该全力争取,不应该只为一区而罔顾其他市、区 ...
还历史对决策者的判决,民营的铁路就是赔钱也是经济上的事,国家没投广湛一分钱。你家有那么有钱不分点给大家才是历史对你的判决。哈哈
发表于 2018-3-11 11:50 | 显示全部楼层 | 来自广东
大茂名小市民 发表于 2018-3-11 11:33
这个方案都比茂名南合理,至少比较偏北,茂名多数人好口在茂名市区以北,越南越不合理。走北线或者设北站 ...

铁路线应该是铁定走林头过,跟三茂线平行,在金塘那边设站应该不可能的吧,路线都不通到那边。如果是在金塘公馆那头设站,电白人就不方便了。林头在电白中部,又紧邻茂名,地理位置应该是能得到各方认可,但奈何水东人紧要。。
 楼主| 发表于 2018-3-11 11:51 | 显示全部楼层 | 来自浙江
几乎全部动车车站在电白(除茂名站外),高铁如果走南线车站又全部在电白,茂名以北广大地区、2/3以上茂名人口将会一个高铁站或者动车车站都没有!谁敢说不是天理难容的事情?
发表于 2018-3-11 11:54 | 显示全部楼层 | 来自广东
往珠三角的不但动车在电白,高速都在电白。这就是地缘决定。有一种地方天生就是命好,例如珠三角,还有就是电白。
 楼主| 发表于 2018-3-11 11:54 | 显示全部楼层 | 来自浙江
冷锋 发表于 2018-03-11 11:49
还历史对决策者的判决,民营的铁路就是赔钱也是经济上的事,国家没投广湛一分钱。你家有那么有钱不分点给 ...
别拿这个来忽悠人,线路走向政府是有权参加决策的,某区人擅长公关,就怕政府给某些人公关掉了才走南线
发表于 2018-3-11 11:55 | 显示全部楼层 | 来自广东
事就是这么个事
发表于 2018-3-11 11:58 | 显示全部楼层 | 来自广东
大茂名小市民 发表于 2018-03-11 11:54
别拿这个来忽悠人,线路走向政府是有权参加决策的,某区人擅长公关,就怕政府给某些人公关掉了才走南线
发展在哪,基建就在哪。
 楼主| 发表于 2018-3-11 11:59 | 显示全部楼层 | 来自浙江
如果罔顾大众利益,接受公关问题是很大的,历史当然可以作出审判
发表于 2018-3-11 11:59 | 显示全部楼层 | 来自广东
我过几年再你挖你的坟看看这个帖
发表于 2018-3-11 12:00 | 显示全部楼层 | 来自广东
只要你还在上网,我顶出这个帖。看下历史
 楼主| 发表于 2018-3-11 12:04 | 显示全部楼层 | 来自浙江
挖你的坟
发表于 2018-3-11 12:09 | 显示全部楼层 | 来自广东
建在北站,可吸引高化信的人去乘坐,建在南站,客流预计少一半以上,因为去茂名站更方便。
发表于 2018-3-11 12:11 | 显示全部楼层 | 来自广东
高化信不要来坐,千万不要来坐。
发表于 2018-3-11 12:11 | 显示全部楼层 | 来自广东
如果建在南站,高化信的人宁愿去茂名站坐动车,因为通勤时间相差不了多少,茂名南站估计少一半客流以上。
发表于 2018-3-11 12:12 | 显示全部楼层 | 来自广东
在山区蹲着就行,话说高化信很多人连镇上都少去,更别说来过茂名了。千万不要过来添堵,够堵了
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