但愿哈罗单车退出水东只是一个开始！

wwwvvv163 · 发表于 2018-4-16 14:05

水东城区地方小，街道窄，选择搭摩托车出门的人很多，养活了很多周边靠搭客搵食的农民及低收入市民家庭；哈罗单车一进来后，搭客佬的生意一落千丈，这几个月来我就亲自听过不少搭客佬对哈罗单车的无奈及怨恨情绪。

哈罗前几天宣布永久退出水东，原因是进入水东5个月来，近3000多的共享单车给破坏，这一消息一宣布出来，批评水东、电白人素质的言论多到海里去。不否认部分市民确实有道德缺失，做出损害自行车的行为，但这种行为哪个地方都有，不独电白，并且这种散发的行动造成的破坏不影响哈罗的运行，也在哈罗公司预算的运营成本之中；但是一个行业因为竞争而出现利益的损失并因此面临倒闭的话，从事这个行业的人采取的针对性破坏就不是某个公司能承受得了！对包括茂名地区在内并且不禁摩的落后城市来说，共享单车的进入在带来一些市民方面的同时，必然会导致大批从事搭客的人失业！如果没有一些切实有效的措施的话，相信发生在水东的这种情况以后还会在其他地方陆续出现，大家拭目以待！

（网络配图）

今日茂名 · 发表于 2018-4-16 14:21

哪个地方都会有这种情况

冷锋 · 发表于 2018-4-16 14:25

说自己素质高有些地方的人，就没扔过共享单车下河呢？

wwwvvv163 · 发表于 2018-4-16 14:32

大家猜想下，哈罗进驻5个月，第一个月时都是新车，所有市民内心充满好奇，试驾心情满满，估计想破坏的心思不多，搭客行业开始感受寒冬到来，但只能发发牢骚，期待市民的尝鲜期过后一切会如旧，应该不会做出什么过激行为！一个月后，搭客生意日况越落，人心从不满，观望到怨恨，在到采取有组织或无组织的行动，总要一个过程，最低要求一个月半时间已过，行动时间算满三个月半，105天吧，3000架车给毁坏，一天接近毁坏30架，在水东这么小的地方，这是一种怎样的行为，如果说是自发的破坏，大家信吗？！

qq头马 · 发表于 2018-4-16 14:44

人的问题？进驻了大把小县城小县城也大把搭客的为什么就一个退出？云浮阳西湛江高州化州信宜开平恩平台山等等哪个小县城不多搭客的

qq头马 · 发表于 2018-4-16 14:44

大城市你以为就没影响？地铁公交出租收入一样减少

qq头马 · 发表于 2018-4-16 14:45

还有人家维护单车不是需要请10几个人呢？

qq头马 · 发表于 2018-4-16 14:45

人家冇报警抓几个出头鸟就偷笑了

ph597974 · 发表于 2018-4-16 14:45

放眼全国，共享单车也生存不下去了。

hyt0668 · 发表于 2018-4-16 14:49

毕竟那些搞破坏的人有素质和心理问题，讲道理是没有用吧，开心就好。

单身汪汪汪 · 发表于 2018-4-16 15:01

野蛮人就只会用暴力，不会改变下思路的，一世人只识搭客？

真鲷烦 · 发表于 2018-4-16 15:03

冷锋发表于 2018-4-16 14:25
说自己素质高有些地方的人，就没扔过共享单车下河呢？

有，但如果我见到一定上前阻止，ok？

0708 · 发表于 2018-4-16 15:05

小农意识

mmzx2014 · 发表于 2018-4-16 15:25

在茂名把车骑到水东去

王子文 · 发表于 2018-4-16 15:35

水东人尴尬了

[民生百态] 但愿哈罗单车退出水东只是一个开始！

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