请有关部门进来看看我的提议

mmtrl · 发表于 2018-4-4 23:25

油城九路和高水路的红灯处，即高水路的南北红灯处，等红灯的直行道路，最右边那条道也是可以右转不用等红灯的，我的意思是：等直行的车辆三台车就可以把想右转弯的车辆塞在后面硬硬要陪直行的车等绿灯，，，试问可以像我之前发表的广怡酒店官山三四路红灯那个贴，四向往后铲除花圃移植数目铺上水泥50米这样多好啊（阻碍不了右转弯车辆）这样的路还有新林路红灯，厂前路西往东一样，硬硬想右转，偏偏被在等待直行的车辆塞死。。无奈，解决可以节约右转弯车辆时间。油城九路和高水路的红灯处，即高水路的南北红灯处不用四向（油城路暂时不用这样做）但是高水路南北向真的需要邝宽，因为等直行的车辆三台车就可以塞住右转弯不用等红灯的车辆（如果是由北至南，我看见被塞了，我一般右转弯走名雅花园入，再过几百米有个小路左转弯可以再出到油城9路公安大楼对面黄线处）但是如果由南至北向，真的是几台车等直行塞住右转弯想去油城十路的车辆，望有关部门考虑一下可以邝宽一点吗？

（网络配图）

eq20056 · 发表于 2018-4-5 00:53

乖。。。

mmtrl · 发表于 2018-4-5 17:20

图中这边矿建有点难，北边那边比较容易点

L6060 · 发表于 2018-4-5 22:35

老是想着你的四个轮子，却不想想行人的两条腿!试问，拆除非机动车道与机动车道的隔离花圃，行人走到马路中间被车撞呀!???

大明王朝 · 发表于 2018-4-5 22:50

的确是太窄了

mmtrl · 发表于 2018-4-21 01:04

L6060 发表于 2018-4-5 22:35
老是想着你的四个轮子，却不想想行人的两条腿!试问，拆除非机动车道与机动车道的隔离花圃，行人走到马路中 ...

自由言论，发表意见和建议，可以采纳也可以不采纳，没必要打那么大个字来发火

mmtrl · 发表于 2025-8-20 10:33

发意见和建议帖16年了2009年--2025年，坚持了那么多年，终于实现了两个建议，第一个是嘉华门口绿化太高剪低了，其实茂名哥哥地方的掉头口都应该剪低植物，太高阻碍司机视线，没有预判能力，很容易出事故（撞逆行电鸡），第二个是嘉燕转盘终于拆除做回十字路红绿灯了，还有第三个会不会实现呢？就是南北2层高速没有红绿灯限速110直达路面！（西东方向：油城一路以前公馆玉岭收费站转起来2层公路限速100到120一路没有红绿灯直达羊角石槽转下来，南往北方向：甲子大道南边附近转上来2层高速到山阁鸡场原山阁收费站附近转下来一层路面，这样可以减少市区的油城3路到油城9路拥堵（跨越一层下面面拥堵从而快速直达羊角和林头和七径水东方向），也解决了由南至北去高州方向分界根子方向的顺路）真心希望这届政府相关部门把第三个（这个）意见和建议也能尽快实现！！！

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