也说茂名高铁南站

肚饿嗲呐

大茂名小市民 发表于 2018-03-14 11:15
电白东部有2个动车站，1个高铁站，那边的人不可能来茂名南坐高铁，这样一来茂名南只为不到100万的电白人而 ...

你说的也有一定道理，其实我也想问下，您方案里的北站大概是在什么方位呢？真诚问的，请指教。

大茂名小市民

南站暴敛天物、丧尽天良、天理不容！

茂名高铁佬

505846581 发表于 2018-3-14 11:07
电白南部人众望所归，70%茂名人恨透

方便人口不到200万。

大茂名小市民

肚饿嗲呐 发表于 2018-03-14 11:18
你说的也有一定道理，其实我也想问下，您方案里的北站大概是在什么方位呢？真诚问的，请指教。

山阁、公馆、金塘、羊角、金山都是比较接近茂名的人气和地理中心，在那些地方建基本上可以辐射整个大茂名

大茂名小市民

茂名高铁佬 发表于 2018-03-14 11:20
方便人口不到200万。

没有200万了，只有100万不到，因为电白东部、北部人不可能来茂名南坐，因为边至少有两个动车车站，还有一个高铁站！南站把原本属于800万人共用的高铁站浪费了，真是丧尽天良呀！

茂名高铁佬

大茂名小市民 发表于 2018-3-14 11:23
山阁、公馆、金塘、羊角、金山都是比较接近茂名的人气和地理中心，在那些地方建基本上可以辐射整个大茂名

都可以讨论，论证。只要多数人方便就行。

茂名高铁佬

肚饿嗲呐 发表于 2018-3-14 11:18
你说的也有一定道理，其实我也想问下，您方案里的北站大概是在什么方位呢？真诚问的，请指教。

方便多数人出行就行，地点可以讨论，南线和深茂缠绵一起，都在南。

大茂名小市民

茂名高铁佬 发表于 2018-03-14 11:26
都可以讨论，论证。只要多数人方便就行。

就是这样，高铁是建来给人坐的，南站远离人气核心区肯定少人去坐，建他做什么？

肚饿嗲呐

大茂名小市民 发表于 2018-03-14 11:37
就是这样，高铁是建来给人坐的，南站远离人气核心区肯定少人去坐，建他做什么？

政治上而言，向南向海发展是大战略，是已上报省定调的沿海发展经济带的重要组成部分，属于茂府的政绩工程和政治承诺；民生而言，设南站，确实不利于几百万的高化信人民出行，之前减少了出行的便利度。争论之焦点无非是这两处，我想也是茂府内部讨论之症结所在吧，当然了，还要把珠投集团和省府因素考虑在内，因此牵扯到各方利益，你方唱罢我登场。

大茂名小市民

茂名市区东、北、西都比茂名南更合理，更人性化！南站无人性！

大茂名小市民

肚饿嗲呐 发表于 2018-03-14 11:43
政治上而言，向南向海发展是大战略，是已上报省定调的沿海发展经济带的重要组成部分，属于茂府的政绩工程 ...

希望政府能听到百姓的声音，不要白白浪费800万茂名人共用的高铁站！

茂名高铁佬

肚饿嗲呐 发表于 2018-3-14 11:43
政治上而言，向南向海发展是大战略，是已上报省定调的沿海发展经济带的重要组成部分，属于茂府的政绩工程 ...

向南，向海发展不用两条高铁缠绵在一起吧。茂南区范围北一点，就不能向南，向海发展了吗。

肚饿嗲呐

茂名高铁佬 发表于 2018-03-14 11:52
向南，向海发展不用两条高铁缠绵在一起吧。茂南区范围北一点，就不能向南，向海发展了吗。

所以就看高层怎么考虑咯。

maxman

大茂名小市民 发表于 2018-3-14 11:48
希望政府能听到百姓的声音，不要白白浪费800万茂名人共用的高铁站！

自私自利的人总想阻碍茂名的发展，茂名向南发展不可逆。

maxman

大茂名小市民 发表于 2018-3-14 11:44
茂名市区东、北、西都比茂名南更合理，更人性化！南站无人性！

能说出这话的人更加没人性