人民南五六路还会做吗?现碧桂园将原粮食铁路拆了建路。

欣欣向荣0668 · 发表于 2018-4-19 10:56

但现在拆了原粮食铁路，做了道路(在建中)。请问，为什么不是将原路基挖低?而是抬高了。
这样的话，将来路通了，周屋村村口的两车道斜坡，将是天天拥堵。
其实应挖低原路基，将斜坡削低才是。

欣欣向荣0668 · 发表于 2018-4-19 10:56

今晚有空再上图。

欣欣向荣0668 · 发表于 2018-4-19 11:01

路线。

欣欣向荣0668 · 发表于 2018-4-19 11:03

即使现在，从茂南一小西侧出来的小车想转上周屋村，也是倒前倒后，才上得了。

祥业花生油 · 发表于 2018-4-19 11:11

碧桂园拆了铁路建街坊路，从人民南五路右侧弯弯接入。人民南六路遥遥无期的，累死兴和与富利

祥业花生油 · 发表于 2018-4-19 11:14

好像碧桂园的主门向着西边的，也就是未来的人民南六路

欣欣向荣0668 · 发表于 2018-4-19 11:30

祥业花生油发表于 2018-4-19 11:11
碧桂园拆了铁路建街坊路，从人民南五路右侧弯弯接入。人民南六路遥遥无期的，累死兴和与富利

其实当初铁路路基并不大，清理走才是或削低一半，是比较合理。
现在反而拉来更多泥土扩宽，周屋村村口交通拥堵将可预见。
目前只是摩托车经人民南五路过周屋村，往站南。若开通后，必将有更多小车不走站南涵洞。因为从站北二路过来的车，会右转人民南涵洞，再往站南(现城南路)，而不用久等人民南红绿灯。

欣欣向荣0668 · 发表于 2018-4-19 11:32

为什么为什么为什么???

欣欣向荣0668 · 发表于 2018-4-19 11:37

茂南区相关部门及负责人，请你们好好调研下。

祥业花生油 · 发表于 2018-4-19 12:06

欣欣向荣0668 发表于 2018-04-19 11:30
其实当初铁路路基并不大，清理走才是或削低一半，是比较合理。
现在反而拉来更多泥土扩宽，周屋村村口交 ...

下班高峰时，我都系右转从站北二路右转入涵洞人民南，再从人民南右转出站北路，有时候快好多

祥业花生油 · 发表于 2018-4-19 12:11

那条街坊如果人民南打平就合理。那个斜坡没办法的，村那头高，开发区这头低

欣欣向荣0668 · 发表于 2018-4-19 12:16

祥业花生油发表于 2018-4-19 12:11
那条街坊如果人民南打平就合理。那个斜坡没办法的，村那头高，开发区这头低

斜坡可以往村内道路顺斜出来。并不是没办法。本身周屋村内道路就是高低走向。
估计当年也是为做铁路才抬高这个位置。

祥业花生油 · 发表于 2018-4-19 12:19

村内顺着斜出来是好，但涉及村民那边的就复杂了

祥业花生油 · 发表于 2018-4-19 12:22

关键在街坊路与人民南打平比较合理

欣欣向荣0668 · 发表于 2018-4-19 12:27

祥业花生油发表于 2018-4-19 12:19
村内顺着斜出来是好，但涉及村民那边的就复杂了

其实对村内，也是百利而无一害。每天堵车才是对子孙后代不负责。(现在因装车，周屋村内道路已经破烂了几处，装车塞车常事，三两天塞到怕。)

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