也说茂名高铁南站

愿意心痛苦

大茂名小市民 发表于 2018-3-14 09:06
放茂名南肯定很少人去坐，南站的结局就浪费了茂名的高铁站！实在让人痛心！用点脑都可以考虑到，去南站坐 ...

典型的用屁股去拍脑袋。

大茂名小市民

愿意心痛苦 发表于 2018-03-16 23:33
就因为方便你家养龟、辐射太平洋，而牺牲茂名整个交通利益？

某区某些人就是太贪心，有目共暏

liufurong

maxman 发表于 2018-03-13 11:10
通往茂名北的包茂高速车流怎么样，就是最好的证明。茂名南是最好的选择

你这样的神论只能说明你没离开过茂名，井底之蛙！包茂高速和沈海高速、汕湛高速走向你都还没搞清楚。

茂名高铁佬

愿意心痛苦 发表于 2018-3-16 23:44
典型的用屁股去拍脑袋。

说得好……

大茂名小市民

搬齐一切理由，只为他自己方便，罔顾茂名人的整体利益，肯定是不得人心的

愿意心痛苦

建南站注定是没人气的，不妨拭目以待。

茂名仁仁

哎呀，你们大家说了这么多这么好的规划，去人家局里建议啊，要不你们合钱做多几条铁路，铁路又不是在这里说说就会多几条，还不如你好好读书，好好工作，做上铁路总局的头再来回报家乡

成功a

Jennifer.er 发表于 2018-3-18 11:07
广湛高铁不是早就定高新区南站了吗？不看新闻？

没有定，是初步打算。还要经过上面环境、资金预算、地质等好多评估，估计通不过。线路通过那里不是对那里发展经济有利，而是有害，因为它不是拉货的，而是拉人的。任何线路都会阻碍当地人出行方便。高铁唯一对当地经济有利的是车站。车站在哪设置就对哪经济发展有利。

大茂名小市民

愿意心痛苦 发表于 2018-03-17 20:45
建南站注定是没人气的，不妨拭目以待。

赞同这个观点，立贴为证，去南站坐高铁要多花时间多花钱，2/3以上的茂名人不愿意去坐，大多数茂名北人会选择茂名站，南站客流一定很惨淡，白白浪费了茂名一个重要的高铁站！决策者会成为历史的罪人。

成功a

大茂名小市民 发表于 2018-3-18 11:29
赞同这个观点，立贴为证，去南站坐高铁要多花时间多花钱，2/3以上的茂名人不愿意去坐，大多数茂名北人会选 ...

那是，那边现在比较荒凉。在人气上比林头、羊角差远了。跟茂名站更加没得比。

大茂名小市民

成功a 发表于 2018-03-18 11:37
那是，那边现在比较荒凉。在人气上比林头、羊角差远了。跟茂名站更加没得比。

就是这样让人痛心！800多万人共用的高铁站放在一个边角上，茂名市区以北起码超过600多万人，有几个人愿意绕过整座城市过去坐？放茂名南就等着拍苍蝇吧！

杨利国

好紧要

maxman

大茂名小市民 发表于 2018-3-18 12:13
就是这样让人痛心！800多万人共用的高铁站放在一个边角上，茂名市区以北起码超过600多万人，有几个人愿意 ...

少你一个不少。你不去，有大把茂名去。

茂名高铁佬

他们的电话思维，什么都是自己的