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楼主: 荔枝歪

[今日关注] 谈广湛高铁设站

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发表于 2018-4-16 20:25 | 显示全部楼层
光头龟峰又拉外斗内,叼……
发表于 2018-4-16 20:25 | 显示全部楼层
龟人……
发表于 2018-4-16 23:31 | 显示全部楼层
愿意心痛苦 发表于 2018-4-15 19:24
广州南站是行政中心和经济中心?
深圳北站是行政中心和经济中心?

      首先,广州站是中心、深圳福田站是中心。茂名高铁线路能够自北纵贯各县市当然很好,但如果只可设一站,是优先在茂名市区周边的。
      再来,北上广深这种特大城市新的大型建设本来是要远离市中心的。现在的广州南站离珠江新城15km、离海珠只有8km,深圳北站离福田最中心不到10km。就是这种距离他们都认为太远了,尤其广州南站的乘客意见很大,也基本没有带动番禺发展。 所以,今年旧广州火车站要改造为高铁站,相当于否定了南站的选址,深圳也在市中心福田花巨资另建高铁站,香港高铁站甚至在陆地尽头的维港边,都是为了“高铁入城”。
      最后,广深都在修正原先高铁站不在市中心的失误,难道我们城市的辐射带动距离比他们强?

发表于 2018-4-17 08:51 | 显示全部楼层
又一龟
发表于 2018-4-17 09:26 | 显示全部楼层
茂名土地、人口大多数都在北边,南站不是辐射人民,是辐射太平洋,真无人性!北线、北站合理多了!
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发表于 2018-4-17 09:40 | 显示全部楼层
地图不会说谎的,诺大的北边绿油油的大山啊
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发表于 2018-4-17 09:42 | 显示全部楼层
大多数的人都在南边,北边散落在山谷村庄的少数人。也就是我们常说边远山区
发表于 2018-4-17 09:48 | 显示全部楼层
高州说茂名南边人多村庄密集,扩容难?高州周围是山,没人。拓展易?山都可以搬走,高铁算什么?大顶田的浮山岭都可以搬走了?
发表于 2018-4-17 09:51 | 显示全部楼层
广湛高铁修上浮山岭顶设一个站,大田顶设一个站。平时上山就容易了,支持
发表于 2018-4-17 09:53 | 显示全部楼层
山顶上的高铁,很好
发表于 2018-4-17 09:56 | 显示全部楼层
请问绿油油的茂名北边真的是最多人吗?放着平原不要要住大山?大山的路都不多条
发表于 2018-4-17 10:04 | 显示全部楼层
茂名市区以北和茂名市区以南人口对比(2017数据)
高州市178.37
化州市172.54
信宜市144.68
总计:495.59
电白区204
495.59/204=2.43
茂名市区以北人口是茂名市区以南人口的2.43
事实上还不止,因为电白有不少人是在茂名市区以北的,至少也有50-80
基本上是3倍左右
茂南区86.22茂南基本上市区以南和北人口相当,不用拿来比较

发表于 2018-4-17 10:17 | 显示全部楼层
你说的茂名北和我理解的茂名北不一样啊。茂市区本来就在大茂名的南边,不然也不叫茂南区(茂名南区),茂名市区不是几何中心,以茂名市区为几何中心分南北这又是什么道理?
发表于 2018-4-17 10:18 | 显示全部楼层
不如说北京的北边是中国北方,北京的南边是中国南方得了呗,南方人压倒性多
发表于 2018-4-17 10:22 | 显示全部楼层
茂南全部加电白全部加化州大部分加高州少部分都是茂名南边人。剩下的信宜全部加高州城区以北加化州少部分是北边人,晓得不?
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