广湛高铁：高、信、化错过了，要多少年才能圆高铁梦？

大茂名小市民

世间事，不平则鸣！做事有失公平还想不让人说？一个字：难！

HZJ99991

bycookies 发表于 2018-4-11 22:24
请问你又是哪里人？素质又那么高？

我系边度人唔重要，重要知道電白人是貪得無厭！

li263hui

我们北线开个250时速的高铁都好啊！给深茂350时速好了！但是一条也不给！什么叫均衡！十九大的精神！这些领导有领悟了吗？！

huko

搞笑，走北走南，是茂名说了算？

一方水土

大茂名小市民 发表于 2018-4-11 23:09
看来大家都形成共识了，就是某些人不知道自己是怎么样的人。贪心过头又伤害别人的事真是不应该去做

首先，我们要以长远的目光看茂名，茂名现在是两区三市，在电白建高铁站是为发展茂名，而政策向电白倾斜是无可厚非的，因为电白已经是区，跟其他高信化是不同，广州南也好，广州北也好，广州东也好，都在广州某区，而不是某市。茂名发展必须发展电白，要把电白发展为中心城市，发展工业，旅游业，让其他地区的人汇集电白，茂名才能发整起来，所以要高铁多建。高新化想要争高铁站，无非是想自己方便到珠三角打工，也就是把茂名的人口运到珠三角去，没有人口了，茂名能发展起来吗。茂名与高信化同城轨才是高新化人民正确的打开方式，如果你们爱茂名，想发展茂名的话。以后高新化也会广州的花都，增城一样，逐步成区，不断融入茂名发展的历史潮流中。

冷空气前锋

一方水土 发表于 2018-4-12 08:08
首先，我们要以长远的目光看茂名，茂名现在是两区三市，在电白建高铁站是为发展茂名，而政策向电白倾斜是 ...

按照你意思，把交通切断，把大家就在本地工作或者留在电信区工作就能发展起来？？

zctms

茂名把多一点资源放在电白，本也无可厚非，但电白人的民风、修养、德性都承载不起，得了便宜应该要懂得感恩，因为没用什么是理所当然的，而不是跑来亲兄弟前面扬武立威。电白人的恶心言论如下:1、电白是富庶大平原，高信化是穷山区；2、电白人个个是老板、商务人士，高信化都是民工；3、高铁经过高信化，只方便往珠三角输送民工，经过电白即可以吸引那些土豪送钱来给大家花；4、高信化是苦逼落后的穷乡野，应该向滨海大新区移民；5、高铁站应该建在经济热点区域（按此论调，广州南站应该建在珠江新城才对）……

茂名高铁佬

zctms 发表于 2018-4-12 09:01
茂名把多一点资源放在电白，本也无可厚非，但电白人的民风、修养、德性都承载不起，得了便宜应该要懂得感恩 ...

全入电白，不怕全电白人都跑去珠三了?他们龟思想只有他们懂

风云扬

一方水土 发表于 2018-4-12 08:08
首先，我们要以长远的目光看茂名，茂名现在是两区三市，在电白建高铁站是为发展茂名，而政策向电白倾斜是 ...

终于有个明白人了！政府重点发展某个地方，资源肯定是往某个地方倾斜的，目的就是吸引更多的人口资金汇集，发展才能更快！重点发展沿海，资源就重点向沿海汇集，吸引更多的内陆人口资金向沿海汇集。资源总归是有限的，特别是茂名这样待发展地区，想搞平均主义？想多了！等共产主义实现了再说吧！谩骂某个地区的人不会改变事实，只会显得自身素质低而已！高铁不是个小公交车路线，那是大投资，稀缺资源，建不到人人家门口，只能按照发展战略布局！天天在谩骂，不如想想用脚跟政策同步起来，大家往北上广深，往珠三角跑不是一样的道理么？

风云扬

zctms 发表于 2018-4-12 09:01
茂名把多一点资源放在电白，本也无可厚非，但电白人的民风、修养、德性都承载不起，得了便宜应该要懂得感恩 ...

不知道你是哪里人，不过看你的这个言论，搞地域攻击，修养德性也不咋样。

陌上梓桑

不可能县县通高铁！

陌上梓桑

大茂名小市民 发表于 2018-4-11 19:30
电白商人很团结，懂得抱团办事，而且擅长运作，高铁走南线难保没有惊天内幕！如果没有，为何南线和中线都 ...

这个跟商人有叼毛关系？

广漂茂名人

大茂名小市民 发表于 2018-4-11 20:20
高化信、茂南北600万人口一个高铁（动车）站也没有，上天也会谴责的，苍天有眼，决策都者会有报应的{:1_100 ...

确实是丧尽天良，那么大腹地的一个茂名，zf却视而不见，装聋作哑，为眼前的小政绩，眼里面只有电白1区，置3县市人民利益和茂名未来发展的大格局不顾，把4个高铁站，都塞到电白1区，全国也只有茂F这一朵奇葩。如果说，以前茂F，没有前瞻性，才有了现在茂名那么小的城市格局，情有可原，毕竟谁也没想到后来发展这么快。可是有茂名发展的前车之鉴，现在还把几乎所有的资源都给电白，就是知错，继续犯贱地去错了。如果现在还这样只把大量资源给电白1区，就是继续重复以前的错误，捡了芝麻，丢了西瓜了。如果茂F决策者，执意不顾茂名3县市人民利益，自毁长城，为湛江作嫁衣，虽然可能可以得短期工程政绩，却会给茂名未来的均衡发展，共同富裕，以及全面小康社会的建设，带来极大的危害。从今年两会下调GDP比重，就可以一窥端倪，现在已经不是唯GDP论英雄的时代了。如果茂F决策者，继续执迷不悟，日后肯定会成为千古罪人，被千夫所指的。

通信民工

一方水土 发表于 2018-4-12 08:08
首先，我们要以长远的目光看茂名，茂名现在是两区三市，在电白建高铁站是为发展茂名，而政策向电白倾斜是 ...

正确~~~

一方水土

冷空气前锋 发表于 2018-4-12 08:16
按照你意思，把交通切断，把大家就在本地工作或者留在电信区工作就能发展起来？？

非也，我的意思是在茂名与高信化间建城轨，速度一样很快，只是多个中转站而已。不要骂这一届的领导班子了，他们的决策没错，现在才是茂名发展最快的时期，我们要汇集更多资源在茂名两区，只有交通和基础设施建好，茂名才能吸引更多的人才来建设茂名。我们茂名人一定要团结，不要地区之间为高铁站谩骂，攻击与诋毁。高信化茂本是同根生，高铁站在哪关系茂名长远发展，建高铁我们不仅是为了我们出行的方便，不是多少人口买了几张票，而是要考虑高铁能为这个地区运送来什么，比如人才，投资，工业，旅游，而且要对茂名最大化的产生作用。建高湛高铁茂名南在茂名高新区――现在已是国家高新区了，建博贺站在茂名滨海新区，这里是茂名重点发展的区域，为这里打通交通，无疑给茂名的发展注入强心剂，也是茂名发展效益最大化。对高新化而言也能联动发展，现在的潘州大道即将通车，极大的拉近了茂名高州信宜的距离，未来还有更多的交通要道被打通，包括茂高信化城轨的建设，大茂名发展指日可待。如果高铁走北线，虽然有利于高信化人民的出行，把高信化人才运往珠三角，虽然也能增加茂名人的工资，带来一定的发展，但绝不是茂名发展总效益的最大化！