广湛客运专线另择新址建茂名西高铁站，应该跟这个差不多！

hay

湛三佬可是说他们机场高铁站已经先行动工了，西站可能性不是很大啊

hay

当然了，如果桂海高铁在茂名与广湛在茂名西站交汇，又另当别论

大茂名小市民

支持，比茂名南有人性！

茂名高铁佬

大茂名小市民 发表于 2018-3-22 11:28
支持，比茂名南有人性！

南面人气少

大茂名小市民

茂名高铁佬 发表于 2018-03-22 12:08
南面人气少

就是这个道理，高铁是做来给人出行的，就应该放在人气多地方，南站明显偏离茂名人气核心区域，有一万个不适合的理由。茂名其他方位都比他好。

maxman

大茂名小市民 发表于 2018-3-22 12:53
就是这个道理，高铁是做来给人出行的，就应该放在人气多地方，南站明显偏离茂名人气核心区域，有一万个不 ...

茂名大道比茂高快线车流多，沈海高速比汕湛高速车流多。一目了然，南站就是人气中心，而不是大山区？

冷锋

茂名西站货运站？宁局将客货运站降格为纯货运站？南宁局能放弃茂名了客运了？做梦

犁田梦工场

两广铁路很快合并了

王笑风

犁田梦工场 发表于 2018-3-22 14:19
两广铁路很快合并了

合并后让河茂铁路复线，通上动车，解决茂名西，化州人的出行问题！

乡下农民

电白郡 发表于 2018-3-22 09:01
现在的茂名西站改为货运专用站，茂名西客运站向化州方向西移8公里！

远期会有这个可能，公馆的人太少，只有移往化州方向。而茂名市区的客流基本上会到现在的茂名站坐车。

任性市民

广湛客专应该不会走北线或中线，因为有另一条高铁“梅广湛”线西起湛江，经茂名、阳春、云浮，引进肇庆市东站，跨北江引入广州北站，全程700多公里，建设期至2021年。这样的线路，肯定是走北线的，茂名北的群众，政府不会忽略大家的出行的。

任性市民

“梅广湛”线是经茂名的第三条高铁。

真圣凌人

电白郡 发表于 2018-3-22 09:01
现在的茂名西站改为货运专用站，茂名西客运站向化州方向西移8公里！

都不知道 整天吹，公馆下垌一带了建个高铁 茂名西站，有什么优越性，你不会打开地图看看，离市区差不多20公里，高州 电白 去三十多公里，信宜更远。。唯一近了化州 只有12公里 ，而且最大的缺陷是这带离高速太远。南站再差，最少有包茂高速客运快速链接到高州 信宜，而且茂名西这个位置是两头不到岸的地方。完全没任何价值。。。

王笑风

真圣凌人 发表于 2018-3-22 17:59
都不知道 整天吹，公馆下垌一带了建个高铁 茂名西站，有什么优越性，你不会打开地图看看，离市区差不多20 ...

西城片区是茂名的高科技园区，科教园区，需要广湛高铁

王笑风

准奏！