茂名未来第三条高铁：赣深高铁可延伸至珠江西岸带动广东西部发展

冷空气前锋

全国政协委员、珠海市政协副主席潘明：
赣深高铁是国家“八纵八横”高铁主通道的重要组成部分，建成后对于改善沿线区域投资环境、带动产业结构调整、推动区域协调发展具有重大作用。但目前，该线路设计经江西、广东两省的赣州、河源、惠州、东莞、深圳5个市，终点站只到达深圳，未能跨越珠江口直达珠江西岸和广东西部地区。
潘明提出，希望将赣深高铁向广东西部延伸（“赣深高铁西延线”），以充分发挥高铁的辐射效应，带动广东西部加快发展，弥补区域城乡发展不平衡的短板。
目前，赣深高铁江西段及广东境内的河源、惠州段等已开工建设。潘明建议将赣深高铁西延线纳入国家高铁网规划。赣深高铁西延线从深圳出发，依托伶仃洋通道向西经珠海、江门延伸至阳江后接入广湛客专，争取在“十三五”期间开工建设。
潘明在提案中提出了线路各段具体走向。其中，珠海段利用伶仃洋通道往西延伸，将深圳与珠海高新区和西部生态新区连接。在此基础上，西北方向可通过江肇高铁连接江门、肇庆，东南方向通过延长线连接澳门；江门段跨越崖门水道，将珠海西部生态新区与江门大广海湾经济区连接，并往西与阳江接驳；阳江段则经阳江滨海新区、阳江市区、阳西，往西北接入广湛客专。
此外，潘明还提到，建设赣深高铁西延线，必须要依托珠江口跨海通道的建设。目前，粤港澳大湾区现状及“十三五”期间规划共有5个跨海通道，其中只有湾区北部的深茂铁路是轨道交通通道，而联系湾区南部两岸的均为公路交通通道。
因此，此前作为远期（2020年以后）考虑的伶仃洋轨道交通通道就显得十分重要，某种程度上说是建设赣深高铁西延线的唯一通道。潘明建议，尽快启动伶仃洋通道的前期研究工作，争取早日开工建设。

瑕想小鱼

很好

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高凉山北

你说的不就是深茂么？